協議就是合同，它的簽訂一般有三種情況。

一種是被迫的，對方人多勢眾，拳頭硬，不敢不籤。比如清朝政府跟日本簽訂的《馬關條約》，是被人家打趴下了；跟英國簽訂的《南京條約》、跟列強簽訂的《辛丑條約》，是刀架在脖子上了，跟毛子簽訂的《中俄璦琿條約》，是被人家嚇倒了。

再比如在我們現在如果遇到了一幫紋身帶墨鏡，或者蒙面的傢伙上門了，要拆掉你的房子，給你低價補償，你受到了恐嚇、要挾，別無選擇，這樣的協議不用說，弱勢的一方就是輸家。

還有一種協議，是一方腦子短路，判斷失誤，或者沒有全面吃透協議的內容，瞭解有關背景，匆匆簽下的協議，那肯定腦子進水的一方是輸家。

第三種協議，沒有威逼，沒有要挾，大家彼此平等協商，非常從容簽訂的協議，都經過了深思熟慮，這個協議就無所謂誰輸誰贏。客觀地說，是個雙贏的協議。

眾所周知，由於俄羅斯出兵吞併了烏克蘭的領土克里米亞，又出兵干涉烏克蘭內政，支援烏克蘭東部兩個省分離武裝搞分裂，烏克蘭跟俄羅斯兩家是你死我活的仇敵。

而且，烏克蘭跟俄羅斯相比，經濟實力不行，國防力量也不行，自然資源匱乏，處於絕對的弱勢。因此，在外人看來，兩國簽訂協議，烏克蘭一定是吃虧的一方。

烏克蘭對俄羅斯恨之入骨，烏克蘭人民和政府也要賭氣，怎麼也不願意跟侵略者打交道。

其實，俄羅斯也不願意跟烏克蘭打交道，俄羅斯也想看烏克蘭的笑話，有什麼好處也不想讓烏克蘭得到。

可是雙方都想做成這筆買賣，都有簽訂協議的意向。

首先，烏克蘭經濟停滯不前，還有倒退的趨勢。2006年以來，經濟形勢急轉直下，不斷惡化，在2009年還出現了34%的負增長。雖然經過多方努力，經濟形勢依舊不樂觀。到了2018年，烏克蘭經濟增速雖然達到了16.62%，但去年的GDP才1300多億美元，還沒有恢復到2013年（1883億）的水平。

與此同時，普大帝的日子也不怎麼好過。由於俄羅斯吞併克里米亞，出兵支援烏克蘭分裂勢力，涉嫌干預美國大選，毒殺前俄特工，俄羅斯受到了西方世界的報復和打壓，經濟制裁一波一波接連不斷，讓原本就不景氣的俄羅斯經濟雪上加霜。俄羅斯自從吞下克里米亞後，日子非常不好過，五年來俄羅斯經濟停滯不前，還開倒車，可以說是王小二過年，一年不如一年。

石油和天然氣是俄羅斯的搖錢樹，是經濟命脈，俄羅斯就靠著它們過日子。但石油天然氣不是其它商品，不能裝在集裝箱裡運輸過去，只能靠管道；而從烏克蘭國境到歐洲去最近的陸上路徑。

俄羅斯也曾經賭氣說不走烏克蘭國境，但繞路的話，成本肯定要增加，利潤不用說就會下降；提價的話，買方——歐洲國家肯定不樂意。因此，俄羅斯是老頭考大學，心強命不強。

而烏克蘭此前表現的非常有志氣，但怎奈經濟更不爭氣。如果能讓俄羅斯石油過境烏克蘭，好賴也能有點收入，過境費雖然不能扛起國內經濟半邊天，但可以雪中送炭，聊補無米之炊。

對於歐洲各國來說，石油也是他們不可或缺的，因為美國對伊朗的制裁，國際油價本來就居高不下；後來沙特油田遭到恐怖襲擊後國家油價暴漲，從美國進口頁岩氣代價太高，遠水不解近渴。所以，俄羅斯的天然氣和石油價效比蠻高，歐洲還挺需要它。

