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1 # 歌誠實侃66096703133
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2 # 趣品車
說實話，新車是不推薦CX8的，純粹是CX5拉長的產物，但是如果真的2019款2.5L四驅尊享一年左右，只賣23萬還是很划算的，前提是沒有事故維修過。這車新車優惠完至少也要28萬多，一年掉5萬，價效比是可以的了！
保有量是比較低的，但是維修還可以，因為很多維修件跟CX5是通用的，保養也不貴，這個價格車況好可以入手，花錢找個人一起去驗車！
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3 # 職教線上
上到20多萬買輛二手車，個人感覺不划算！
如果要買一臺二手車，我個人比較推薦日系汽車：比如豐田、本田的車。具體如下：
1、豐田銳志
10萬元大概可以買到2010年左右的銳志。前置後驅外加V6發動機，聽著確實很誘惑。而如果能花10萬搞定，再好不過。2010年左右的銳志，年份不是問題，只要該車一直都好好保養，買到手還是會相當省心。銳志一直以來都是一款價效比很突出的車，前置後驅在佈局上就是更高階的代表，而V6的平順性發動機的安靜程度都是那些4缸、3缸機很難比的，而隨著銳志的停產，想要買到便宜的前置後驅V6車型，恐怕只能在二手車市場淘了。
2、豐田CAMRY
10萬左右的預算，也同樣可以買到2010年左右的CAMRY，也就是六代CAMRY。雖然第八代已經全新上市，但六代CAMRY在二手車市場上的價格依舊很堅挺，與銳志一樣，有著相當可以的保值率。與當年主打操控的銳志不同，六代CAMRY偏商務跟家用，前置前驅的佈局雖然在操控上不如前置後驅的銳志，但在後排的空間上顯然比銳志要好。雖然4缸機做不到6缸機的安靜平順程度，但保養起來要比銳志便宜（加入的機油少，自然就便宜）。大氣的外觀當時堪比十二代CROWN的尺寸，當時能熱賣也絕非偶然。與銳志相同的是如果前任車主保養得到，那麼該車還是相當省心的。想想換十萬只能買到頂配的VIOS或者是低配的COROLLA。誘惑還是有的。在這裡小編也並不想去黑某德系豪華品牌，如果選擇2010年的車，那麼燒機油的機率極高。所以圖省心的朋友建議還是選擇豐田吧。
3、本田Accord
Accord一直以來是B級車市場的常青樹，可靠的使用品質，帶有運動感的發動機聲浪，Accord在二手車市場上的感召力也是相當可以的。花10萬左右的錢可以買到八代Accord。當時也號稱世上最強的Accord。時光荏苒，如今十代Accord都快上市了，但在小編看來，Accord同樣也是這個價位不錯的選擇。
4、本田SPIRIOR
SPIRIOR是這些推薦車當中最被大家忽視的，但其實東本引進的第一代的SPIRIOR是一款非常運動的車型，開著很有德味。由於上市的時候，東本並沒有做到有效的宣傳推廣，使得這樣一款車長時間被大家忽視。這款車最大的問題就在於後排比FIT可能都要小，這確實是個硬傷。在國內，後排的空間的長度與高階感可以劃等號。如今新一代的SPIRIOR依舊賣的不溫不火，如果想要在這個價位找輛運動型的中級車那麼SPIRIOR是個不錯的選擇。
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4 # 試駕時間
從品質上講CX-8沒有問題，2.5L自然吸氣發動機匹配6AT變速箱，非常可靠，也比較省油。如果車況正常，23萬對於一年的二手車不算貴。
但是，作為中型SUV，CX-8在動力上與2.0T的同級別車型相比沒有優勢。這一點，我們一定要確切知曉。
受品牌定位和國內不成熟的汽車消費理念的影響，馬自達汽車很難成就現象級的銷量表現。他只賣給注重駕控的有為青年。
馬自達汽車在國內汽車市場中，如果講技術與品質，沒有任何車企能與之相提並論，包括CX-8，都是極其省心的車型，銷量低也不會攤高整車的維修成本。
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5 # 老鐵分享
CX-8之前,馬自達曾經在中國推出過CX-7.但作為馬自達旗下首款SUV,CX-7無論在中國還是在日本,都是一款極其失敗的車型！所以不建議購買！
回覆列表
開車關乎自己和他人的安全，負責任的建議：在安全性和價效比，是所有車型中最高的東風標緻雪鐵龍中，選擇需求的車型。
如果買二手車，出於安全考慮，除了標緻雪鐵龍，其他車系真不敢買的。
在相同情況下，標緻雪鐵龍相對於其他車系就相當於坦克，真心的希望滿大街都是標緻雪鐵龍，並遵守交通規則，人人平安快樂！
這次重慶被公交迎面猛烈撞車女司機，幸虧開得是雪鐵龍(c-Elysee)，保了命還竟然安然無恙。
在汶川大地震中，一輛東風雪鐵龍凱旋車被壓扁了，照樣開，是史上最牛車。
某小區，一輛標緻4008十秒鐘撞開擋路的凱迪拉克，凱迪拉克受損較重，而4008幾乎毫髮無損。
去年三月三號，柳州文昌大撟，一輛標緻408女司機迎面猛烈撞上現代轎車，造成現代車司機和一名乘客當場死亡、其餘三人受傷(其中一名重傷搶救)，標緻車女司機受傷輕微。
PSA的底盤世界第一！發動機連續多年獲得國際大獎。
PSA在歐洲與BBA同價位，是世界賽車常勝冠軍車，百年文化底蘊，在世界上一直大賣特賣，還連續多年增長。
如果不是因為無數要錢不要良心的自媒體職業法黑，他們長期惡意的詆譭和造謠，在國內也必定會一直超火超旺的。
我堅持說可以查證的真話實話，對人有益的話，就是希望喜歡人云亦云的人，不要盲目從眾，更不要再被無孔不入的、要錢不要良心的自媒體職業法黑，給惡意矇騙了。