問題問的太籠統了。買車得看個人需求。每臺車的優勢劣勢也不同。按自己需求選擇最適合的才是買車的正確方式。 奧迪A6L屬於豪華品牌，科技感最強，空間也是優勢。舒適性好。 雷克薩斯，英菲尼迪分別是豐田，日產的豪華品牌。但是和BBA三大豪品還是比不了的。日系的優勢是故障率低。油耗控制較好。 如果奧迪，雷克薩斯，英菲尼迪選，我選奧迪。如果雷克薩斯，英菲尼迪選，我選雷克薩斯。

各有優劣，a6l街車，逼格相對高點。雷車同級別內飾好，有頓挫動力弱。內飾好。外觀精緻雖不大氣但是口碑好。q50價效比高，但是款式老內飾不美觀，口碑好但是保有量低。q70綜合勝出。也可以考慮下凱迪拉克。能接受轎跑q60也是不錯的選擇

首先，q50和其他車不屬於同級別車，是後驅運動型轎車。其次，看你在其他三款裡怎麼選，注重什麼，你要是圖省心省油就雷克薩斯es300h，要是注重空間和商務選A6或者q70，a6是前驅，q70是後驅。再次要是在A6跟q70裡選，A6保有量大，q70小眾，q70送4年免保，但是全鋁車身修車換件價格不菲，建議A6的3t低功率四驅車型。

不知道你需求很難回答，雷克薩斯你沒說哪款？比較了一下，雷克薩斯40萬左右ES和IS都是B級車，同級別的就是Q50了，這三款車ES和其他兩款IS和Q50還不一樣，IS和Q50比較追求爆發力和速度，IS和Q50各有優勢，但是比較而言Q50更純粹更爽，就是費油，20個油是小事。剩下的就是奧迪A6和Q70的比較了，說是話我身邊人沒有Q70，不太瞭解，從字面上看各有千秋，一個前驅一個後驅，一個進口，一箇中國產。總結：如果你想買速度快的，建議你Q50，唯一缺點就是費油，如果你想買中級車，真的沒法給你建議，個人會買A6，畢竟經過市場考驗了太多年，但是如果你喜歡進口的質量呢？所以這個就需要你去考量了

雷克薩斯哪款啊？你提了A6，這價位雷克薩斯與之相對的從ES到GS都可以了。ES純舒適性的車，IS和GS則幾乎整車偏向操控運動性。

從品牌來講，奧迪是國內的一線豪華品牌，這方面優於其他兩位，而且A6的保有量也是巨大，供你參考的口碑非常多了。Q50也是一款偏向運動的車，操控優良。大哥70就比較商務化了，我沒開過，但據說不怎麼好開，舒適性倒是不錯的，不過這款車型有點老了，暫時也沒聽到過換代的說法。

其實你問的比較模糊，這幾輛都是好車，只是各自特點不同，但綜合來講，A6相對平衡一點，如果預算可以上到A6的跨球四驅版，那就完美。

首先看你的錢袋子，然後看你的年齡，年輕人喜歡ats,es200,250,之類的，卡車拉貨ats一般30萬就能上路，內飾啥的也很好，關鍵這個車能唬人，不懂的都認為不便宜，終端優惠巨大。雷車外觀不錯，也的確省油，內飾在五年前還算新穎，現在覺得也就那麼回事，雖然軟性材料多，沒有真皮座椅，看來還是比較廉價的，動力不說，終端常年無優惠，上路35左右，奧迪也沒啥可說，37,8萬能上1.8的，動力也可以，鋁內飾，功能少，2.5自吸v6的全辦好要45左右，3.0的已經逼近52,3萬了，這也是最有價效比的車子，280多的馬力完全夠用。大奇瑞的q70也是好車，外觀很大氣，年輕的，中年，老年都可以用，動力也是賓士的當家小花旦211馬力屬實很給力的，自吸的vq系列也沒毛病，v6的油耗也沒有奧迪45那麼誇張，內飾比較老氣可是真正坐進去才感覺到非常豪華，很老大哥QX80很相近，終端售價應該會有優惠，

要是我有50萬，第一考慮a6 45 然後是英飛的q70 3.7

我一直對這幾款車觀察比較試駕了好幾年，最終選擇Q50L。我覺得只選一輛的話，首先是自己的心理價位，然後是對車的全面感受，包括外觀設計、車身顏色，車內的舒適度、駕駛的感覺是否適合自己，對車內裝飾及採用的材料的要求。

就我而言，首先否了德國車，不為別的。凌志～雷克薩斯es系列只有混動的300h令我有駕駛的滿足感，es其它型號的動力和駕駛感受實在令我失望。而300h的入門版的內飾設計與材料，個人感覺與其價錢不成正比。設計老土，特別是座椅的設計，深度不夠，承託力遜色，沒有舒適感，表面的仿皮用料竟然被宣傳成環保節能，這隻能自降身價。令我感覺這樣的車只能適合老闆而不適合我。不選擇四環素是討厭世俗的認識。而Q50L則恰好符合了我所有的要求和滿足了我所有對車對駕駛的慾望。

這得看你追求啥了，這幾款車針對的消費人群都是不一樣的，雖然價格差不多。a6主打商務，面臨改款，優惠不少，36萬左右最低配能上路；雷克薩斯估計這個檔次區間就只有es和is，一個商務家用，一個運動，es有2.0、2.5和混動，入門2.0動力一般般，追求動力買大排量，這車開起來確實舒坦，is年輕人開合適，或者是女同胞開，其他沒啥亮點；英菲尼迪q50價格確實便宜，運動家用都可以，商務差了點，後排空間一般般，動力還可以，其他跟這級別主流車型差不多；q70商務，跟a6差不多，懸掛軟一點。