南韓汽車工業，起步比中國晚，但是南韓的汽車工業已經甩開中國好幾條街了。主要還是政府支援本國汽車工業發展，南韓汽車工業也是走的模仿路線，但是人家注重創新，再加上本國政府大力支援，南韓汽車工業在國際上可以跟歐美日本汽車抗衡。南韓汽車品牌有現代，起亞，三星雷諾，大宇，雙龍

2019年全球汽車品牌銷量排行

　 1、豐田

　　2、大眾

　　3、福特

　　4、本田

　　5、日產

　　6、現代(南韓)

　　7、雪佛蘭

　　8、起亞(南韓)

　　9、梅賽德斯

　　10、雷諾

能在全球排行進前十，就說明了一切。

以國內南韓品牌車輛的銷量來說，南韓汽車工業還是比較發達的。

目前國內韓系車輛，以現代，起亞居多，其次雙龍較少。

但是在南韓本國沒，本土汽車還是很多的。除了上面三個品牌以外，還有通用大宇，雷諾三星。這倆品牌估計不出口，國內我是沒見過。但是韓劇裡經常見

南韓的汽車業發展相比歐美或日本差距還是很大的，但客觀的講，比咱們中國還是領先的，南韓主要有兩大汽車品牌，即現代和起亞，因中國產汽車日益崛起，國外合資品牌特別是這兩個品牌近幾年在中國的市場佔有率好像不斷被中國產汽車所蠶食！