在此情況下，俄羅斯、歐盟、烏克蘭三方都有意願，協議的簽訂就水到渠成了。

因此說，這項協議是各取所需。烏克蘭跟俄羅斯是周瑜打黃蓋。一個願打一個願挨，兩廂情願，沒有什麼不公平。

烏克蘭與俄羅斯兩家原來簽訂有協議，不過這個石油和天然氣過境協議到今年年底就要到期。眼看協議就要到期，俄羅斯跟烏克蘭兩家死要面子，誰也不願意先提出續簽的事。

歐盟看在眼裡，急在心上，於是就積極穿梭於兩國之間，在協議即將到期的時候，竭力促成了新協議的簽訂。

根據新的協議，從2020年起到2030年為止，在這期間，俄羅斯的石油、天然氣過境烏克蘭輸送到歐洲。俄羅斯不用繞道，烏克蘭坐收過境費，歐盟不擔心斷油斷氣，可謂是三家如願、多方受益，皆大歡喜。

在這場交易中，無論烏克蘭還是俄羅斯都是明智的，什麼民族氣節，什麼北約東擴，什麼圍追堵截，都不重要，還有那侵略和吞併都成了陳年舊賬，氣節不能當飯吃，務實一點，擱置一邊再說。

再說，俄羅斯的吞併已經成為事實，在短期內無法改變。既然無法改變，為什麼不能放下仇怨，以百姓疾苦為重，多賺點銀子呢。

真可謂：政治和經濟，一碼歸一碼，俄烏籤協議，三家都受益。大家何樂而不為呢？

這樣的協議，就是國家間的經濟協作規範，。任何的協議都是雙方為了協作而維護自己利益的真實意思表示，從經濟角度說，這應該是個雙贏結果，不存在誰輸誰贏。

有的看官將這經濟協議貼上政治標籤看，說什麼俄羅斯是最終的贏家，本人不禁想問：俄羅斯是最終贏家！烏克蘭最終會輸掉什麼呢？這些愛貼政治標籤的看官們並沒有列舉出烏克蘭的最終損失。

本人以為，選擇這樣的切入點去評判俄烏之間的經濟協議實屬這些看官們邏輯不清：現在的烏克蘭有什麼經濟實力去拒絕與俄羅斯協作而帶來的經濟收益？現在的烏克蘭有什麼政治作為去挑釁俄羅斯的政治追求？以後烏克蘭又會因為當前同意俄羅斯天然氣管道過境而造成怎樣的經濟損失和政治損失？

本人以為，經濟活動政治化不是政治成熟的表現，恰恰相反，國家間的經濟活動政治化恰恰是政治上不成熟的表現！不努力地建設和維護廣大民眾利益而去高喊政治口號就是這種政治不成熟的具體體現。

最近烏克蘭和俄羅斯的關係開始走向緩和，俄羅斯最近還還給了烏克蘭三艘軍艦，這些軍艦都是在去年刻赤海峽衝突中被俄羅斯軍方扣留的。接下來將會舉行諾曼底四方會談，法國，德國，俄羅斯還有烏克蘭將會討論烏克蘭局勢，但是俄羅斯方面表示不會和烏克蘭總統澤連斯基進行單獨會談，主要是因為俄羅斯判定新總統對國內的局勢掌控有限，雖然這個總統很想和俄羅斯開展和平對話，但是烏克蘭的軍方似乎和美軍的關係更好。

最近烏克蘭總統澤連斯基現身一家健身房，在一臺跑步機上對普京發表演說，他認為應該單獨和普京談判，因為假如俄羅斯不和烏克蘭討論頓巴斯問題，那麼對於烏克蘭邊境衝突的解決沒有任何意義，這次烏克蘭總統澤連斯基充分發揮了自己是演員的能力，因為他原來是烏克蘭的一個喜劇演員，由於他是在跑步機上做演說，而且表示假如沒有俄烏之間的直接對話，就像在跑步機上跑步，你雖然做了一些事情，還剪掉了你的卡路里，不過你仍然待在原地，不過我們不想待在原地，我們應該結束這一切。烏克蘭總統的這種講話被戲稱為燃燒的卡路里。不過確實展現了他想和俄羅斯和談的誠意。

由於烏克蘭總統展現了願意和俄羅斯進行和平的決心，所以在12月3號，烏克蘭薩格勒布舉行的21世紀國際能源大會上，烏克蘭石油管道運營商和俄羅斯國家石油管道運輸公司簽署了關於透過烏克蘭領土提供石油運輸服務的附加協議，這份協議將會把有效期延長到2030年1月1號，可以說這次烏克蘭和俄羅斯的關係又緩和了一些。前段時間因為俄羅斯害怕自己本國輸送到歐洲的能源，因為烏克蘭方面的原因會受到節制，主要是因為拜登的兒子參與了烏克蘭天然氣公司，很可能美國的勢力已經掌握了烏克蘭的能源公司。所以俄羅斯方面開始修建北溪2號天然氣管道，這種管道是直接從海底通向德國的，完全沒有過境烏克蘭的必要，這讓烏克蘭方面非常擔心，因為這是俄羅斯和烏克蘭的一項商業合作，而俄羅斯方面表示，假如烏克蘭提供的方案有競爭力，將會和烏克蘭進一步合作。

