反步兵地雷有很多種，引信觸發模式有壓發：超過一定壓力就爆炸；有松發引信：人員踩到後並不爆炸，腳抬起後它才爆炸；智慧化地雷，跟據爆炸半徑設定感應爆炸能力；反步兵跳雷等等等，很多。殺傷方式比較統一，有衝擊波型和破片型兩種；反步兵地雷主要是針對殺傷人員而設計的，這是反步兵地雷的主要特徵，這一點也決定了反步兵地雷不能夠打擊坦克和裝甲車輛的一個指標。

第二個參考：是有專門的反坦克地雷，如果反步兵地雷能炸燬坦克，就不可能在費力去研製反坦克地理，因此，反步兵地雷不能用來打坦克。第三個參考：軍隊作戰中，除了根據作戰需要、環境佈設反步兵地雷、反坦克地雷外，有一個專業的軍事術語，反步坦混合雷場，也就是既佈設反步兵地雷，也佈設反坦克地理，也說明反步兵地雷對於坦克作用不大。這也決定了坦克裝甲車輛並不能隨便去趟雷場了。那麼，坦克、裝甲車輛是否可以去碾壓反步兵地雷呢？

這個問題兩種說法，一個是實戰說法，一個是想象中的說法。實戰中可不可以不重要，而是允不允許的問題，你在沒有弄清楚雷場性質前，坦克和步兵都不能去盲目進攻。實戰中只要是能夠透過坦克、裝甲車輛的地形，所佈設的雷場都是反步兵坦混合雷場，沒有單一佈設的。而且現在的佈雷不怕你看見，透過佈雷火箭、飛機佈設的地雷都是“光明正大的”，你可以看見，但你並不能隨便去撿，它可是會炸的，大面積佈雷主要是遲滯你的進攻，10個裡面有一兩個真的，你就無法前進，需要排雷，等你排完了，也就晚了。

第二個說法回答一下題目問題：不論是坦克還是履帶裝甲車，反坦克地雷炸的地方就是履帶，早期反坦克地雷只要炸斷履帶坦克就失去戰鬥力了。後來坦克都具備戰場搶修措施，有專門幹這種活的，而且坦克只炸斷履帶不管用了，很快能修復，於是就有了聚能反坦克地雷，能夠穿透坦克底部裝甲。而反步兵地雷為了能夠炸傷人員，裝藥量都不多，炸傷不炸死是一個主流方向。一個傷兵最少需要兩個人來幫助，因此，戰鬥力損失很大。這樣的反步兵地雷對於坦克裝甲車輛威脅不大，坦克裝甲車輛的履帶接地面積大，壓力並不大，而且履帶有花紋，不一定就能炸，即便是炸了，也無奈坦克裝甲車輛。

當然可以，只要你的座車足夠扛打，越南戰爭期間美軍M60坦克就經常直接衝擊越共遊擊隊佈置的雷場，以至於某些部隊在換裝M551輕坦之後延續了老的操作習慣，初期引發了嚴重損失。

反步兵地雷，普遍個頭較小，多以破片殺傷敵人，甚至不會造成敵人死亡，只會造成敵人重傷失去戰鬥能力，這時為了救援傷病員，還會出動多人參與救援，造成非戰鬥減員。坦克和裝甲車都是可以抵禦反步兵地雷的。