數控車床是做迴轉類工件的，通俗點說就是棒類零件，加工中心是做異性零件的，當然迴轉類也能做，一個是工件轉，刀不轉，一個是刀轉工件不轉？

我就談談我的經歷吧，我年齡不大，23歲。你能提問這個，我估摸著咱們年齡差不多。那我就簡單分享一下。

首先，數控裡面咱們最常見得應該就是數控車床和數控銑床了。我給你說說兩個區別：

1.數控車

數控車床是個總稱，數控車床細分可以分為車削中心，車銑複合，斜身數控車床，平身數控車床等等。帶動力刀頭的數車叫車削中心，車銑複合是一次裝夾就能完成車削，銑削等複合工種。斜床身與平床身最大得區別就是斜床身可以夾8～12把刀具，平床只能夾4把。今個就以斜床身講解。數控車是以迴轉類零件為主的加工機床，加工是工件旋轉，刀具移動。實際程式設計只有兩個軸，分別是X. Z軸，所以程式設計難度較小，學校學習都是從數車開始。企業目前以日本發那科系統為主流，國企德國的西門子會多一點。在初期學習國成中要熟練掌握G指令和M指令，為後期接觸形狀較為複雜的零件打下堅實基礎。熟練應用後可以學習軟體程式設計，目前數車主流程式設計軟體為caxa數控車。

2.數控銑和加工中心。

沒刀庫叫數控銑，有刀庫叫加工中心。加工中心分為臥式和立式，從座標上又分為三軸，四軸，五軸。也有改造過後的3+1（如圖）.3+2多軸加工中心。改造後的多軸和真正得多軸主要區別在於RTCP刀尖跟隨系統，大多數改造的沒有RTCP所以我們叫假五軸。其中五軸又分為搖籃式和擺頭式，搖籃式五軸一般是中小型五軸，搖籃式旋轉座標又分為AC和BC，如何區分可以去看看笛卡爾座標系。我在大專學習的就是DMG 65 搖籃式五軸加工中心，為AC軸。目前數控銑系統都有發那科，馬紮克，三菱，西門子，海德漢中國產華中，廣數等系統組成。高階五軸車銑複合歐洲以德國西門子840D，海德漢640系統為主流。日本以馬紮克，發那科為主流。加工中心加工零件因形狀複雜，空間曲面較多，所以以軟體程式設計為主，我2017年參加全國職業院校大賽—複雜部件數控多軸聯動加工技術時用的UG，UG在4軸.五軸加工這塊也不差，2018年在蘇州參加逆向國賽時我依舊用的UG，UG的三軸加工特別強大，但是學習較為複雜，初學我推薦用caxa製造工程師。我上了大專就開始學習加工中心了，因為技校4年的基礎，我上手速度比較快。對於軟體像caxa，master CAM，UG都能搗鼓兩下，但是不精，稍微複雜點的就不會了，所以大專我就跟這老師主要學習了UG，中間也參加了N多次各種省賽，行業賽等小比賽才磨練出來。現在畢業快2年了，目前在綿陽幹著機加。

以上就是我的分享，沒有思路想起來啥寫啥，有不對之處還望各位指出，輸入法太噁心，錯別字比較多，寫了一個多小時。

加工中心其實就是由普通銑床演變而來，加刀庫就是加工中心，不加刀庫就是數控銑床，它可以完成銑面 鑽孔 攻絲 銑圓弧 等等。

數控車床就是由普通車床演變而來，它可以要車圓棒 螺紋 圓弧 錐度等等。

最大的區別就是加工中心是刀具旋轉，工作臺移動完成零件的加工，數控車床是工件旋轉，刀具移動完成零件的加工。

數控車床和數控加工中心很好區分的，加工中心最顯著的特點就是有自動換刀系統和刀具庫，而普通的數控車床是沒有的，所以脫俗的講就是數控加工中心更高階一些，加工範圍更廣一些。數控加工中心一般可以分為臥式和立式兩種，有鏜銑加工中心、複合加工中心，單工作臺、雙工作臺、多工作臺的都有，而且加工中心集各種加工方式於一身，所以工作效率較高，是目前綜合能力最強，世界產量最高的數控機床。而數控車床加工的範圍就小了很多，基本只是以加工軸類、盤類等迴轉體工件居多，雖然其加工效率也很高，但是由於加工範圍受限，肯定不如加工中心有競爭力。綜上所述，既然你是個比較有上進心的學生，那麼就應該去挑戰較為複雜的加工中心，這樣不僅增加你的閱歷，也會給你今後的工作帶來幫助，預祝你成功！

數控車床是由以前老式車床加上數控系統結合的產物，一般都是2～3個軸。而現在對產品工藝上的要求以及對產品的複雜度要求，數控加工中心就產生了，最多可以到7個軸以適應當前市場複雜工件以及高精度配件的加工。

區分這兩個可以從以下幾個角度考慮：

1）加工方式。數控機床對應能做360迴轉的工件。而加工中心主要以表面加工，不太涉及反轉加工。

2）刀具數量。數控車床一般需要人工換刀且數量較少。數控加工中心，可以自動換刀且刀庫龐大。

3）切削進給方式不同。車床是零件旋轉，刀具靠近。加工中心是零件不動，刀具靠近。

數控車床俗稱走心機，普車的高階進化版，與普通車床的區別就在於，自動化，不用時時刻刻去動他，程式自動控制刀路，自動加工，根據行程限制加工零件尺寸，上圖

加工中心，俗稱電腦鑼，又叫走刀機，數控銑床的高階進化版，與數控銑的區別就是有沒有刀庫，這是加工中心，不是空調

總結，加工中心與數控車床統稱數控機床，不管複合不復合，聯動不聯動。數控車，適合車圓的對稱的零件，比如說法蘭盤，還可以加工汽車曲軸，活塞，加工中心用處就大了，一個程式就相當於一個模具，可以加工眾多零件，大型的加工中心或龍門銑可以加工汽車模，塑膠模，衝壓模，兩者原理想通，又各有不同，對於製造業都有不了替代的作用，學加工中心比數控車床容易，數控車即使有師傅帶也要好很長時間。

數控車和數控加工中心的區別。

普通數控車分為走刀式和走心式。一般為兩軸。

數控加工中心是在數控銑床的基礎上增加了自動換刀裝置，所以我們一般稱沒有刀庫的為數控銑床，有刀庫的為數控加工中心。其操作和控制原理都是一樣的。加工中心一般有三軸，四軸，五軸等。