這次由於烏克蘭總統的釋放善意，兩個國家達成了新的合作協議，這給烏克蘭國家石油公司提供了很穩定的收入來源，也讓這些能源公司向歐洲地區輸送石油提供了很大的便利。這次的合作可以說是一次雙贏，應該總的來說還是俄羅斯贏了，畢竟俄羅斯是一個大國，烏克蘭總統的表態很可能也是沒有辦法的事情。因為現在烏克蘭財政資金捉襟見肘，兵力不足，社會狀況也非常不好，所以烏克蘭總統必須用這種方式向普京釋放善意。

烏克蘭總統澤連斯基從5月份上臺以來，透過他一系列內政外交的施為，確實把一個支離破碎的烏克蘭引導上了正確的方向。尤其在處理烏俄關係上，可圈可點之處甚多。(烏克蘭前總統波羅申科全面執行了親西方的政策，由於地緣政治的原因，導致了烏俄關係的極度惡化。由此帶來的惡果，讓一個完整的烏克蘭變得四分五裂。)

半年時間過去了，我們來典數一下，澤連斯基在改善烏俄關係上取得的進展。

①在極短的時間內實現了烏東部的全面停火。

②完美的解決了烏俄刻赤事件的後遺症，讓被俄羅斯扣押計程車兵和艦船回家。

④12月9日烏，俄，法，德四方峰會將會在法國巴黎召開，歐洲人的事歐洲人自己解決，這個峰會的召開將會使烏克蘭的外交更具有獨立性。那麼9月3號達成的，烏克蘭和俄羅斯延長十年能源過境協議，誰是輸家，誰是贏家呢？

首先這個協議的達成，最大贏家肯定是俄羅斯，因為美國一直想透過烏克蘭的油氣管道，全面封殺俄羅斯對歐洲的能源出口。有了這個協議，俄羅斯能源經濟的復甦肯定指日可待。

毫無疑問烏克蘭和歐洲也會是這個協議的贏家，有了這個協議歐洲各國就有了多渠道廉價能源的保證。而烏克蘭既可以收取能源過境費，又可以根據協議免費試用俄羅斯部分過境能源。當然俄，烏，歐三方在為這個協議歡呼時，在他們大西洋對岸的美國肯定是不高興的。

首先俄烏能源過境協議的延長，基本上可以肯定，美國對俄羅斯的經濟制裁已經宣告失敗。同時俄烏關係的改善，也會進一步弱化美國對烏克蘭的干涉，其結果會使美國主導的北約東擴計劃徹底破產。(刻赤海峽事件中被俄羅斯扣押的烏克蘭艦船)

可以這樣說吧，從俄羅斯歸還烏克蘭刻赤海峽事件中的人員和艦船開始，俄烏關係的改善已經具有了實質性內容，而俄烏能源過境協議的廷長，為俄烏關係改善添加了經濟版塊。如果在巴黎既將展開的四方峰會，俄烏能在政治上達成諒解或進展，那麼毫無疑問一個沒有戰爭和平的歐洲，將前面呈現在世介面前。

當然美國肯定是不願意看到這樣的局面，一個和平而又團結的歐洲，對美國來講是它就是一種威脅，因為一個強大的歐洲完全可以制約美國的霸權。

從短期來看，烏克蘭與俄羅斯都是贏家；從長期來看，俄羅斯大獲全勝，烏克蘭一敗塗地。要知道，俄羅斯正在加緊建設“北溪2號”與“土耳其溪”兩條輸氣管道。10年以後，俄羅斯可能就不再依賴國境管道向歐洲輸油、輸氣。可以說，俄羅斯用10年過境協議穩定住了烏克蘭，豈不是大獲全勝。對此，烏克蘭也無可奈何，畢竟兩國的綜合實力差距太大，也只能走一步看一步。

2019年12月3日，烏克蘭薩格勒布舉行了21世紀國際能源大會。在本屆能源大會上，烏克蘭石油管道運營商Ukrtransnafta的執行長和俄羅斯國家石油管道運輸公司Transneft的副Quattroporte簽署了關於透過烏克蘭領土提供石油運輸服務的附加協議。根據新簽署的附加協議，協議有效期從2020年1月1日延長到了2030年1月1日。也就是說，俄羅斯與烏克蘭簽署了一份10年期的石油國境協議。

