更換剎車油可以保證汽車的剎車效能，也可以起到保養車輛的作用，因此有車的朋友們一定要做到定期定時的更換剎車油。方法如下:

1、將汽車引擎熄火，然後開啟汽車的引擎蓋，找到剎車油壺，並將蓋子開啟，要注意剎車油是有一定腐蝕性的，所以不要接觸到面板。

2、我們先要用吸油器將變質的剎車油洗出來，一般吸乾淨的難度比較大，主要大致吸出變質的剎車油即可。

3、然後要小心的將新的剎車油倒入剎車油壺之中，要倒滿才能保證汽車的剎車效能，然後蓋緊剎車油壺的蓋子。

剎車油:

剎車油 也稱剎車液或制動液。用精製柴油餾分加稠化劑和抗氧化劑而成的剎車液。有礦油制動液、醇型制動液和合成制動液三種類型。在選購時要選擇可靠的廠家，並且級別越高越好。它的制動工作壓力一般為2MPa高的可達4~5MPa。

所有液體都有不可壓縮特性，在密封的容器中或充滿液體的管路中，當液體受到壓力時，便會很快地、均勻地把壓力傳導液體的各個部分。液壓制動便是利用這個原理來進行工作的。

剎車油使用過長大於5萬公里後會變質，可能會影響剎車效果，比如剎車失靈，會影響汽車行駛安全！左右需要更換剎車油！

因為剎車油在使用的過程中，使用久了就會變質。變質以後就會影響剎車系統，而且剎車油的容積會隨著溫度的變化而變化，因此在剎車油儲油壺上設有通氣孔，從該孔被吸進去的空氣含有水分和雜質，長時間以後造成制動下降甚至剎車失靈，所以剎車油要定期更換。純手工回答。

剎車油之所以需要定期更換，是因為剎車油在長時間使用時，有可能會在高溫狀態下吸收水蒸氣，導致含水量增大，進而在剎車時導致剎車油的沸點降低，產生氣阻，最終導致剎不住的情況發生！剎車油的成分

剎車油雖然稱之為油，但是其主要成分卻是醇醚和酯，其主要成分是乙二醇、丙三醇 等低碳醇和蓖麻油混合而成，之所以需要混入低碳純是為了提升剎車油的沸點，目前市場上的剎車油一般有dot3、dot 4、dot 5三種，這三種剎車油是向下相容的，其中Dot 5可以相容dot 4和dot 3，Dot 4相容dot 3，通常來說，剎車油的沸點在205攝氏度以上，但是剎車油非常容易吸水，特別是dot3行，剎車油主要是低碳醇構成，在高溫下水蒸氣會吸附到剎車油內，長時間就會導致含水量增大，一旦剎車油進水，就會導致剎車油的沸點急劇降低，當剎車油的沸點降低以後，再劇烈的剎車時，就有可能會產生沸騰水蒸氣，就會產生阻力，阻礙油的迴圈流動，此時就會導致剎不住的情況。

通常情況下，剎車油的質保期是兩年四萬公里，在4S店剎車油一般是兩年更換一次，實際上，剎車油含水量在分之3到4%的時候，就應該需要更換了，剎車油的含水量可以透過檢測筆進行檢測，檢測過程很簡單，就是將檢測筆插入剎車油內，檢視讀數即可，但是通常情況下，4S店不會匹配這種檢測裝置，因為兩年強制更換剎車油會給4S店帶來不俗的利潤。

汽車保養是每位車主買車之後定期都要做的，那麼對愛車正確和科學的保養有利於提升汽車使用壽命和用車的駕駛感受，一些常規保養相信不用說大家都瞭解，但有些非常規的保養都會被大多數車主甚至老司機們忽略，比如換火花塞、變速箱油、轉向助力油、剎車油等，今天帶大家瞭解下剎車油為什麼要定期更換以及怎麼正確判斷剎車油是否需要更換？

剎車油平時都在做些什麼呢？在行車是過程中司機踩下剎車踏板時，剎車助力泵就會提供剎車助力，像個大力士幫助司機踩剎車，推動剎車總泵，把油壺裡的油推進ABS泵，ABS泵再透過四根油管把油壓分配到四個車輪，我們就拿前驅車來說，一般油壓分配到前輪多一點後輪少一點，這是剎車卡鉗上的分泵獲得油壓後就獲得了制動力，起到安全制動效果，這就是剎車油的作用了。

剎車油長時間使用後會進入灰層，雜質，水分等導致剎車油變質，剎車油在使用過程中最大的毛病就是特別喜歡吸收空氣中的水分，大家都知道水一旦遇到高溫就會產生水蒸氣，由於剎車系統是密封的，然後這些水蒸氣在油管裡跑不出去四處遊蕩，從而形成一段氣體，水蒸氣是可以輕易被壓縮的，所以油管裡的壓力有一部分就要去壓縮這些氣體，就變成了空行程，所以這就造成剎車變軟甚至更嚴重的會剎車失效。所以為了自己和他人的安全定期更換剎車油是很有必要的。

1. 先教大家一個把笨辦法，就是根據保養手冊，上面都有很明確的更換週期，車主們只要乖乖聽話跟著做就行了，不過保養手冊上的更換週期，呵呵。

2. 教大家一個進階辦法，讓你青銅變王者更像個老司機，開啟剎車油壺蓋，看看剎車油是否渾濁，如果渾濁了就換掉，如果是乾淨的就用剎車油檢測筆測量下剎車油的含水量，含水量超過3%那就換掉，用這個辦法檢測剎車油要不要換是可以給你省些票子的。

總之，建議車主們看下自己的保養手冊，看看有沒有到了更換週期的而大家被忽略的專案，去做常規保養的時候可以順便檢測檢查一下看是否需要更換，畢竟安全第一。