個人認為，智慧物流是一種趨勢，一種物流服務的最高階段，表現出來的外在形式就是快速響應速度一流服務柔性，客戶體驗更加人性化等的高度整合，從目前的情況看還相距甚遠，只能說各大物流巨頭都在向這方面發展。

說了智慧物流，那麼談談智慧物流，智慧化對於人們並不陌生，智慧手機，智慧手錶等等，前段時間的百度智慧汽車無人駕駛影片刷爆朋友圈，而智慧物流主要表現出來的就是科技方面的應用程度，基於大資料雲計算和物聯網等技術，將人工智慧與物流行業實際結合進而實現物流活動中的流程最佳化和服務的提升。

就智慧物流而言，京東無疑是走在前列的，無人機無人車無人倉真的是黑科技倍出，不過菜鳥在智慧物流科技研發方面也並不弱，馬雲的對菜鳥投入很大方，但對外展現的並不是很多，至於順豐也自行研發無人機，而通達系中相對次之。故而，個人認為京東物流目前處於比較領先的地位。（不當之處，歡迎各位指出，共同交流學習）

要說智慧物流，肯定得說京東啦，作為先行者，京東的智慧物流無疑是走在了前列。可以看一下京東物流的最新訊息。

作為智慧物流的先行者，京東物流在倉儲、運輸、配送、客服以及售後的上服務時一體化的供應鏈，在副高範圍、配送時效、穩定性等指標上都有極致化的要求，這對保障空軍的後勤補給、完成全國範圍內的物資投放具有非常重要的意義的。

可以說，京東對物流的極致追求成就了現在的合作，十多年來京東一直在紮紮實實的做自己的物流，不但盡最大可能的提升了使用者的體驗，也打造了堅實的物流基礎，其智慧物流也在領先地位，無人分揀，機器人操作，全球第一個極盡奢華的奢侈品倉儲庫等等，京東一直走在物流的前頭。

在此次合作中，京東物流將聯合合空軍後勤部按照戰時能戰、急時應急、平時服務的總體定位，對空軍後勤物流軍民融合進行成體系規劃設計，創新後勤倉儲理念和保障模式，提出主動引進優質物流公司，開展軍民融合後勤物流的工作思路。而且，空軍後勤部部長張學祥、政委張家軍還為京東頒發了“空軍後勤物流軍民融合戰略合作單位”資質牌！這是對京東物流的極大肯定和讚賞啊！

“這幾年，我們國家的物流發展迅猛，國內數以億計的包裹，大型物流企業都能實時掌控動態，智慧物流領先全球，為全民國防奠定了物質基礎。京東物流的服務能力與我們的業務需求有很高的契合度和匹配度，我們希望透過此次合作，滿足空軍後勤部在時效性、穩定性、大批次的物資運輸的強烈需求”空軍後勤部部長鄭學祥表示。

那京東有什麼優勢或者說能為後勤部提供什麼呢？

1、京東將利用自身的領先技術為空軍後勤部提供智慧物流的解決方案。

2、京東高效的供應鏈能力，為後勤和裝備物資提供了強大而堅實的技術和渠道支援。

3、因為京東商城是全國最大的B2C電商平臺，可以為後勤部提供豐富的裝備物資採購渠道和保障。

4、在確保軍事涉密資訊保安的前提下，京東還可以利用自己的大資料技術，共同構建資訊共享平臺，進行系統對接，實現實時物流共享。

5、京東物流還將為空軍後勤部提供人才培養及擁軍服務。

當然，物流的後起之秀菜鳥也是在發展智慧物流，而且其投資巨大。順豐作為快遞業的老大，其物流實力也是槓槓的，這次軍民融合戰略合作也有順豐。只是京東在智慧物流上處於領先地位。

智慧物流哪家強？這只是個上聯。下聯應該是：京東物流你最棒。

在當下的網際網路時代裡，伴隨著電商的逐步壯大與發展，物流已經成為了其中必不可少的一環。也正因如此，使用者的需求也越來越高。比如物流的配送效率，和派送員的服務態度，甚至還有售後保障等，都是使用者們關心的重點。

而京東的自建物流作為物流行業的“領頭羊”，面對著這種變化，當然是首當其衝。也是因為在這種大勢下，網際網路與物流業的深度融合，智慧物流迎來發展的重要機遇期和關鍵時間節點。

在今年雙十一的前夕，京東物流就落成了全球首個全流程無人倉。此前，京東無人機、無人配送等“無人系列”也都已展開了常態運營，並且京東還分別聯合上汽大通與東風汽車共同研發了無人輕型貨車，並已在交管部門指定路段開始路試。

此外，京東物流利用人工智慧技術、智慧排產、智慧商品佈局、智慧路由規劃等，實現“預測-庫存-倉儲-運輸-配送”全鏈路的智慧化，支撐複雜網路、龐大庫存和海量訂單的高效管理，更短鏈、更智慧的趨勢，擁有與“無人系列”一樣充滿科技感的幕後大腦。

不得不說，透過這一系列的智慧佈局，京東讓粗放型的物流向技術密集型、人才密集型、資本密集型等方向轉變。最終，實現從釋放體力到物流體系智慧化的躍遷。而智慧佈局也由此成為物流行業的標杆案例，啟發著其他物流企業的發展新思路，推動著整個物流行業集體性的進化。

或許正是透過科技革命和物流業的深度融合，智慧物流有力推動了物流業由勞動密集型向技術密集型轉型，由作業服務型向價值創造性轉型。不斷降低成本、提高效率的同時，還將反向指導上游生產製造，為消費者提供更好的服務體驗。

謝邀，首先我們要搞清楚什麼是智慧物流，智慧物流是利用整合智慧化的技術，使物流系統能模仿人的智慧，具有思維，感知、學習等能力。就在前幾天的AWE2018中國家電及消費電子博覽會在上海開幕，其中的一家公司的名字格外的顯眼，ANNTO，安得智聯科技股份有限公司，可能大家對這個名字非常的陌生，其實它是美的集團的物流板塊，它給我們帶來的是四個機器人，充分的展示了智慧物流在我們生活中的應用。

很多人一理解智慧物流就是機器人送貨，機器人分揀，這個太片面了，機器人送貨只是解決最後一公里的問題，而且未必是最科學的，物流的問題非常複雜，各種不同的貨物形狀，各種不同的路況，各種不同的運輸車輛和運輸要求，要真正稱得上智慧物流的，只有近段時間崛起的快遞物流第三方平臺—51快配app，我們來看看他的模式。發貨寄快遞資訊輸入手機形成電子發貨單，接單人根據發貨單報價，發貨人根據報價檢視接單人的資質，評價以及是否有保證金將運費支付平臺，到貨點確認鍵司機秒收運費。發任何貨同城配送任何東西發一個訂單，符合條件的人搶單，他會是一個社會資源的最佳配置，我們看下圖是他的電子發貨單：是不是任何人看到發貨單就知道我的車能否裝下了，在城市有可能你的檔案物品剛剛釋出門外的滴滴司機一分鐘就可以接單，快遞員，外賣員三輪車師傅都可以接單，如果要得不急的我晚上下班捎回去也可以啊！為什麼一定要機器人呢？再看長途，由於是搶單競價，零中轉直達的專線最快，最便宜破損最少，都不需要中轉了你還在宣傳你的中轉倉庫無人分揀如何高階有意義嗎？