僅僅從協議本身來看，俄羅斯與烏克蘭都是贏家。從俄羅斯的角度來講，又能夠透過烏克蘭向歐洲各國穩定的運輸石油，保證了外匯收入；從烏克蘭的角度講，不僅僅能夠獲得維護俄羅斯輸油裝置獲得的利潤，還能夠保證從俄羅斯方面獲得石油與天然氣。要知道，烏克蘭維護俄羅斯的輸油管道，每年都能獲得10億美元以上的利潤，這對於GDP總量僅僅只有1000多億美元的烏克蘭而言，是十分重要的經濟收入。

但從長期而言，烏克蘭已經輸得一敗塗地。蘇聯解體以後，俄羅斯向歐洲出售的石油與天然氣，絕大多數需要透過過境烏克蘭的管道進行運輸。在俄羅斯與烏克蘭交好的時候，這樣的管道屬於雙贏，俄羅斯能夠減少石油、天然氣運輸成本，烏克蘭能夠從俄羅斯獲得質優價廉的天然氣。等到兩國交惡，過境能源管道成為烏克蘭反制俄羅斯的一項籌碼。也因此，俄羅斯建設了“北溪2號”與“土耳其溪”兩條能源管道。

2018年，“土耳其溪”已經投入使用，“北溪2號”也在施工當中。如果這兩條管道全部投入使用，過境烏克蘭的能源管道不再是俄羅斯的軟肋！所以，10年以後烏克蘭還有什麼能夠反制俄羅斯的手段？不過，烏克蘭明知道10年以後可能失去制衡俄羅斯的手段，也無能為力。現如今，烏克蘭的GDP總量已經僅僅為1300億美元，根本無力與俄羅斯抗衡。

冬季已經來臨，烏克蘭與俄羅斯能夠在能源問題上達成相關協議，這意味著烏克蘭人民可以渡過一個溫暖的寒冬。雙方之間在能源過境問題上已經糾葛多年，尤其是2014年，親西方的烏克蘭政治人物登上舞臺，更讓雙方之間的能源問題產生了巨大的分歧。如今雙方之間能夠達成協議，這對於兩家來說都是贏家。

只不過是對於時間上的長短，所體現出來的贏利程度各不相同罷了。12月3日，烏克蘭薩格勒布舉行的21世紀國際能源大會上，烏克蘭石油管道運營商和俄羅斯國家石油管道運輸公司簽署了關於透過烏克蘭領土提供石油運輸服務的附加協議，這份協議有效期從2020年1月1日延長到2030年1月1號，這就是10年的時間。這意味著俄烏兩國已經徹底解決了關於能源運輸的問題，畢竟俄羅斯向歐洲輸送能源，需要經過烏克蘭。

從短期來看，烏克蘭也絕對是一個贏家，畢竟烏克蘭在能源問題上是一個短板，雖然其境內發現了大規模的天然氣田，但是烏克蘭根本就沒有能力開發。那麼使用俄羅斯的能源就是烏克蘭最好的選擇，而且俄羅斯向歐洲輸送能源需要向烏克蘭繳納過路費。以前俄羅斯每年向烏克蘭繳納20億美元的過路費，當然，這些費用也用來抵扣烏克蘭使用俄羅斯天然氣的費用。但是這依然不能改變烏克蘭拖欠俄羅斯天然氣費用的事實，因此，烏克蘭想要收取更多的過路費。

雖然這次雙方之間並沒有透露相關的費用，只是報導了簽署十年的能源合作協議，但是烏克蘭顯然在寒冬到來之際，已經為民眾解決了能源問題。同時也與俄羅斯化解了雙方之間的部分矛盾，改善了俄烏之間的關係。同樣也為12月9日即將舉行的俄烏德法四國舉行的四方會談創造了有利氛圍，對於烏克蘭與俄羅斯在洽談頓巴斯地區停火問題上，顯然起到了一個積極推動的作用。澤連斯基政府想要快速解決頓巴斯問題，顯然這是一個有利的推手。

對於俄羅斯來說，顯然是一個更大的贏家，並這涉及到的俄羅斯向歐洲國家提供能源，同樣也涉及到了俄羅斯對外型經濟的發展。俄羅斯除了過境烏克蘭向歐洲輸送能源的渠道以外，還有即將完工的“北溪-2”天燃氣管道專案，已經完工的土耳其溪管道專案。北溪-2天然氣管道專案，每年可以向歐洲國家輸送550億立方米天然氣，能夠提供歐洲國家10%的需求。土耳其溪專案的落成，也進一步推動了俄羅斯對歐洲的能源出口。

