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1 # 海旭記
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2 # 口天為大
從目前來看黔東南是乎比黔西南和黔南好,但從GDP比較,黔南黔西南人均排在中游,而黔東南全省倒數第二也就是8位,從後勁來看,黔南後發優勢明顯,龍里惠水福泉甕安荔波貴定都勻勢頭很好,要不幾年衝全省GDP三甲都有可能,龍里貴定惠水區位優勢,福泉甕安亞洲磷都,荔波平塘世界級景區都勻州府也不弱,所以三五年後看黔南。
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3 # 張克
黔西南位於川,黔,滇三省結合部,這裡有小春城的氣候,是全國山地旅遊示範城市,又有豐富的礦產資源,有中國金州的美譽。興義八中是全面知名中學,每年考上至少十幾名清華北大學生,這裡文化底蘊豐厚,大明朝末代皇帝曾落迫定都安龍,有忠心擁護皇帝遇害的明十八先生墓,晚清名臣張之洞少年時代隨其父興義知府張瑛生長於生,在安龍修建的招提上有張之洞七歲寫的半山亭記,近代有何應欽出生於興義泥凼。有大自然鬼斧神工的萬峰林和馬嶺河大峽谷。這裡人傑地靈,各種小吃也很豐富,安龍涼卷粉和耳塊粑,興義羊肉粉,貞豐糯米飯等多種做工精細的小吃。憑藉大自然賦予的得天獨厚的天氣和良好的空氣質量,加上黔西南人良善勤勞美麗的氣質,中央扶貧開發的大力投資建設,未來的黔西南一定會堪比大理,麗江,將會是另一個世界聞名的香格里拉。
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4 # 真誠的心16236
貴州未來的發展烏江,也是貴州是最大的河流!如果烏江能通行!那可能後來的發展也是無法想象!何況景色空氣都是那麼好!人的發展都離不開水
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5 # 獨好
謝邀,黔東南州未來會繼續大力發展旅遊產業,黔東南近年來透過發展鄉村旅遊帶動15000餘個農村勞動力就業,助推旅遊脫貧1.98萬戶5.2萬人以上。其中,旅遊專案建設扶貧工程帶動15129人,景區帶動旅遊扶貧工程帶動9091人、鄉村旅遊扶貧工程帶動12505人、“旅遊+”多產業融合發展扶貧工程帶動5376人、旅遊結對幫扶工程帶動4704人、鄉村旅遊標準化建設工程帶動2409人。未來黔東南的旅遊建設會更加完善。
黔南州工業發展暨招商引資工作大會以來,黔南緊緊盯住工業發展不動搖,把工業作為強州的根本出路,堅定不移地實施工業強州戰略,不爭論、不懈怠,主動適應新常態、貫徹新理念、落實總基調、謀劃新思路,心無旁騖、持之以恆、久久為功,一茬接著一茬幹,積小勝為大勝,不斷鞏固增比進位成果,以工業和實體經濟的跨越發展支撐黔南經濟脫胎換骨和同步全面小康。黔南大地呈現的是熱火朝天的工業發展,是方興未艾的工業企業招商熱潮,是更多高學歷、高技能、高素質人才的爭相湧入。過去的一年,黔南結構調整取得新突破。透過大力實施“千企改造”工程,兩年來,全州啟動了378戶企業的改造,其中規模以上企業322戶,傳統產業轉型升級初見成效。
黔西南州食用菌產業得到了長足發展,逐步成為了全州貧困群眾脫貧致富奔小康的支柱產業。黔西南州食用菌產業初具規模,未來怎麼樣推廣,如何與脫貧攻堅工作相結合?今年以來,該州先後組織專家召開了多次座談會和交流會,認真把脈全州食用菌產業發展。以食用菌產業為引領,利用扶貧資金撬動,引導社會資金和企業資金注入,構建了“輸血與造血”相結合的產業扶貧新模式,形成了公司、合作社、農戶共享的利益聯接機制,探索出一條產業扶貧的新路子。
三個地州的發展方向各不相同,未來很難保準誰的發展會更好,但我個人偏向於黔東南吧。
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6 # 黔村楊健
這個問題有個小坑,更看好哪個,就說明哪個地方發展的還不夠充分,還有很大的發展潛力,黔南和黔東南我都沒有去過,因此也不太熟悉,而黔西南是我的家鄉,她的每一步我都感受得到。
就拿這三個地方的機場來說:
開通最早的是凱里機場,2003年通航,目前開通的城市有廣州、貴陽、天津、杭州、溫州、桂林、濟南、成都;
其次是興義萬峰林機場,2004年通航,目前已開通直達北京、上海、廣州、深圳、寧波、福州、成都、重慶、西安、貴陽、海口、昆明、麗江、蘭州、長沙、武漢等多條航班航線,航線覆蓋華北、華東、華中、華南、西南、西北等幾大區域的國內一線城市,年旅客吞吐量已達90多萬人次。
都勻機場還在建設中。
這是航空方面的發展情況對比,我想也能大概瞭解一下各自發展的情況,當然未來貴州縣縣都要通飛機,那就另當別論了。需要全方位對比,教育、旅遊、科技、農業、生態等等方面。
