這個是很難判斷的，如果同一個位置經常出現異響，就比較好判斷，那是固定位置的問題。但大多車，偶爾都會存在異響，這個就很難判斷，有時也不必在意，比較好的處理辦法，就是去4S店

對付車內異響只有一個辦法，那就是拆，估計異響點在哪裡就拆哪裡，拆掉路試看還響不，不響了再縮小範圍找異響點，這是個很麻煩的事情只有多試。

汽車異響分為靜態異響與動態異響。

汽車點火後不行駛為靜態時，若有異響，那麼基本是發動機內部（氣門，鏈條，水泵，漲緊輪，軸承等等），或者空調泵，轉向助力泵，發電機，手動變速箱有可能分離軸承，這些異響可用汽車異響聽診器具體去查詢解決。另外伴隨發動機轉速變化時有時無的異響，可能是儀表臺內部鬆動摩擦，消音器受損，油底護板變形共振等等，這些都是要具體分析的。

汽車在行駛過程中的動態異響也有很多種情況。

例如: 轉彎時咔咔響直行正常多是球籠磨損，吱吱響要檢查轉向機，減震器轉向軸承。顛簸路面時才有響動可能是減震器損壞，穩定杆膠套或吊架磨損，以及車身鈑金開裂的嘎吱嘎吱聲等。正常行駛時嗚嗚的響要仔細檢查車輪軸承，輪胎螺絲是否鬆動。

總之，汽車異響產生的原因很多，有時也很難查詢。通常要先思考異響是在什麼情況下發生的，再去聽大約在車輛的前面還是後面，左右。然後根據聲音的特點去查詢可疑的部位，耐心細心的分析是摩擦類異響還是振動類異響或是機械類或電子類的異響，進而解決。

所謂異響就是跟平常開的時候都聲音不一樣。那怎麼知道判斷這個問題在哪裡呢？

1.記錄下發生異響時的什麼車況

故障出現時的多少時速發動機轉速是多少？怠速/加速/制動？路面如何？正常路況/積水路面/凹凸不平路面？車內有無重物？車內有幾人？有無故障燈或提示？

2.記錄異響的部位

發動機艙？車頂天窗？車內儀表臺？車內座椅？車輛底盤/尾箱？

3.記錄下異響的聲音/錄影

知道異響出現的大概方位後，我們在保證行車安全情況下可以使用手機錄音錄影。多次檢視方便我們試車及判斷。如果我們自己無法判斷，到維修店進行檢修時也方便維修技師判斷。

4.根據聲音及部位然後分析原因在使用適當方法逐一判斷排除

比如發動機異響。我們記錄當時的車況及錄音錄影後，就要分析逐項排除。發動機機構這麼多零件我們怎麼排除？我們可以先看下是在什麼時候響，關掉空調聲音是否變化，拆掉皮帶聲音是否依然存在，在哪個位置最響？等等逐一排除。

5.故障部位如何處理

先看下自身車輛是否已經過了質保期。如果過了質保期，這個故障零件是否可以修理？比如發電機機/起動機多數情況是可以維修的，內部機構基本有單獨提供不必換總成。在哪裡修理有保障等。

上面這些幾點能輔助我們對這個異響故障做初步判斷，畢竟車輛維修是個技術活需要專業技師檢查維修。而瞭解上面幾個點也能避免被不良維修店坑，避免擴大維修，也方便我們在維修後檢查是否維修完成。

第一個地方，汽車懸掛。大家首先要判斷噪音的聲源來自哪裡，如果是從汽車底盤下邊傳來的話，就可能是汽車的懸掛出現問題。據我多年汽修的朋友的經驗，可能就是減震器或者其他汽車零件出現鬆動或者老化了。這也並不是什麼大麻煩，車主們不用著急，只需把那個出現鬆動地方的小零件更換或者擰緊就OK了。

第二個地方，安全帶卡扣。如果你車內的異響是來自車內安全帶的位置的話，很有可能安全帶的卡扣出現故障了，因為安全帶是一個使用率很高的東西，如果在使用的過程中沒有規範操作，使用時間久後就會容易出現鬆動或者合不上的情況。並且卡扣上的金屬材質很容易生鏽，這時候只要把卡扣換下就OK了。

第三個地方，變速箱。變速箱對於汽車來說也是個至關重要的地方，如果變速箱出現異響的話，我就要給車主們提個警了，大部分的車主都是不能自己修理這個故障的，因此大家要是自己拿不準的話最好還是請汽修方面的人過來檢查修理一下，要是等到問題嚴重的時候再去修理的話後果就比較嚴重了，甚至可能需要更換變速箱。

最後一個地方就是車門了。要是車門出現異響的話，大家可以檢查一下是不是車門的密封膠條車險問題，要是車門的密封膠條出現問題的話，建議大家最好及時去修理一下。也有可能是車門生鏽或者車門受過撞擊所以變形了，總而言之對症下藥，生鏽的話就直接除鏽就行了。

明顯的聲音聽就可以判斷了，需要試車的異響就需要我們先試車聽在舉升車輛檢查同時判斷及排除並找準異響根本原因。

對於我們要怎樣判斷汽車異響的部位在哪個地方？首先我們要確定車輛是靜止的時候有異響，還是車輛行駛起來有異響

這樣的方法主要就是判斷我們是發動機產生的異響，還是汽車底盤產生的異響。

首先我們要判斷是不是發動機產生的異響，也就是我們可以在車輛靜止的狀態下啟動發動機

這種狀況主要可以檢查我們發動機外部的發電機壓縮機以及惰輪等

還有就是我們的發動機內部配氣系統間隙過大，所產生的異常，也是可以透過禁止汽車啟動發動機的方式來檢查

接下來我們車輛在行駛的時候，過顛簸路面的時候產生的異響我們就需要檢查車輛的底盤上的零部件

比如我們的懸掛系統上的減震器就特別容易產生異響

上圖的減震器我們就可以看到已經漏油了，這樣的減震器已經壞掉了，就會在過顛簸路面的時候產生異響

所以其實主要的判斷方法，我們就可以在車輛靜止的時候確定是發動機產生的異響，還是汽車底盤產生的異響