這兩大管道建設成功之後，俄羅斯顯然對烏克蘭的依賴程度就已經大大降低。顯然，烏克蘭方面在拿過境費做要挾，俄羅斯已經有了替代方案。這樣烏克蘭手中就沒有了多大的把柄，而俄羅斯就可以大大壓低烏克蘭在談判中要價的籌碼。正是因為在10月末，丹麥同意了北溪-2天然氣管道專案的過境要求，這也是促使烏克蘭方面最終與俄羅斯達成妥協的重要原因。

近日，烏克蘭跟俄羅斯達成了十年石油過境的一個協議。俄羅斯每年向歐洲國家輸送550億立方米的天然氣，基本能夠滿足歐洲國家10%的天然氣需求。這對俄羅斯來說絕對是好事，同樣對烏克蘭來說，在近期十年以內也是一個利大於弊的一個事情，這是一個雙贏的工程，但是十年以後什麼情況可能就未知了。

美國為了不讓歐洲國家掉入俄羅斯的能源外交圈，千方百計的拉動盟友，阻礙天然氣工程的建設，所以作為大股東的俄羅斯來說，如果想要順利接通管道輸送石油氣，換取真金白銀，那麼就必須跟所有過境的國家溝通好，商量好，這是一個很龐大的工程。人情世故比工程更復雜。

烏克蘭以前是親美的，但是從現任總統上臺以後，情況稍微好轉，能夠考慮到自身的實際，把主要矛盾放在國內，注重解決國內的問題，所以也很注重改變與周邊國家的關係。烏克蘭同意了跟俄羅斯的輸油管道過境協議，一個是可以收取過境費，從而抵消一部分拖欠俄羅斯的資源費用，另一個就是可以使用廉價的天然氣資源，這個政策對烏克蘭至少在十年以內是利大於弊的。

現在俄羅斯又在其它方向修建通往歐洲的石油管道，到時候俄羅斯將不再受制於烏克蘭，十年期限過去以後，事情究竟會變成什麼樣的？我們現在還不得而知，就把所有的疑問交給時間驗證吧。

烏克蘭與俄羅斯達成十年石油過境協議，對俄羅斯與烏克蘭而言，這都是兩國在結束衝突之後釋放和解善意的舉措。雖然這一舉動不可能解決烏克蘭與俄羅斯之間的所有問題，但是兩國在能達成協議的領域，已經開始進行溝通和合作了。而且冬季已經來臨，烏克蘭缺乏必要的燃料來禦寒，這是簽約對烏克蘭居民而言，也算是是一個好訊息，對歐洲而言，這也算是一個好訊息。

烏克蘭是俄羅斯向歐洲輸送天然氣、石油等產品的必經之路，俄羅斯向歐洲輸送的天然氣80%要經過烏克蘭的領土。每年俄羅斯與烏克蘭之間的“鬥氣”，都會讓歐盟緊張。因為歐洲天然氣需求總量的40%都是從俄羅斯進口的，一旦俄羅斯因為與烏克蘭“鬥氣”，歐洲不可能短時間內尋找到替代國家。雖然美國一直在努力希望成為歐洲能源供應商，但是從價格、質量等方面，美國的液化天然氣都不可能與俄羅斯的天然氣相比。

雖然歐洲已經儘可能的擴大天然氣等能源的來源渠道，但是2017年歐洲從俄羅斯進口的天然氣還是增加了8%，達到了創紀錄的1950億立方米。可以說俄羅斯在天然氣等能源領域，是歐洲不可能替代的“能源夥伴”。雖然烏克蘭境內的天然氣儲量比較豐富，在歐洲的儲量排名第三。但是由於投資不足、勘探不足以及管理不善，讓烏克蘭讓烏克蘭全年800億立方米的天然氣需求，只能滿足300億立方米，另外500多億立方米的天然氣只能從歐洲各國購買，而這些被購買的天然氣也是從俄羅斯進口後，加價賣給烏克蘭的，每年烏克蘭要多花數十億美元來滿足國家和民眾對能源的需求。尤其是冬季，烏克蘭每年都要額外採購足夠的能源來滿足國家及民眾的需求，這加重了烏克蘭的負擔。而現在烏克蘭能與俄羅斯達成協議，不僅歐洲能滿足自身的需求，烏克蘭也能從俄羅斯採購到足夠的能源來過冬。

