謝邀。兩款車都是這個價位上佼佼者，但是駕駛的風格迥異，選購這兩輛車，最終還是要由你的駕駛喜好決定的。1.5t的CIVIC發動機資料實在太閃眼，如果說閃瞎了眼也好不為過。2.0的AXELA也是我個人非常推崇的車型，及其聰明的變速箱，很容易讓人有衝動想把它拿出來和寶馬的ZF那套變速箱做比較。如果選車的時候，並沒有把AXELA2.0考慮進去，那麼還是選擇CIVIC吧。如果考慮了2.0的AXELA，那麼別猶豫，就它了。如果考慮到家庭使用上，CIVIC在空間上還是有點小勝算的，但是考慮到這兩款的人基本都應該不是很在意空間的大小的吧。1.0T的CIVIC極力不推薦。1.5AXELA和1.5TCIVIC，選CIVIC。但是，還有一點最重要的就是，買一個你喜歡的比什麼都重要！！！

說實話，我不是這兩種車的使用者，不能為大家深度的解讀一下，那我就給大家簡單的分析一下外觀。

1.十代CIVIC說實話剛出來嗯時候我並沒有多麼喜歡它的外觀，它的外觀會給人一種感覺，就是非常運動，透露著時尚的氣息，但是又有一點極端，會讓不喜歡它的客戶，感覺特別討厭。雖然我不是車主，但是關於十代CIVIC。我多多少少還是有些瞭解的，首先內飾做工不是那麼精緻，也是哦，一個喜歡運動的人，我想對內飾做工應該沒有多大的要求。效能方面和AXELA比，應該比馬自達好些，但是操控性應該會是馬自達略勝一籌。

2.再說一下AXELA，我想會有人糾結於AXELA和新CIVIC。AXELA的創馳藍天技術是我比較欣賞的。還有就是馬自達所謂的魂動紅，真的很性感，馬自達讓我們知道了不僅女人可以開紅色的車，男人也會很喜歡！馬自達的外觀感覺就不像CIVIC那樣極端，喜歡我的會買我，不喜歡的，也不會強求，怎麼說呢，各有各的好，還是看自己體驗。

側重點不一樣，如果偏向動力，就CIVIC吧，這貨2.0ATENZA開的都快。如果對動力不是要求很高，那就AXELA。但是我自己是注重動力的，注重動力不是非得要開多快，而是關鍵時候能保命。

8月27日7萬入手奇瑞艾瑞澤5手銳1.5L帶天窗ESP各種配置（感覺是親民良心厚道價效比挺高的車），已開5923公里， 也許是運氣好，目前無各種異響，也沒出現質量問題，檔好掛操控感強， 寬敞舒適省心省油皮實，雙12中午將小區入口不鏽鋼柵欄擠彎掉而車毫髮無損，含上下緩坡的好路不堵車可開出3.9個油的好成績，隨意開7個左右，有影片為證。 同重量同價位日系車比一比？不喜勿噴。日本欠下了中國多少血債?日本虐殺了多少華人? 華人會不會自覺宣傳、自覺抵制日貨日系車? 所有親日派挺日派的華人是不是往往不得善終日本並不缺菜缺魚肉卻年年大老遠跑去大量捕殺味道極差的鯨魚， 日本是不是極其殘忍的國家？

看你需求了，空間肯定是CIVIC了，動力也是CIVIC好點（不過馬自達2.0的也不差），內飾用料馬自達好，CIVIC全是硬塑膠，外觀看個人品位吧，油耗都不高，隔音的話，日系不是強項，超過100碼都一樣。後期二手的話CIVIC好點，保養方面價格都差不多，不過馬自達是一萬一保。我個人買的是AXELA，4個月了，還不錯。

很多人說昂克塞拉後排空間是個問題，可你後排不是經常滿座的話也夠用，這是駕駛者之車只能這麼說，前提是你上2.0。CIVIC就兼顧了後排空間，動力同級別第一，溜背設計，括號尾燈，辨識度非常高。內飾風格更喜歡昂克塞拉的，簡約時尚，不過兩者做工只能說及格。懸掛底盤同級操控性什麼的不用說了，網上能查到，這方面昂克塞拉無疑更好，剛好兩個朋友有這兩款車，對比過。綜合來說，家用考慮我偏向CIVIC，少滿座就選昂克塞拉，如果實在喜歡昂克塞拉活動設計，又兼顧家用，加錢買ATENZA吧。另昂克塞拉準備出新款，稍有升級配置，自己去查查吧

喜歡自吸的的線性和耐操還有發動機壽命和後期的保養這都是渦輪機不能比的，最重要的是積碳，地球夢的缸內直噴加渦輪形成積碳是自吸的10倍都不止。但是CIVIC外觀甩賽拉好幾條街。懂內在玩操控上賽拉。外觀控上CIVIC，再說一句缸內直噴加渦輪增壓的積碳是致命傷。

CIVIC車主，3月6000公里。選車的時候糾結過很多，分享下。1、安全配置CIVIC勝，副側氣囊，胎壓，esp。2、便捷配置CIVIC勝，一鍵啟動，自動駐車和停車制動完美配合，等燈不用去掛空擋。3、後排空間CIVIC勝，當然後排不做人的時候無所謂。4、動力CIVIC勝，1.5t爆發力還是要強一些，主要是看踩不踩油門。5、操控性，小昂完勝。6、內飾，半斤八兩。

alex，當時未入手原因一個後排空間小，一個手剎的位置實在不習慣。新昂不知道上的是不是二代發動機，如果是也可以入手。

買CIVIC就覺得近期不會換代，換車的時候保值率高一些～

個人覺得選擇CIVIC，兩款車外觀都表現的很好，帶有運動風格很適合年輕人駕駛，配置動力咱先不說，就說說空間吧，前排空間不用討論，後排空間CIVIC坐進去絕對比AXELA寬大 舒適，而AXELA後排真不敢恭維，一個稍微好大點的人坐進去頭腿間隙基本沒有了，甚至有些人還會頂頭，想想這樣坐在裡面會舒服嗎？再說動力操控吧，操控都差不多，動力CIVIC1.5T只有AXELA的2.0才能拿來攀比。但是咱看看2.0的價錢啊貴了7--8千，而且空間也沒CIVIC大，那為何不選便宜又空間大的CIVIC呢？這不是我給黑AXELA，確實空間小，價效比也不高。車都是好車 唯獨AXELA輸在空間與價錢。