作為貴州人,我們都希望全省齊頭並進,我們被其他省份的人民說窮很多年了,我輩要努力,爭取儘快甩掉貧窮的帽子,跟上國家發展步伐,不要拖後腿,一起過上美好幸福的小康生活。
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7 # 遊遊走走看世界
你這個問題太過寬泛。根據現在發展形勢,至2020年實現共同富裕,也就註定每個地州市都會有各自特色,各有所長,所以,如果你可以提供具體想了解的產業方向之類的,可以給你比較詳細的解答。而且,各縣市發展情況也不一樣,這個問題太過寬泛。
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8 # 小新78788925
這個問題問得好,除了一些本地人愛自己的家鄉可能會認為自己的家鄉更好以外,客觀評論可能也會給一些應屆畢業生以及以後想定居買房選工作一些參考價值,貴州這三個自治州按目前經濟總量,交通優勢,生活便利等綜合優勢的話,目前黔南州最好,先從經濟總量來說2017黔南州gdp1160.黔西南gdp1067.黔東南gdp是972所以目前黔南州在三州當中經濟排最前面,也就是說目前三州黔南州最好,未來的話要考慮三州的綜合區位優勢,地理位置的話三州應該屬於黔南州區位比較佔優勢,黔南跟黔東南都屬於黔中經濟區,但黔南州有惠水跟龍里甕安都是挨著貴陽的除了貴安新區外像龍里和惠水就有貴龍大道和貴惠大道連線兩地,有些產業就會落地這兩個縣了,還有就是貴陽房地產也在往這兩縣拓展,也就是說以後很多年輕人貴陽買不起房的會考慮龍里買房居住,在貴陽上班,而三州府都勻市相對凱里跟興義離貴陽更近,地理位置就在那裡這個無法改變所以黔南州地理位置更優勢,再說到交通,三州目前黔南有滬昆,夏蓉,蘭海國家三條高速,高鐵有滬昆高鐵,貴定設有站龍里不停站主要貴廣高鐵都勻東站和在建的貴南高鐵都勻東站為代表,都經過黔南州多個縣市,黔東南有滬昆高速,滬昆高鐵往華東華北方向都必經凱里南站,滬昆高鐵除了貴陽北站凱里南站算是這條線路第二大站,所有往華東華北福建方向都停靠凱里南站,車次特別多貴廣高鐵黔東南從江榕江也有站,,黔西南就不要說了在貴州黔西南不管是高速還是高鐵都屬於三不粘地帶交通不方便是黔西南的硬傷,航空興義有獨立機場,黔東南黃平機場黃平和凱里共用,黔南惠水龍里貴定甕安福泉都勻共用貴陽龍洞堡機場,所以三個自治州交通最發達的肯定是黔南州,黔南州交通在貴州除了貴陽外應該能排在第二了,所以從地理位置和交通便利吸吶外來人口黔南更佔優勢,貴州都沒有怎麼工業,三州前幾年的高速發展主要都是國家扶持基建主要是修路學校醫院來拉昇gdp的,所以現在國家扶持減弱了但路也修好了以後就憑三州政府真正實力能不能在招商引資為突破成為工業強市了,工業是靠政府得不得力了,所以從綜合多方面分析,不管是目前還是未來發展更有前景應該屬於黔南州,但州府都勻凱里興義的話目前興義經濟總量最好,城市規模和城市人口興義也比凱里都勻大,興義除了交通不好和比較偏遠外,其他各個指標興義都比都勻凱里靠前排第一,總之地理位置和交通黔南州最好,工業三州都屬於沒有工業支撐的城市多數老百姓都需要外省務工來維持生活,旅遊業三州各有特點黔南州多有個五a荔波小七孔,然後天眼西江苗寨雙乳峰應該都屬於一個檔次,每個人都覺得自己家鄉好,客觀對比的話三州黔南州應該比較好,三州府的話興義凱里都勻,目前興義應該在城建經濟總量和人口規模比較好就是可惜有點偏遠,還有興義高速高鐵比較落後於凱里都勻,
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9 # Link
我去的地方少。但是對各個地方還是有些瞭解。貴州發展是遵義地區和貴陽地區齊頭並進。以後肯定是貴陽發展更好,畢竟國家級的貴安新區。所以靠近貴陽的黔南肯定發展更好。近水樓臺先得月這個道理大家都知道。然後談談黔南的優勢,地處貴州南部和廣西接壤,相對地勢更加平坦,農業也相對要好很多,區域內煤礦資源豐富,現在的交通也是這三個區裡最好的,所以更有利於工業發展。而第三產業也不會遜色於其他兩個區,雖然現在旅遊做的最好的是黔東南,但是黔南也沒有差到一無是處。
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10 # 噢嚯著都著了
現在發展旅遊業就是黔東南。這個是最火爆的,黔西南就是商業方面也比較好,而且六盤水市,中國的涼都。陳楠,發展最好的就是多雲,是,但是都勻市裡面有一個縣叫做獨山縣,這個縣,現在發展的可以說是,沒有哪個縣城有他那麼牛逼。
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11 # 貴州小吏
我們先來看看三個州的經濟情況,如下圖所示!