那麼這一協議有輸家嗎？作為不希望烏克蘭與俄羅斯關係緩和的國家，美國絕對不希望烏克蘭與俄羅斯和解。而且臨近冬季，歐洲對天然氣等能源的需求劇增，歐洲在這時會更加希望與俄羅斯保持友好的關係。烏克蘭與俄羅斯關係緩和及歐洲向俄羅斯方面靠攏，這都不符合美國在烏克蘭及歐洲的利益，美國及其領導的北約可能就是這一協議的最大輸家。

因此，美國、歐洲、俄羅斯、烏克蘭等各方博弈中，只有合作才有可能實現雙贏或者三贏，對抗是沒有好結果的。

在美國、歐洲、俄羅斯、烏克蘭等國的博弈中，你認為誰是輸家呢？

烏俄兩國最近達成石油過境協議，客觀來說兩家都是贏家。

但如果從長遠來看，這次烏俄雙方的十年石油過境協議，應該是俄羅斯給烏克蘭的一大禮物，既烏克蘭是贏家。

對於烏克蘭和俄羅斯之間，可以說合則兩利，分則兩輸，當然，雙方鬧不和，烏克蘭輸的更慘一些，實現的例子就是烏克蘭東部分離區、亞速海的控制區和刻赤海峽的出海權以及克里米亞半島。

可以說這次烏俄能夠達成石油過境協議，俄羅斯方面的讓步是非常關鍵的，這也是俄羅斯給烏克蘭做出的讓利之舉，以圖緩和兩國關係。

在烏克蘭前任總統波羅申科時期，烏克蘭選擇和俄羅斯全面對抗，俄羅斯不僅斷油提價，還支援烏東部分離武裝與烏克蘭政府軍進行對抗。

兩國關係也陷入了冰點，烏克蘭現總統澤連斯基比較務實，就任後便開啟了和俄羅斯接觸和和解的程序，雙方先後解決了烏東部停火議題、去年刻赤海峽俄羅斯扣人押船一事。

之所以說烏克蘭在烏俄這次協議中是贏家，是因為，從這次協議中，烏克蘭不僅可以保障自身天然氣等能源的使用，還能收取石油過境費用，這是一筆價格不菲的收入。

此前，俄羅斯為了繞開烏克蘭的能源通道，開始和德國等歐洲國家建設起了繞開烏克蘭的“北溪2號”天然氣專案，該專案的目的就是保障俄羅斯輸往歐洲的天然氣能夠不受烏克蘭和俄羅斯關係的影響。

德國之所以支援這個專案，就是因為德國可以在這個專案中每年都獲得數額不菲的過境費。

烏克蘭本是俄羅斯能源通往西歐的樞紐，每年烏克蘭都能獲取大量的過境費用，但烏俄關係惡化之後，俄羅斯就開始全面重新佈局繞道烏克蘭的能源運輸路線了。

不過，烏俄雙方由於諸多比較尖銳的問題，雙方很難在短期內實現全面和解，這意味著，這次達成的專案，未來恐怕還是有可能面臨一波三折的局面。

目前烏克蘭和俄羅斯達成十年石油過境協議，應當說這是一個好訊息！至於說誰是贏家，誰是輸家？小甜嘟爸爸認為烏克蘭、俄羅斯和歐盟是贏家，美國是輸家。為什麼這麼說呢？主要有以下幾個方面的原因：

第一，俄羅斯天然氣過境烏克蘭、出口歐盟，對三方都是非常有利的。

我們都知道，俄羅斯幅員遼闊，資源豐富，尤其是石油和天然氣是俄羅斯的經濟支柱。在美國的經濟持續打壓下，俄羅斯的經濟之所以能夠維持到現在，主要得益於石油和天然氣的能源出口。

俄羅斯的能源出口的主要方向，一個是歐洲，另一個是中國。但是俄羅斯要向歐盟出口能源，從陸地上必須要過境烏克蘭。由於俄羅斯和烏克蘭由於克里米亞問題，近年來關係非常緊張，烏克蘭向俄羅斯方面要求提高天然氣“過境費”，而且還要向烏克蘭出口廉價的天然氣，俄羅斯方面當然不同意烏克蘭的“”無理要求”，雙方一度僵持不下，為此鬧得不可開交。

12月3日，在烏克蘭舉行的21世紀國際能源大會上，烏克蘭石油管道運營商和俄羅斯國家石油管道運輸公司簽訂了一項俄羅斯天然氣過境烏克蘭的附加協議，期限到2030年1月1日，也就是整整十年的時間。

