最好不要這樣，因為開空調在車內睡覺容易出現一氧化碳中毒，嚴重的會導致死亡。

空調壓縮機是靠發動機帶動的，因此想要開空調，必須要著車，但著車時，發動機排放的尾氣中含有一氧化碳，此時停車在車內睡覺，如果周圍空氣流通性不好，那車輛周圍的尾氣濃度會越來越高，而空調的鼓風機有可能將這些尾氣吸入車內，尾氣中的一氧化碳被人體吸入後，會導致昏迷，如果濃度過高還會導致死亡，所以儘量不要駐車開空調在車內睡覺。

當然，如果你實在沒有辦法，只能在車裡睡，那可以將車停在通風效果好的地方，並且將四個車窗和天窗開啟一點縫隙，再定好鬧鐘，最好10分鐘就要響一次，不要讓自己進入深度睡眠，這樣便能在最大限度上減少傷害。

這個是絕不可以的 因為會引起二氧化碳中毒 會有生命危險 !切記！

車內是一個封閉環境 ，開空調車窗關閉，會造成大量二氧化碳堆積，沒有空氣只有二氧化碳就會造成呼吸困難 ，二氧化碳會引起中毒，從而發生生命危險！

可以，第一，開啟外迴圈。第二，車輛原地不動散熱效果較差，冷凝器熱量不能及時散發，所以發動機負荷會額外加重，增加油耗。

不可以駐車時在車內開空調睡覺。

1.因為汽車的空調是由發動機帶動的，想要駐車開空調，必須車輛處於點火狀態，由於汽油的不完全燃燒，產生一氧化碳，如果駐車的場所相對封閉，或者空氣流動性差，那麼一氧化碳會慢慢滲透進車中，由於一氧化碳無色無味，那樣極有可能會造成嚴重的後果，一氧化碳中毒，或者死亡。

2.長時間駐車在車內睡覺，車內的二氧化碳濃度也會慢慢積累，時間長了就會造成二氧化碳中毒。

3.如果想要駐車開空調睡覺，那麼一定要選擇空氣流動性好的開闊地方停車，窗戶留一點，不能長時間睡覺，十幾二十分鐘休息下就好。

杜絕夏天駐車開空調在車內睡覺

接下來我們分析一下，為什麼不能夏天駐車開空調在車內睡覺？在迫不得已的情況下，又應該採取什麼樣的防範措施？

夏天駐車開空調，在車內睡覺極其危險。因為駐車開空調時，發動機一直處於怠速狀態，怠速運轉的發動機燃燒極不充分，伴隨大量的一氧化碳及其他有害氣體產生。

一段時間後，汽車周邊一氧化碳及其它有害氣體的濃度越來越高，部分有害氣體透過空調系統侵入車內，很快參與車內空氣迴圈，迫使密閉汽車內的含氧量越來越低。若通風不及時，車內一氧化碳的濃度超過0.04%，就可能會導致一氧化碳中毒。直至死亡。

一氧化碳無色無味，毒性很強，常在人沒有意識或不知不覺中侵入呼吸道，透過肺泡的氣體交換，進入血流，並散佈全身，造成中毒。一般在5到10分鐘左右的時候就出現昏迷的情況，10到15分鐘左右的時候可能會出現休克，15分鐘到30分鐘以上可能就會出現心臟衰竭、腦死亡。

例.2019年11月15日，馬來西亞吉隆坡一名22歲女孩，因沒有帶家中鑰匙，在車內等待父母從回來。當時因天氣太冷，該女孩沒有關閉發動機，並開著空調在車內休息，結果不小心睡著。沒想到車子已經老舊的引擎所排放的一氧化碳，意外流入駕駛室，導致慘遭被毒死在車內。

這樣的不幸幾乎每年都會發生。不管是夏天製冷還是冬天取暖，駐車開空調，在車內睡覺的確相當危險。

萬一遇上炎熱夏天，而且又是在戶外，不得不需要駐車開空調，在車內睡覺，我們該採取怎樣的防範措施呢？

根據車內乘坐人員的數量，視情放下一點前排車窗（ 5至10公分）。車內只有一人時，可以只留一側前排車窗。車內多人時，由於呼吸消耗的氧量增加，前排主副駕駛座車窗都應該留出相應的空隙，確保空氣流通。

