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  • 1 # 徐曉亞然

    自古以來,人類都對夜晚天空中這一皎潔明月充滿無限嚮往。古代中國有著嫦娥奔月,廣寒宮,月兔搗藥等傳說,古希臘神話中也有月亮女神塞勒涅。詩人們也對月亮寄託著無盡的情感。到了20世紀60年代末,人類終於可以靠著自己設計的飛行器成功登陸月球,數百萬年來,人類第一次踏上了宇宙中其他星體的領土,原來月球是如此荒涼,孤寂。

    月亮女神塞勒涅

    迄今為止有12人先後登上月球,從美國阿波羅登月計劃終止之後,人類就再也沒有踏上月球。即使過了40多年,也仍然如此。於是有人腦洞大開,現在人類基建本領這麼厲害,那有沒有可能舉全人類之力修建一條溝通地月之間的真正天梯呢?

    阿波羅十一號 三位宇航員

    仔細分析之後,我們發現,就算人類以後真的在月球上開闢了人類的第二家園,人類從地球去月球就跟出國一樣普遍,哪怕人類的技術和資金都可以滿足這項巨大工程的全部要求,人類也沒辦法修成這條天梯。這個幾乎是不可能事件。

    材料需求量太過巨大

    人類數百年的鋼鐵產量也難以滿足需求

    首先我們來衡量一下工程量,地月之間平均距離大概是38萬多公里,而且不是在地表上修建,是從地殼上拔地而起,直穿入雲。究竟什麼材料才能夠支撐這一個高達38萬公里的工程呢?恐怕首先在材料上學就得研究許多許多年,你必須研究出一種,既無比堅固,又相當便宜,而且取材遍地都是的材料,這種材料最好就跟沙子一樣常見,才有可能拿到這麼的材料量。不然你就是挖空地球也湊不齊如此恐怖的用量。現在再假設,你就用目前人類修建大橋用的鋼鐵就可以滿足要求,38萬公里高的天梯,你得用多少鋼鐵才能滿足要求,恐怕現在地球上的鐵路一共也沒有38公里吧,如果真用鋼鐵修建,這一項,地球上基本上就要把數百年來冶煉的全部鋼鐵用完了。

    運輸材料太過困難

    人類有史以來運載力最強火箭 土星五號

    假設你現在已經解決了材料問題,你用什麼施工方法呢?人類現在建造的最高建築也不到1000米,這個距離和地月距離相比幾乎是可以忽略不計的。假設還用傳統施工方法,那是根本完不成的。現在就算你不計成本地用運載火箭來運輸材料,38萬公里啊,現在地球上有幾哥火箭能一次性就將幾十噸的材料一併送到幾十萬公里以外?難不成把土星5號火箭拿來再作為常規運載工具麼,這個當然也不可能。

    保溫,防輻射也是個巨大的難題

    防輻射也是個巨大問題

    那現在假設你既解決了材料問題,也解決了運輸問題。還有更大的麻煩在後面,這座天梯地表部分是適合人類居住的,到了10公里以後呢?溫度會急速下降到零下幾十度,大氣壓也降到地表的幾分之一,天梯是不是又要做密封和保溫措施了?我們再升高到地表外1000公里,這裡已經比國際空間站高了一倍多了。按照現在的技術標準,我們就已經進入宇宙空間了,在這個高度上,溫度幾乎是絕對零度,基本上是真空,而且還暴露在宇宙射線之下,你又要做好防輻射的準備。別忘了1000公里和地月的38萬公里相比也基本上可以忽略不計!你覺得還有可能性嗎?

    地月距離是不固定的

    38.4萬公里只是地月平均距離

    最後的最後,就算你解決了材料問題,運輸問題,保溫防輻射問題。最終極的難題來了,地月的距離並不是一成不變的,我們常說的地月距離38萬公里,那只是平均距離。地月之間近地點是363300公里,遠地點是405493公里。如果你真想修,要想讓這座天梯始終連線上地球月球,恐怕天梯每年都要收縮伸長4萬公里才行!還有一丁點可能性麼?

    總結

    地月天梯夢想可能永遠都無法實現

    綜上所述,在地月之間建設一座天梯難度不比我們在另外一個恆星系建立了新的家園更加容易吧。所以未來世界裡,月球真的成為了人類日常的基地,還是大力發展可靠經濟的運輸工具更加合理。

  • 2 # 地外天使講科學

    對於人類有一天能建成通向月球的天梯嗎之話題,我個人的觀點認為,人類在地球上是無法建成通往月球天梯的情況。為什麼會這樣說呢?因為:

    地球和月球都不是靜止的狀態,都是不斷地在持續運動著的狀態,況且雙球的運動都有公轉和自轉的運動現象,自轉垂直面的方向都是基本相同的,只會有約為23度角的誤差,如果人類在地球上建設一條通往月球天梯的過程,由於地球的自轉運動現象,不管天梯建設得有多長,都像鐘錶中的秒針一樣,會隨著地球自轉運動的速度而同步圓周運動,這種雙球自轉運動的過程,是無法能實現天梯與月球對接的情況。

    假如天梯與月球對接上了,由於月球也有自轉運動現象,會將天梯纏繞起來,從而產生巨大的引力現象,一方面人造天梯不能承受如此巨大的引力而斷開;二方面,就算是天梯牢固而不斷開,月球的自轉運動將會被天梯圈進到地球中來,並與地球發生惡性的相互拼撞現象。

    由此可見,人類在地球上是無法建成通往月球天梯的情況。

    不知這樣的回答是否準確?!如讀者閱後覺得我說的對或有道理,希給個點贊並點選關注我,可閱讀到我相關科學領域前沿近二千道的原創答題,定能閱覽到你喜歡求知的前沿科學知識。歡迎大家加入相關討論和發表意見。宇明於東莞市。(注:原創作品,抄襲可恥。歡迎轉發。)

  • 3 # 講科學堂

    月球和地球的平均距離約為38萬千米,但這只是平均距離。實際上,月球執行在一個橢圓軌道上,近地點363104 km,遠地點405696千米,相差42592千米。

    如果建設一條連線地球和月球的“天梯”,這個天梯的的長度需要在一個月裡不斷進行調整,幅度達到了總長的10%,這是不可能實現的。

    由於地球自轉一週只需要24小時,月球繞地球一圈需要29.53天,如果將天梯的兩頭固定在月球和地球上,就會發生纏繞。

    所以,且不說沒有這樣的材料修建天梯,在原理上都是不可能的。實際上這也是不必要的。

    對於今後人類大規模的開發月球,需要經常進行地月穿梭,科學家們給出的方案是:

    在地球和月球軌道上分別建設一個太空“碼頭”,碼頭負責接駁地球(月球)到太空的飛船。碼頭之間由地月飛船擺渡。

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