首先我們來定位福特Mondeo這款車型定位於偏向運動運動

要求車輛動力輸出明顯運動主要不可缺就動力，而Mondeo發動機動力有體現在發動機馬力輸出變速箱變速配合有一定關係

為什麼這麼說沒開過車朋友有騎過變速腳踏車，用同樣力氣踩單車檔費力檔省力

    家裡面有一臺13款2.0時尚的Mondeo，日常代步使用，至今使用了5年，出了正常保養，變速箱並沒有發現什麼問題，而且也沒有出現什麼卡頓，也可能是沒開過其他的車，出了油耗有一些高，其他硬體個人覺得沒什麼問題，至於變速箱的耐用程度我還是覺得非常可以的，很耐造

作為一名專業波箱養護專家來說說福特Mondeo的6AT變速箱有缺點是什麼？

首先來說，福特Mondeo的6AT變速箱其實在網上對於它的評價各種各樣都有，而且大家比較多疑的地方可能就是這款變速箱的年頭算是比較久了，那麼它到底有什麼優缺點呢？

我覺得它第一個優點就是檔位數相對比較少，所以它的巡航轉速會比較高一點，舉個列子來說，可能別克Regal或者豐田CAMRY在我們40km/h左右城區，慢速巡航的轉速只有1100到1200轉。

但是因為它的檔位相對比較少，而且齒輪比比較密的關係，它的巡航轉速怎麼樣都不會低過1500轉。而所帶來的優點就是隨時隨地發動機和渦輪增壓器都已經達到了一個甦醒的狀態，所以說動力儲備會讓你感覺很好。

不過話說回來，Mondeo這款6AT變速箱相對的不足之處就是變速箱確實年份比較久了，所以它本身在換擋的這個響應速度以及換擋的這種平順性方面，確實跟最新的8AT、9AT是有所差距的，這個我們得可觀的承認，但是大家也不要擔心，因為福特已經推出了10AT變速箱，所以未來我相信在福特中型車的換代當中，這款變速箱是一定會出現的。

作為福特車主，給你一個參考。17年4月購車，已滿三年，也是6at，福特變速箱是自己研發的，缺點是二擋急加速有一定頓挫感，反應不是非常靈敏，跟發動機匹配還差一點火候，但變速箱很經用，從來沒問題。