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1 # JCL天蠍座
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2 # 上汽大眾盛德基業
這個要具體問題具體分析,不能根據有無保護膜判斷是否為新車。驗證新車要從車輛合格證,銘牌,玻璃以及輪胎的生產日期按照邏輯推理。經銷商在新車入店時需要做全車pdi檢查,確保車輛在入場時是完好無損的。所以有些店會把保護膜撕掉。
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3 # 理想男
舊車的定義:涉及到車輛再次交易,或者行駛里程超過質保,或在完稅,保險公司保險或者開過票的車,都可以說是舊車或者是二手車[理論上的]
如果銷售單純的把包裝紙撕了主要有三個原因:1.準備進入展廳,後因需求而沒有進,這種情況多之又多沒事!
2.很多車上的包裝紙都是塑膠袋。現在夏天容易曬化,所以我們在車子回來都要撕了,保證新車不被影響;
3.一般在交付新車的時候,我們都會提前幫客戶撕了散味,沒有其他目的!
在提新車的時候,不要在乎包裝是否撕開!檢查新車我們有一套:簡單實用!
生產日期~油漆表面~合格證[一定要看到]~里程50公里之內[廠方質保新車]-4輪胎是否一致[品牌,型號]還有就是你訂的車型配置。
購車需謹慎。選擇大的經銷商。
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4 # 20Auto欣說
您所說的車內包裝是那層塑膠薄膜嗎?如果是,那就不能說明不是新車。一般來說,準備交新車時,銷售都會提前打整一下車輛,洗車、打掃整齊、乾淨,撕掉塑膠紙也是為了看起來更加清爽,而且罩著一層塑膠紙也不利於新車除味。
看一款車是否新車,應該注意以下幾點: 第一,看副駕駛車門邊上的銘牌(可能不同車型這個銘牌位置不太一樣,建議詢問銷售,銘牌在哪裡,然後再去看),或者合格證之類的車輛“身份證明”,上面一般會寫車輛的出廠日期,一般來說,出廠日期後三個月以內的都是最新車型,最長不要超出6個月,超出6個月的一般就是庫存車;
第二,在4S店用舉升機把車輛升起來,檢查底盤,是否有生鏽、漏油等等,底盤上面的零部件是不是新的,肉眼可見;
第三,直接詢問銷售顧問:車輛的生產日期,如果對方不予告知或者心存疑惑,就要檢查前面兩項。
當然,不排除存在“偽新車”、“翻新車”的可能,消費者的“第六感”有時候還真的很準,所以,在付款之前,建議多留意、謹慎購買。祝您購車順利!
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5 # 青菜蘿蔔酸菜魚
首先這個車當然是新車,舉個例子,在蘋果官方店買了一臺新機,但是櫃員給你拆封了,但未啟用。機器肯定是新的,只是少了一層儀式感。如果有疑問需要做以下幾點複查工作:
1.檢測車輛外觀漆面是否有劃痕做漆跡象
2.檢測目前車輛表顯里程是否偏大,中規在50km範圍內,平行進口可適當放寬
3.檢查內飾是否完好,有無明顯印記或者劃痕
4.檢測輪胎是否有磨順異常,輪轂是否有剮蹭
5.查詢此車出庫的pdi檢測,一般售後車間輸入車架號就可查詢,該記錄連線全國網,上傳就不可修復,可知該車具體出庫時間,有無細節變化
6.查看出廠銘牌,確定出場時間,是否為庫存車輛
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6 # 車海v無涯
銷售把車內包裝撕了,還是新車嗎?我曾經也在4S店有過十年多年的工作經歷,這個問題我肯定肯定的答覆你,如果僅僅是把車內的包裝給撕了,當然還是新車的。
所謂的車內包裝,主要指的是,座椅的塑膠保護套,還有車內的一些碳纖維飾板,中控皮革和一些電子螢幕的保護膜等,這些都算是新車的車內包裝。除此之外,很多新車在出廠時,車的表面也會有很多的保護膜,比如車頂,引擎蓋,四門門把手,輪胎輪轂等地方,也都會有保護膜的。那為什麼銷售都要把它們都給撕掉呢?
首先,當汽車廠家把新車傳送到4S店時,4S店都會做新車檢查的,在汽車行業裡面俗稱PDI檢查,裡面包含了幾十上百個專案,從車內到車外,不管是內飾,電子配置,電子電路功能檢查,還是車外表面檢查,都要做一個全面的檢查,只有確保各項正常時,才能夠給銷售部門進行對外銷售。
那在這些檢查專案中,很多都是需要去除新車內外的保護膜的,這樣才能真正確保車內外的表面沒有問題。這即是對它們4S店負責,也是對消費者負責,因為,新車如果有問題,4S沒有查出來,那4S店要承擔;如果剛好又賣給了客戶,那客戶也只能自認倒黴。所以說,這個新車PDI檢查,4S店都會百分百的去做的,那有些新車保護膜要撕點,也是正常的。
當然,如果你說的車內包裝是新車的座椅塑膠保護套的話,銷售把它給撕了,也是看情況的。比如說,一般我們去4S店看車的時候都會發現,展廳內的展車基本都是已經撕了座椅保護套的,銷售為什麼要撕了呢?第一種情況,這是汽車廠家規定的。他們對4S店的展車要求是非常高的,很多汽車品牌,特別是一些豪華品牌,都會定期對下面的4S店進行展廳5S標準檢查的,有很多非常嚴格的標準要求的,而其中一項就是這個展車座椅保護套,是必須要撕掉的。
另外一種情況,就是準備要交車的新車。作為準備要交車給客戶的新車,那肯定是要把新車的裡裡外外都要搞得乾乾淨淨才行的了。至少我以前賣車的時候,我賣給客戶的新車,都是撕掉座椅保護套的,除非客戶有明確的要求,說不要撕掉,才不會撕。
根據以上幾種情況可知,僅憑車內包裝被撕了,去判斷是否是新車,這顯然是不全面,也不客觀的。作為消費者,我們除了看車內外的車況之外,更應該去看車輛的製造出廠日期,核對車輛合格證資料,看輪胎胎毛是否已磨平,汽車玻璃生產日期是否一致,檢視車輛是否已上過保險等方面去核對,才能比較全面的判斷是否是新車。
綜上所述,銷售把車內包裝給撕了,並不能判斷車輛是否是新車,我們更應該從以上我所提到的的方法,從多方面,多角度,多種渠道去核實車輛是否是新車,從而保障自己的切身利益。以上看法,僅為個人觀點,歡迎大家一起交流分享學習,謝謝大家。
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銷售把內包裝撕了不能簡單的說是否是新車,有可能是銷售需要才死掉,要看車輛是否有大量的公里數,輪胎磨損程度。