基於上汽“新出行”戰略打造的純電微型車——科萊威CLEVER正式上市，本次僅推出1款車型，新車的補貼後售價為5.9999萬元，據瞭解，新車的NEDC（城市工況）綜合續航里程為300km，更擁有著439L領先同級的後備廂容積，強勢入局微型純電動車市場，為潮流聰明人帶來個人代步首選。優惠政策方面，現在購車使用者可享24期0息金融禮和靈動隨行車貼潮流禮。

外觀方面，新車造型小巧動感，前臉採用封閉式中網，兩側雙圓形大燈組凸顯出可愛靈動的氣質。前包圍兩側加入C形線條設計，營造出上窄下寬的視覺效果，又為車輛帶來幾分運動感。車尾處，圓形的尾燈組配合後包圍兩側與前臉相同的C形設計，形成了車頭車尾的前後呼應。

尺寸方面，新車長寬高分別為3140/1648/1521(配備鯊魚鰭天線1531mm)，軸距為2000mm。外部配置方面，新車可選裝車身雙側貼花、黑色鯊魚鰭天線等，另有多種樣式輪轂的可選。

內飾方面，新車整體採用了黑色作為底色，並在空調出風口、座椅以及檔把等處加入了綠色飾條裝飾，看上去頗為年輕時尚。作為入門微型純電車，配置方面，新車提供了雙輻式方向盤、膠囊型組合儀表、電動空調、主副駕一觸式防夾電動車窗、一鍵啟動、智慧鑰匙、開關門車窗防耳鳴智慧升降、外後視鏡電動調節、外後視鏡手動摺疊、前排12V電源等配置。

動力方面，新車將搭載一臺最大功率為37kW（50PS）的驅動電機，電池方面，新車配備了一組容量為26kWh的三元鋰離子電池，電池組能量密度160Wh/kg，其NEDC續航里程為300km。車載充電機功率為6.6kW，慢充5小時即可充滿電量。

近日，上汽“新出行”戰略首款車型——上汽科萊威CLEVER正式上市，共推出一款車型，補貼後售價5.9999萬元，雖然是一款入門級的電動微型車，但該車擁有城市工況300公里的超長續航，完全滿足日常上下班的代步需求。

可愛外觀

雙門小巧的外觀，非常可愛。前臉中間為慢充插口，並帶有“CLEVER”的銀色logo，其中“EV”做了放大處理，突出其純電動的身份，下方的進氣格柵並沒有像其它純電動車一樣採用全封閉樣式，而是豎型格柵的小口，下格柵同樣為雙層豎直造型，並與上格柵相呼應。車身雖小，但兩個前大燈可不小，採用橢圓造型，神采奕奕。保險槓兩側還有內凹的點陣造型，類似進氣口一樣，凸顯運動氣息，中間帶有前倒車雷達。

車身長寬高尺寸分別為3140*1648*1531mm，軸距為2000mm，是一個標準的緊湊型車。側面B柱還有黑色飾板，讓窗戶在視覺上感覺更大一些，車窗還帶有一鍵升降功能。時下流行的雙色外後視鏡，營造懸浮感。門把手也做了黑化處理，增強辨識度。輪胎規格為175/60 R13，比同級車型160mm的平均輪胎底面要寬，接觸面積更大，有效提升與地面的摩擦力，並帶有TPMS直接式胎壓監測系統，保證行駛安全。

尾部頂端為黑色鯊魚鰭天線，下方為帶高位剎車燈的尾翼，兩側的尾燈延續前大燈的圓形設計風格，並有十字燈帶，非常個性。“CLEVER”、“上汽集團”以及“EV300”的標識全部在後擋風玻璃上，這一年設計，比較獨特，而且整塊玻璃就是尾門，可以說是無框後備箱蓋，非常時尚，開啟後，後備廂空間可達到同級最大的439L，放下一個28寸的行李箱毫無壓力。底部為雙C造型的保險槓，並且也帶有點陣凹槽設計，與前臉相呼應，再加上兩側紅色的十字燈帶，非常可愛，中間還有後倒車雷達。

活潑內飾

進入內飾，延續外觀的可愛風格，黑色加綠色的搭配，既運動又年輕。門把手開關、空調出門口、多媒體區、空調控制區、換擋區域都採用橢圓的造型，非常活潑。雙輻平底方向盤，優雅不失運動氣息，後方為一鍵啟動按鍵。雙圓形指標儀表盤，中間顯示屏可顯示電池電量及續航里程等資訊，方便使用者輕鬆上手。中控臺中央為黑白螢幕的收音機，上方還有“CLEVER”的logo。機械換擋桿和手剎杆，讓人有一種開燃油車的感覺。

動力續航

該車搭載一臺永磁同步電機，最大功率為37kW(50馬力），峰值扭矩為100N.m，傳動匹配電動車單速變速箱，前置前驅，懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架，後拖拽臂式非獨立懸架。

電池採用寧德時代生產的三元鋰電池，電池組容量為27kWh，能量密度為160Wh/kg，具備城市工況超300公里的最大續航里程，5小時即可充滿電量。在電池安全方面，帶有航空級電池失控管理系統，並滿足IP67防水防塵民用最高等級。

總結：

可愛的外觀，活潑的內飾，城市工況超300公里的續航，而且5個小時即可充滿電，百公里電耗僅9.9kWh，即使按每度電平均價格0.6元來算，百公里僅6元，不但比燃油車便宜，而且比坐地鐵還省錢，再加上廠家提供三電系統8年/15萬公里的質保承諾，上汽科萊威CLEVER的確是一輛不錯的城市代步純電動車。

臨時工的建議：現在中國所有的電動新能源汽車包括特斯拉都不建議入手，太多的人都是為了車牌而去買的，還一部分是為了跑滴滴，羊毛還是出在羊身上的.....現在新能源汽車都是跟風而已，質量不靠譜的，電池終生保修包換是個坑，信不信由你....