城市裡佔用機動車道，不遵守訊號燈，橫行霸道的電單車。這應該是普遍現象。不只是多，而且非常多。

我們平時在路上可以看到，電單車不走非機動車道走機動車道，在機動車道逆行，隨意變換車道，闖紅燈，見縫插針，真的是驚心動魄。

對於這些我認為有以下幾點：

1，素質問題。

素質低是根本原因。很多人違法時還帶著孩子，其實這給孩子上了深動的反面一課。

個人主義思想嚴重。該橫著走就橫著走，你能把我怎麼樣。

2，教育缺失。

一切向錢看的世界觀根深蒂固，忘記了教育的目的。從社會到學校，把思想道德教育，公民素質教育放在一邊，導致人們世界觀偏離方向。

3，法制教育不到位。

道路行駛，不管是人還是車都必須遵守交法。但目前只有對車輛嚴管，放鬆了對人的處罰。特別是交法中無過錯原則，弱者原則，助長了行人違法氣焰。我是弱者我有理。

4，管理不到位。違法成本低。

交法對這類沒有明確處理條例。對此現象以教育為主。所以違法成本低。導致非機動車與機動車搶道現象比比皆是。

5，規範管理欠缺。

電單車到底是機動車還是非機動車沒有定義。所以很多生產廠家迎合大眾口味，生產出各種各樣的電單車。雖說國家在規範，但沒有立法。以致這些車輛打擦邊球，踩黃線，繼續大量銷售。

其實，這些問題很好解決。只要強力管理。嚴格執法，我相信肯定會大幅降低。

關鍵是管理者和浠泥處理方式助長了這些歪風邪氣。

去年某地一老人闖紅燈被撞。老人家屬要求司機賠償，而一年輕交警到醫院直接宣佈：車輛不負任何責任，不負可以去向上一級申訴。如果都象這位交警就免了很多麻煩。

誰違法誰負責！看誰敢亂竄。發現一起查一起，罰一起，肯定有效果。

什麼10%無過錯責任是該取消。人道主義賠償是否有必要？違法成本提高點，要不把這些人曝光，或者與徵信相關連。我相信絕對會消失。

個人觀點，僅供參考！

機動車停在非機動車道上叫違停，非機動車走機動車道叫違章或違法，哪個輕哪個重？但要記住非機動車是被機動車逼的！

現在佔用機動車道的 並不多，放眼看去倒是機動車把非機動車道及人行道給佔去了，亂停亂放見縫插針不停線裡，有眼的人都看到了停車處_都把行人及機動車趕到路中央了。