10萬左右該買什麼車呢？以下幾款都是熱門車型：

1、日產Sylphy

指導價：9.98-16.15萬

緊湊型轎車中的爆款“常青樹”。Sylphy在中國兩代車型都是深受消費者的青睞，月銷量3萬輛的優異成績穩佔銷售冠軍寶座。新款的Sylphy在外觀和內飾方面都做了升級，前臉有明顯的下沉感，給人重心很低的感覺。而車身的線條更是一改以往舒緩的保守，變成硬朗的氣概風範。2700mm軸距使身高1.8m的人都能自由的舒展，“空間魔術師”的稱號實至名歸。Sylphy整體給人的感覺就像一箇中庸的人才，不會很優秀但絕對也不會讓你失望。

2、豐田COROLLA

指導價：10.58-17.28萬

COROLLA能摘得全球銷量冠軍的桂冠，就已經“此時無聲勝有聲”了。車到山前必有路，有路必有豐田車。COROLLA的成功絕非偶然，其中中國市場貢獻的力量是所有國家中佔比最高的。在車主投訴的排行榜看，COROLLA的故障率排在第二名，果然質量好才是銷量的硬道理。中規中矩的外觀並沒有刻意走激進路線，但是搭載“地球夢”的發動機拉回了印象分，雖說動力也不算強勁，卻在油耗方面有著優異的表現。美中不足就是汽車高速行駛時有輕微的發飄。

3、馬自達3AXELA

指導價：11.29-16.29萬

選擇昂卡塞拉的車主90%都是奔著顏值去的，說這話應該沒人有意見吧。誇張的進氣格柵以及兩側狹長的“鷹眼”大燈，沉穩中感覺到一股野性的氣息，非常帶勁。內飾採用的是簡約風格，現在年輕人更喜歡簡單的生活風格。1.5L的發動機在市區是完全OK的，也不像傳言“跑車的外觀，買菜的發動機”那麼誇張，畢竟排量擺在這裡，對動力特別感冒的人也可以選擇2.0L排量。

4、大眾Lavida

指導價：10.79-16.19萬

大氣從容是對Lavida的第一印象，與進氣格柵完美融為一體的前臉，視覺享受體驗更加的兇猛直觀。層次分明的內飾提升了檔次感，雖然用料一般，但是顏色耐看，並不會給人廉價的感覺。充裕的空間不會讓車內的5個人覺得擁擠，這也是2688mm軸距帶來的正面效果。動力調校令人滿意，雖然不是高爆發的輸出，但是不管是市區路段還是高速路段，油耗都不會讓人詬病。不足的地方：懸掛調校過硬，使舒適性下降。部分車型沒有無鑰匙進入、自動空調以及定速續航等配置。

5、吉利EMGRAND EC7GS

指導價：7.78-11.68萬

中國產汽車近幾年的發展有目共睹，吉利是自主品牌中名望較高的其中一位。家族式的設計風格清晰強烈，水滴漣漪般的格柵讓你一眼就會記住它，流暢的車身線條，緊湊的尾部設計，充滿科技感的車燈，在外觀上就已經俘獲消費者的芳心。1.4T的發動機匹配的是6擋雙離合變速箱，換擋的速度快且不會有明顯的頓挫感。實惠的價格能夠吸引消費者的目光，而穩定的質量才是一款好車最應該有的品質。

您好！很高興回答此問題，第一、首先要看你自己喜歡什麼樣的車型比如SUV,還是轎車等等……第二、你對車的效能要求高不高，現在日系、德系、目前來講銷量還是走在前列，當然我們的中國產車現在也不錯，銷量在國內還是很佔優勢，下面我們來說說日系車，日系車看起來輕巧節約有，底盤穩定一般，德系就不一樣德系車底盤穩定超控很好，安全係數比較高些，中國產車好就好在空間大車身做工美觀大氣，個人推薦還是買大眾Bora，因為大眾超控穩定性各方面都不錯，好了這就是我給大家的推薦，希望大家喜歡，謝謝

要是我我也會推薦逸動PLUS的，這個級別的車逸動PLUS絕對算是佼佼者了，就光動力這一方面在同級別中就沒有對手，1.4T的發動機動力甚至比很多合資車都要強。而且5.9L的油耗算下來一公里才4毛多錢。

現在很多家庭購車，預算都是在10萬左右，而且還有幾點要求：合資車、省油、保養便宜、安全性高、配置高等。那10萬左右購買哪款車比較合適呢，下面給你推薦兩款10萬左右口碑銷量都不錯的車，供你參考。

1、豐田COROLLA 指導價：10.58-16.38萬 COROLLA這款車不用多說，絕對是家用轎車中的主流車型。外觀方面，整體造型還是很精緻的，而且運動感也很強，車身線條也很流暢。內飾方面，整體風格比較運動，但質感有點欠缺。不過新款車型的內飾變化很大。動力上，擁有1.2T、1.6L和1.8L發動機可以選擇，其中兩款自然吸氣發動機最大功率分別為傳動方面有5擋手動、6擋手動、CVT無級變速箱可選擇。

對於空間，後排空間比較寬敞，2.7米的軸距，家用來說很夠用了，油耗總體表現不錯，因為是CVT的變速箱，所以百公里油耗在7.1L左右。省油耐用，關鍵是後期市場保值率還高。

2、大眾Lavida 指導價：10.79-15.99萬 全新一代Lavida一改上代中規中矩的風格，其前臉採用了大眾最新的家族式橫向鍍鉻中網，其兩邊一直延伸到LED大燈組上，營造了很寬闊低趴的效果；側面17寸輪轂造型別致，輕微溜背式樣的C柱結合複雜的腰線營造出一種優雅的感覺，尾燈則很好的呼應了前臉的大燈，而雙出排氣的裝飾則展現出很強的動感。

內飾方面Lavida的中控臺微微地偏向於駕駛員一側，體現了良好的人體工學考量，中控臺上還裝配了大面積的木紋飾板，造型精緻的多功能三幅方向盤、中控大屏以及雙拼配色的元素讓內飾既有一定的科技感也有豪華感。

動力方面Lavida頂配車型採用了1.4T渦輪增壓發動機搭配7速雙離合變速箱，發動機最大馬力150匹，最大扭矩250牛米，這套動力總成已經經過了很多年的考驗，在動力和燃油經濟性方面有口皆碑。