1:中國文化有著5000年的歷史中國文字博大精深：同樣稱呼在不同的環境，不同的語氣不同的地方跟人的感覺就不一樣，禮貌的稱呼跟人感覺不一樣比我年長的可以稱之為姐姐哥哥，美女帥哥之類的等等現在流行小姐姐、小哥哥一般空姐年齡都不會大

女性稱空中小姐、空姐，已婚的又稱空嫂；男性稱空中少爺、空少。

直接使用“乘務員”這樣的正式稱謂稱呼空姐， 或者親切、隨意一點兒，稱呼“空姐”“乘乘”或“ CC ”- 但一般旅客不習慣這樣稱呼。

空姐也是普通女孩子，只是她們在得到這份工作的培訓中就已經被深深的植入了“對於搭訕的乘客要面帶微笑的解決問題”這種思維模式，學會互相尊重。禮貌稱呼對方即可。

飛機在當今社會已經是一種非常普遍的交通工具了，類似於高鐵，會在飛機上配載負責安全、服務工作內容的工作人員，稱之為“乘務人員”或者“航空乘務員”。其定義為在航空飛機上從事為旅客服務，以及保證旅客安全的工作人員。外文簡稱“CC”。

那麼在飛機上，我們需要讓此類工作人員為我們提供幫助時，需要最基本的溝通問候，直接稱之為“空姐”其實是不禮貌的稱呼，雖然空乘人員屬於服務類行業，其實並不像表面上那麼光鮮亮麗，這是一份非常辛苦的工作，需要對其保持尊重，這是人與人之間溝通最基本的為人處事態度。

所以要是當年我們要和他們溝通時，最好稱之為“乘務員”，無論空姐、空少，都可以稱之為“乘務員”，既表達對他們的尊重，也表現自己的素質，既不失禮貌，也讓乘務人員感到很舒服，受到尊重。

人與人之間多理解，多尊重，尊重他人就是尊重自己。下次飛機上再遇到空姐、空少就知道怎麼稱呼了吧

我的直屬上司，曾今是機場一把手，現在做的是養老產業的領軍人物。他經常教育自己的孩子，不要當空姐，不要當飛行員，在他的眼裡，空姐就是工資稍微高點的服務員，飛行員就是開飛機的司機。或許是職業習慣，但我覺得他的說法並沒有錯。所以你可以稱呼空姐空帥為服務員，稱呼飛行員為司機。

哈哈 作為民航人，這個我還是有經驗的～

首先如果您是小孩，哈哈，直接稱呼“姐姐、哥哥”其實很友好的稱呼了！

如果您離得比較遠，大聲呼喊其實在公共場合是不禮貌的，個人也不推薦.

當然最後說到還是有一些必須的情況需要呼叫空乘，其實稱呼“乘務員”是最合適的稱呼，老少皆宜！

直接使用“乘務員”這樣的正式稱謂稱呼空姐。

客艙乘務員的主要職責是確保客艙安全，遵守法律法規和公司政策，按照公司手冊程式開展工作，保障機上乘員安全。服從機長、乘務長管理，向機長、乘務長彙報，保持與機長、乘務長和客艙機組成員之間的溝通。

客艙乘務員要求旅客遵守法律法規、公司政策手冊和機組指令，維持客艙秩序，協助機長和空中保衛人員做好安全保衛工作。

在滿足和確保安全的前提下，可以為旅客提供適當的服務。如遇有顛簸或其他不正常、不安全的情況，客艙乘務員可以調整、刪減服務程式，或不提供服務。收集旅客反饋資訊、航班執行中的資訊和客艙裝置資訊，並向乘務長彙報。

擴充套件資料：

空中乘務員崗位職責：

空中乘務員，高雅、端莊、美麗、大方，於多個城市乃至世界各地飛來飛去，令人羨慕。空中乘務員美麗的外表、職業的裝束、得體的舉止儀態、豐富的知識閱歷、處理問題的應急能力，成為年輕人夢想的職業。

空中乘務員主要的職責是在飛機上確保乘客旅途中的安全與舒適;指導乘客使用機上安全裝置以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等。

空中乘務員的工資取決於幾個方面：一是崗位等級(乘務長、頭等艙乘務員、普通艙乘務員等)；二是飛行航線不同。乘務員工資一般由基本工資、小時費、過夜費(駐外外貼、出差綜合補貼等)等幾部分組成。

首先，您得先確定您出於什麼樣的角色

譬如：您是其領導，直呼其名或小張小李完全可行；

想裝逼請用ladies&gentlemen但是請放心除非真的牛逼否則您真裝不過；

脖戴手臂粗的金鍊的話，請扯開嗓門高吼“小妹”或“服務員”

您是小朋友，算了，提這個問題也特喵的不會是小朋友；

當我遇見空姐時，懷著十分熱枕的心情，招呼如早、中、晚不同時間的問候，如早好美麗大方的空姐好，或溫柔寬容的空姐好，如上下級關係都要有交換方式交流，這樣才能受到更高評論，對每位同志就樣自己的親人一樣關心，要心中有他(她)人，這樣才有更高的榮譽。