這種動力質量好，我的第一臺貨車就是濰柴U70動力，它拉貨有勁，並且不是很耗油。這種動力只要你不缺機油和水。一般不會壞，我那臺濰柴動力的貨車開了有二十多萬公里，都一直沒有動過動力。拉貨基本不要我擔心動力出問題什麼的，只要注意不缺油，出車前胎加滿氣就可以了。謝謝！關注！



最滿意：空間比較大，外觀比較有特點，整體上都是比較滿意的。



最不滿意：油耗稍微高了點，希望後面會降下來。

空間：空間比較大，一家三口完全夠用，駕駛空間也比較充足，後備箱能放不少的東西。

動力：很滿意了，平時出行都是滿足的，起步也不肉，試了一下開空調過後的動力，加速稍微有點慢，但是後勁很足。



操控：超控感還挺不錯的，方向比較輕，開起來很舒服，方向也沒有虛位，比較容易上手。

油耗：油耗稍微高了一點，朋友說的沒有錯，動力高點油耗就會高點，現在我相信了。

舒適性：還好，座椅很舒服，比較軟，跟家裡的沙發差不多，可以在車上休息，隔音比較好。



外觀：外觀我很喜歡，比較帥氣，外形看起來比較硬朗，比較有檔次，開出去回頭率還是比較高的。

內飾：內飾比較齊全，整體看起來還是比較舒服的，配置也很滿意。

價效比：我覺得價效比還是蠻不錯的，配置各方面都還可以，主要是在自己的預算範圍之內買到的車，滿意。



為什麼選擇這款車：主要是因為價格、配置和顏值三大因素。

2019年11月27日，濰柴U70正式上市，新車推出搭載1.5T發動機的6個車型款供選，官方指導價區間為6.99-11.09萬元。此外，新車在11月27日至2020年1月25日期間還享受4大購車優惠政策：每天每天7L油的出行補貼；最低首付3999元或2年0息金融方案；終生質保和終生免費基礎保養（每年最多4次）。新車定位一臺中型SUV，未來上市後將以捷途X70(引數|圖片)、君馬SEEK5等中國品牌中型SUV展開競爭。另外在釋出會上，官方宣佈旗下將於2024年之前再推出兩款全新車型：一款皮卡以及一款MPV。

濰柴U70是一款實用行的SUV，無論是老少通吃的顏值設計，還是1.5T+6AT的動力總成，再或是豐富的車機體驗，其實為的都是提高第一次購車使用者的體驗感受，而且價格也比較實惠，在同類車型中是很有價效比的。

關於濰柴汽車，我們或許有些陌生，但其母公司濰柴集團卻聲名遠揚。濰柴集團是目前中國綜合實力最強的汽車及裝備製造集團之一。在全球擁有動力系統、智慧物流、汽車業務、工程機械、豪華遊艇和金融服務六大業務板塊，是一家跨領域、跨行業經營的國際化公司，分子公司遍及歐洲、北美、亞洲等地區，產品遠銷110多個國家和地區。

而濰柴汽車此次推出的“VGV”品牌則是濰柴集團在輕型車業務領域打造的首個品牌，至此，濰柴集團輕型車領域的產品將都歸屬在“VGV”品牌下。

當我看到濰柴U70時，第一反應就是“這車真大”。一方面，這得益於濰柴U70的造型設計遵循了傳統SUV的設計理念，整車姿態方正、敦實，有著較大的體量感。六邊形的格柵與兩側大燈組相連，對車頭起到了很好的承託作用；側面腰線貫穿整個車身，配合上方的懸浮式車頂，進一步拉伸了整車的視覺長度；尾部則通過幾根橫向線條勾勒出了層次分明的曲面，強化了厚重感。

另一方面，濰柴U70的車身尺寸的確驚人。4806/1870/1691mm的長寬高和2800mm的軸距讓濰柴U70成為了該級別車型中最大的產品。同時，較大的車身尺寸也構成了濰柴U70的差異化產品力——寬敞的車內空間。

作為一款7座SUV，濰柴U70的第二排乘坐空間自然是不用擔心的，最多超過兩拳的腿部空間可以讓第二排乘客輕鬆翹起二郎腿，再加上較為柔軟的座椅，長途乘坐也不會感到勞累。此外，中央地臺全平的設計以及1870mm的車身寬度，能夠讓中間的乘客也有著比較舒適的乘坐感受。

除此之外，由於採用了下掛式備胎，濰柴U70的載物空間也比較可觀，後備箱最大可以擴充套件至1800L，裝進腳踏車之類的大件沒有任何問題。而在7人滿座的情況之下，後備箱也能夠放進幾個登機箱，實用性較為出色。

內飾方面，濰柴U70採用了“T”型佈局，整體設計簡潔明瞭。雖然定位入門級市場，但中控臺上方還是採用了搪塑軟質材料，質感有所提升。空調、除霧、音樂、收音機、導航等功能採用了物理按鍵的設計，用起來相當順手，駕駛中進行盲操沒有任何問題。

而胎壓顯示、倒車雷達、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、中控大屏、車機互聯、後排出風口等實用配置全系標配，也讓新車的門檻降低，價效比進一步提升。

濰柴U70搭載了一套1.5T+6MT/6AT的動力總成。其中，1.5T發動機來自東安三菱，最大功率110kW，峰值扭矩210N·m；6AT變速箱則來自澳洲DSI。

根據官方的訊息，濰柴U70主售車型的價格區間將在7-10萬元左右。這樣的售價對於一臺車身尺寸超過4.8米、空間表現極為出彩，無疑是極具誠意的。而在細分市場之中，還有捷途X70等競爭對手，那麼，濰柴U70最終能否脫穎而出呢？我們靜待市場定奪。

什麼樣的層次乘什麼樣的車。濰柴SUV是經濟實用型，是工薪族的實惠配車。在同檔次的車型中，最有價效比。如果是拼車擺闊的話，濰柴就不具備優勢了。

我不瞭解此類產品，故免議。

那要你需要不需要，不是值得不值得，你在便宜的東西買在家裡不用，那不是把資源浪費了。

這個不知道效能，價格，不回答。

請先告訴我濰柴U70是啥。

需要的話就值得買啊！幾千首付任誰都買得起，方便了出行，何樂不為呢。

設計的合理舒適美觀。各種效能質量好。服務到位。符合環保條件。支援中中國產品牌。值得擁有。

抱歉，因為沒有方向感愛迷路所以家裡沒車，對這不瞭解。

濰柴是發動機嗎？，咱對這個真不懂呀！