這是烏克蘭和俄羅斯關係由於緩和作出的一項重要舉措，也是雙方釋放善意的具體體現。這個十年協議的簽署，對於俄羅斯、烏克蘭和歐盟方面都是好事情。俄羅斯可以透過向歐盟出口天然氣來賺取外匯，提高經濟發展水平。歐盟方面可以透過進口俄羅斯的天然氣，緩解自己能源緊缺的局面。烏克蘭也可以使用廉價的俄羅斯天氣，同時收取一定的過境費，以次緩解烏克蘭國內能源不足的現狀。加之，目前已經進入冬天了，烏克蘭民眾需要大量的俄羅斯天然氣過冬。

第二，這個十年協議的簽署，讓美國方面很惱火，但是也無可奈何。

美國看中烏克蘭的原因，從根本上講是看中了烏克蘭獨特的戰略位置。美國一直在經濟和軍事上援助烏克蘭，主要是把烏克蘭作為對抗俄羅斯的“馬前卒”。

美國和俄羅斯的關係我們都知道，在軍事上進行打壓，在經濟上實施制裁，目的就是為了遏制俄羅斯，擠壓俄羅斯的國際空間。

這些年來，北約在美國的領導下，一直實施北約東擴戰略，把軍事力量部署到烏克蘭，也就是到了俄羅斯的家門口，直接威脅到了俄羅斯的國家安全戰略利益。美俄雙方在這個問題上的博弈一直到現在仍很激烈。

這個十年協議的簽署，使美國經濟制裁俄羅斯，以此想拖垮俄羅斯的願望未能實現，美國心裡能高興嗎？綜上所述，這個十年能源協議的簽署，俄羅斯是最大的贏家，烏克蘭是短期的贏家，歐盟從俄羅斯獲得了能源也是贏家，唯一的輸家那便是美國了！

石油和天然氣是能源的命脈，也是各國經濟發展最主要的燃料。烏克蘭與俄羅斯的石油和天然氣過境協議，2019年12月31日到期。在歐盟與烏克蘭的共同努力下，烏克蘭與俄羅斯公司簽訂了十年的石油過境協議，即簽訂從2020年1月1號到2030年1月1號的《石油過境協議》。

從烏克蘭過境的俄羅斯天然氣已於2019年9月先期簽訂。烏克蘭與俄羅斯達成繼續向歐洲輸送石油和天然氣的協議是多贏的局面，對於俄羅斯和烏克蘭來說是雙贏的局面。

2019年12月4日伊朗華語臺報道：存在政治分歧的俄羅斯與烏克蘭兩國領導人，兩國實業公司仍然簽署了一項俄羅斯從烏克蘭過境石油的十年協議。烏克蘭國家石油公司總經理卡維勒闊與俄羅斯國家石油管道運輸公司副董事長謝爾蓋.安德羅諾夫，在烏克蘭首都基輔會晤，“決定向歐洲運輸石油的協議再延長十年。兩家公司合作基本原則以及石油過境服務付款程式保持不變。＂俄羅斯經世界上最長的石油輸油管道德魯巴從烏克蘭向東歐部分國家每日輸送石油120至140萬桶。

烏克蘭為什麼要同俄羅斯續簽訂石油丶天然氣運輸協議？

一、歐盟協調的結果；

二、烏克蘭的自身需要；

三、北溪2號海底管道開通的因素；

四、俄羅斯需要緩和與歐洲及烏克蘭的矛盾。

歐盟協調的結果

今年的中東沙特石油遭襲擊事件，石油和天然氣的產能極度下降，世界石油的價格立即飆升，歐洲國家受到價格的影響特別嚴重。

自從2014年波羅申科執政烏克蘭以來，俄烏關係受到極大的影響，烏克蘭與俄羅斯的石油天然氣過境之爭，使歐洲和一些歐盟國家在價格上吃了悶虧，損失不少票子。烏克蘭與俄羅斯的石油天然氣過境之爭，導致世界石油天然氣的價格直線上漲，基於俄羅斯的石油和天然氣，質優價廉，歐洲和烏克蘭終於坐不住了，決定放下“主義之爭＂，說服烏克蘭同時也帶動烏克蘭恢復石油天然氣過境協議，出口歐洲。美國對於俄羅斯，烏克蘭，歐盟達成了石油天然氣過境續簽協議，表示出強烈的不滿，認為俄羅斯、烏克蘭、歐盟三方合起來侮辱美國。