黔南州經濟總量1160億,在三個自治州中排名第一,黔西南州以1067億排名第二,黔東南州以972億排名最後,也是三個州中唯一一個沒有超過千億經歷規模的自治州!
其實我們可以看到,三個州經濟總量都沒有多大差距,可比性不是很強,再來看看經濟增長率,黔西南州以12.5的增長率排名第一,黔南州以12.1排名第二,而黔東南州增長率居然只有5.2%,所以從未來趨勢看,黔東南州會成為三個州中發展最差的一個地方!
從人均收入來看,三個自治州中,黔西南州人均收入4.1萬元排名第一,在全省排名第四,黔南4萬元排名第二,在全省排名第五,黔東南州人均收入2.9萬元,在三個自治州中排名最後,全省排名倒數第二。
從城市上來看,根據貴州國土廳釋出的貴州省城市建設區面積排名,貴陽第一,遵義第二,興義第三,六盤水第四,畢節第五,黔南和黔東南首府城市都是排在六名以後!
根據全國100強經濟縣城排名,貴州三個城市上榜,分別是盤州市,仁懷市和興義市!而興義市作為黔西南州的首府,進入全國百強縣城城市,是非常有發展潛力的,否則國家也不會輕易把這個城市排進來!
從地勢上看,黔西南州有貴州省第二大平壩下午屯平壩和全省第四大平壩貞豐平壩!而黔南和黔東南州都沒有!
所以,終上所述,黔西南州在人均收入(全省第四),經濟增長率(全省第一),城市發展情況,地勢平坦情況,在三個自治州中乃至全省都是最有發展潛力的地方!
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12 # 一生一個信念J
黔南!
一、離貴陽更近。
就現在來說,據我瞭解排行黔南也是靠前的吧,看交通路線等都是不用說的,到達貴陽最重要的一條高鐵路線是經過都勻的
二、黔南的平塘天眼。
平塘天眼哪裡是科研的地方,嚮往星辰宇宙的地方,很多人會慕名而去,因為天眼,整個平塘都發展迅猛,一個擁有主流的地方當然會更有潛力
三、我是黔南的
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13 # 黔途無憂
一個地方的發展很多時候都帶有偶然性和不確定性,河北雄縣的相親們10年前可預測不到那裡會成為雄安這個國家級新區的重要組成部分,除了這種政策層面的影響之外,一個地方的主官也很容易影響一座城甚至一個省的發展走向,比如沒有林同志的膽識和眼光,貴州能在高鐵時代迅速搶佔先機?在陳同志到貴陽任職前,也沒有誰會預料到貴陽會發展大資料產業。未來發展難以預測卻不是不可預測,我覺得常規來說一個地區未來發展趨勢還是可以從現有經濟基礎和現有經濟增速兩個方面一窺究竟。
我們以2018年經濟指標統計資料為例。
一是GDP總量及增速方面。如下圖所示,三個自治州GDP總量相當,差距不大,其中黔南領先,黔西南次之,黔東南再次之。在增速上,黔西南在全省排第一,黔南排第二,黔東南排第九。
二是產業結構方面。如下圖所示,從產業結構上比較,一產方面三地相當,增速也差不多,二產和三產絕對值來看,黔南領先,從增速來看,黔西南高於黔南,但黔南增速也不錯。黔東南在二產及三產上增速都不理想,在全省排第九。
三是工業用電量方面。一個地區的工業用電量可以反映該地區的經濟走勢,從下圖可以看出工業用電量絕對值方面黔西南和黔南差距不大,黔西南總值高於黔南,增速方面黔南高於黔西南,說明黔南工業方面還是比較強勁的。
四是人均可支配收入方面。一個地方經濟發展最終的落腳點還是看居民可支配收入有多少,生活是否富足。從2018年統計資料來看,黔南州城鎮常住居民和農村常住居民可支配收入都高於黔西南州及黔東南州。增速方面黔西南州領先。
綜上,從目前經濟情況來看黔南領先三地,黔西南次之,從總體增速來看,貌似黔西南有後來居上姿勢。結合當前三地交通、區位、固投、社消等因素,個人預測黔南發展會更好。當然,希望三地在未來都發展得越來越好,老百姓越來越富足。
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謝謝邀請。去過三次貴州,這三個地方都有到過。個人以為,黔東南歷史人文最為厚重,旅遊產業開發最早也最成熟,且緊靠湘西桂北大旅遊區,已經形成民族風情和自然景觀旅遊大氣候,國內外已形成口口相傳的良好態勢;黔南地處相對偏僻,旅遊產業格局不如黔東南,生態產業也初起步;黔西南旅遊產業開發整體較黔東南稍晚些,但後勁十足,緊靠雲南,旅遊產業規模可形成相比湘黔桂交界的黔東南,且交通地位同樣突出,可大為看好。總之,黔東南開發較早,規模優勢突出;黔西南資源深厚,開發態勢迅猛,後勁十足;黔南資源豐富但亟待開發,需奮進趕上。