2. 其次，空調不能開內迴圈

將空調系統調整到外迴圈狀態，充分利用空調系統的外迴圈功能，將外面新鮮空氣持續送入車內，進一步保證車內空氣清新。

3. 最後，要把車子停放在開闊且不封閉的場所

應當將車子停在開闊的室外，便於汽車怠速運轉下，由於燃燒不完全產生的一氧化碳等有毒氣體，排放順暢，稀釋及時。嚴禁將汽車停在地下停車場或者是私人車庫等狹小、密閉的的室內。因為狹小密閉空間內本身空氣流通不暢，空氣氧含量偏低，加上汽車產生的尾氣，傾刻將導致車內人員一氧化碳中毒，甚至窒息而亡。

【後語】古話說的好，"麻痺大意出事故，小心駛得萬年船"。我們在享受汽車給我們帶來便利，空調給我們帶來舒適的同時，務必時刻保持頭腦清醒，把安全永遠擺在第一。

夏天駐車開空調車內睡覺是沒問題的！

如果車輛停放在開闊地帶，四周通風情況系，即使整晚打卡空調都沒問題，不會存在一氧化碳中毒。

但是，如果車輛停在密閉或者半封閉環境中，由於車輛燃燒需要消耗氧氣，造成氧氣不足，形成一氧化碳，對車內人員形成了安全隱患。一氧化碳與人體血液的血紅細胞結合，造成血紅細胞不能攜帶氧氣，從而形成人體內部器官，因為缺氧衰竭而壞死，導致人體窒息死亡。

夏季不宜在開空調車內睡覺！！！

因為車輛夾雜的化學成分比較大。打開發動機開啟空調的時候會讓一氧化碳濃度增強。隨著時間的推移很容易對人的生命安全造成威脅。

但是把車門開啟的時候是檢測不到一氧化碳的。所以千萬不要在這種情況之下睡覺。是很危險的

夏天在車內開空調睡覺危險非常大！人在車上休息開空調時，發動機處於怠速工作，汽油燃燒不完全，就會釋放出多種汙染物。尤其是一氧化碳，會比行車時的狀態高出10多倍。而這時人在車上休息，密閉著車窗車門，又沒有開啟車輛的外迴圈系統，阻礙空氣流通，車內空氣中的一氧化碳達到一定的濃度就會導致一氧化碳中毒，一氧化碳濃度增加，車內氧氣稀薄，就會缺氧窒息。停車後不要在車內長時間開著空調休息或睡覺，車窗儘量留道縫隙。

夏季氣溫較高，在Sunny直射下車內的溫度很容易達到60℃以上，封閉汽車內部甲醛、苯、甲苯等有害物質的揮發量是正常時的5~7倍。剛上車時，應該先把車窗開啟通風1~2分鐘，待有毒氣體釋放完後再開空調。

很多車主開空調後，往往緊閉門窗內迴圈一開到底。長時間使用內迴圈，車內空氣會變得越來越渾濁，讓人產生頭暈、胸悶整症狀。空調剛開時，最好先用外迴圈，溫度降低後，再切換至內迴圈，然後每隔一段時間切換一下內、外迴圈。

在車上睡覺，是很多車主都會做的事情。

比如開車累了啊，很多人在車上睡個覺打個盹。或者開長途，晚上撐不住了，就在停在服務區，在車上睡一晚再繼續開。



在車上睡覺沒毛病，但是到了夏天，很多怕熱的人，喜歡開著空調在車裡面睡覺。但是這樣做其實有著極大的安全隱患。

不能，主要是車內積聚了大量的二氧化碳導致事故的!(有人呼吸產生的,也有發動機工作產生的二氧化碳).

空調的製冷原理與電冰箱的是一樣的,空調是不會把車內空氣與外界交換的,交換的只是熱量!所以有限空間內的氧氣很快就會被消耗掉的!

現在家用轎車門窗的密封效能良好。夏季天氣悶熱，車內狹小的空間密不透風，很多司機喜歡在停駛的狀態下或者在通風不好的車庫裡開著汽車空調。由於汽車在停駛的狀態下，車內外的空氣難以進行對流，發動機長時間運轉排出的一氧化碳便可能逐漸聚集在車內，加之車內人員呼吸耗氧而排出二氧化碳，時間一長，車內氧氣逐漸減少，車內人員便會不知不覺中毒而失去知覺，嚴重時會喪失生命