烏克蘭自身經濟發展的需要。

自從烏克蘭與俄羅斯發生矛盾以來，烏克蘭的國民生產一直下跌，最嚴重的時候不及菠蘿申科上臺頭一年1810億美元的一半，直跌到900億美元，菠蘿下臺也沒有恢復到他上臺前的GDP國民生產總值。

烏克蘭與俄羅斯關係搞僵，帶著歐洲用貴（氣）油。歐洲國家不得不另尋能源渠道，甚至從美國直接購賣高價油丶氣。烏克蘭更不用說，國家經濟受損，國民挨凍缺油，還失掉了克里米亞，連現在的烏克蘭東部都無法收回。嚴正的事實使烏克蘭現任政府警醒。澤林斯基上臺，是烏克蘭民眾的覺醒，烏克蘭與俄羅斯關係“鬥則兩傷丶合則雙贏＂。烏克蘭的經濟建設要發展，民眾生活要保證，離不開俄羅斯價廉優質的石油和天然氣。

北溪二號海底管道開通的因素

※普京在北溪二號管道上簽字

俄羅斯與德國共建的北溪二號海底管道的開通，“此處不留爺，自有留爺處＂。烏克蘭如果繼續與俄羅斯作對，烏克蘭將失去最後的一次藉助俄羅斯能源發展自己經濟的機會。臨近烏克蘭的歐洲（北約）國家，比如波蘭等都會受到大的拖累。歐州國家也會怪罪烏克蘭。

烏克蘭一直把加入歐盟放在第一位，加入歐盟必須具備一定的經濟實力，符合加入歐盟的大致條件，從某種意義上說，烏克蘭必須發展經濟，而且不敢得罪歐盟。

俄羅斯自身的需要

俄羅斯是世界上最大的能源出口國，每年的財政收入一半以上，靠能源出口。俄羅斯普京，這是最後一任他自己承認的總統任期。普京的規劃是在最後的任期中著重發展俄羅斯的經濟建設，在任期末，達到GDP生產全世界排名前六的位置。

能源資源是俄羅斯最大的優勢，世界缺乏能源又是俄羅斯的殺手鐧，有了能源不能出口，對促進俄羅斯的經濟建設也是毫無益處。

俄羅斯必須與世界各國保持良好的關係，特別是歐洲國家保持較好的關係，改善歐洲國家與俄羅斯始終為敵的局面。要改善歐洲的關係，俄羅斯靠什麼？當然是靠能源！能源才是維繫歐洲與俄羅斯唯一的親緣關係。這也是美國強烈反對俄羅斯與德國共同建設北溪二號的主要原因。按照美國的話說，“德國已成為了俄羅斯的俘虜＂，同理，歐洲一直使用俄羅斯價廉物美的石油和天然氣，也必然離不開俄羅斯。

俄羅斯的國有能源管道運輸公司，是世界上最大的能源經營公司，管理著7.5萬餘公里的輸油輸氣管道。俄羅斯的天然氣產量佔到現行世界出口的近一半，其石油的出口總量，也在世界上數一數二。因此與烏克蘭續簽石油丶天然氣管道協議，是俄羅斯自身的需要。

在北溪一2即將開通之時，烏克蘭是最大的贏家，因為他很清楚今日自己在歐洲和俄羅斯，天然氣交易中的地位一落千丈，如果繼續接愛美國的主使，那麼很有可能他的能源過道國的地位將會旁落。他自己要麼使用從別國返回的俄羅斯天然氣，要麼使用美國更加貴的船運天然氣，而過道費將一文不得，最重要的是即使自己自損一百，而俄羅斯不會損失分毫。

對於歐洲國家來說，能夠過道烏克蘭有一部分地區就不用更改原有的管道，直接就可以使用，減少重新投資的損失，運輸成本也比北溪2少，所以也是一大贏家。

對於俄羅斯來說，在地域政治爭鬥中絕對是贏家，使美國在烏克蘭的陰謀破產。至於經不經烏克蘭過道天然氣他已經不重要了，但有可能讓烏克蘭回心轉意也是大功一件，目前俄羅斯所做的一切，就事不讓烏克蘭加入北約的陣營。

俄烏達成繼續過境天然氣協議，最大的輸家只有美國了，美國在與俄羅斯競爭天然氣出口歐洲的生意，隨著北溪2的開通和烏克蘭繼續過境天然氣，由於價格昂貴必將敗下陣來，而為了斬斷俄羅斯天然氣過境的路，投入烏克蘭的全錢將全部打了水漂，還要眼看著歐洲和烏克蘭逐步投入俄羅斯的懷抱。