Cullinan這款車，老六認為車的質量怎麼樣這裡毋容置疑，要了解這款車，老六今天告訴大家，首先要知道Cullinan這個名稱的來歷，知道來歷以後，你就會重新認識這輛車。

你真的瞭解Cullinan嗎？聽老六慢慢說來：

“鑽石恆久遠，一顆永流傳”

自古以來，鑽石一直被人類視為權力、威嚴、地位和富貴的象徵。對於鑽石，我們知道的是它的珍貴，但對於它的前世今生，

我們又瞭解多少？

45億年前地球誕生後不久鑽石便已經開始在地球深部形成。

公元前4世紀，印度一條河谷裡發現了第一枚鑽石，隨著越來越多的鑽石被發現，印度人開始將它作為工具他們將兩顆鑽石相互碰撞，讓部分鑽石裂開、崩掉，這也是鑽石開闢加工的開始。一直到十七世紀，印度都是鑽石的唯一產地。

公元7世紀中葉，印度放養小牧童發現了一塊奇光異彩寶石，他將寶石獻給邦主，邦主將這塊重達1000多克拉的鑽石命名為“Cullinan”，即“光輝之山”。後來，馬爾邦主家住將

Cullinan鑽石珍藏了近700年。

無獨有偶，

時間來到了1905年。迄今世界上最大的一顆鑽石，

在南非薩伊伯裡梅爾礦山被發現！

該鑽石也被命名為“Cullinan”重達3106克拉，長100mm，

寬65mm，厚50mm。南非發現了超級鑽石原礦的訊息，

透過剛剛開通的

跨大西洋電纜將訊息傳遍全球。

由於南非當時還是英國的殖民地，

剛剛上任的英國國王愛德華七世

同意南非政府訂製自己的憲法，所以當時的南非政府不惜斥資

15萬英鎊買下了這塊Cullinan鑽石原礦，希望在愛德華七世

66歲生日典禮上當獻禮進貢，以表謝意。

更為有趣的是，當時政府安保人員得到訊息，

有珠寶大盜盯上了這枚巨大的Cullinan鑽石，

而且還不在少數，所以花了幾個月的時間

考慮如何保障運輸問題。

最後決定“越簡單，越安全”，將這塊價值連城的Cullinan鑽石裝進

一個沒有任何標識的包裹郵寄了出去。沒人知道Cullinan鑽石已經

乘坐一條從開普敦駛出的輪船裡了。

一個月後Cullinan鑽石出現在

英國倫敦白金漢宮的皇家郵筒裡，

當時該包裹的保價僅僅為5英鎊！

因為Cullinan鑽石為不規則的鑽石原礦，

之後被加工切割。共碎裂成9大塊和96小塊，

分別命名為CullinanⅠ、CullinanⅡ、CullinanⅢ、CullinanⅣ……

經過8個月的打磨，

其中最大的一塊，

CullinanⅠ，

就是現如今鼎鼎大名的“非洲之星”。

重530.2克拉的梨形鑽石，

擁有74個切面，

是享有“世界之最”美譽的鑽石。

英國王室將這枚“非洲之星”鑲嵌在象徵英王權勢的權杖上。

CullinanⅡ是一枚重317.4克拉的方形鑽石，

被鑲嵌在英國皇家帝國CROWN正中央。CullinanⅢ和CullinanⅣ分別是

重94.4克拉的梨形鑽石和

重63.6克拉的方形鑽石。開始被鑲嵌在瑪麗女王的CROWN上，

後被取下，現分別鑲嵌於

英國皇家帝國CROWN的頂端和側面。

英國現任女王伊麗莎白二世

每年都會佩戴權杖和

CROWN出席英國議會開幕式。

於是，Cullinan汽車也誕生了。它是勞斯萊斯旗下首款SUV產品。

靈感源自帕特農神廟的格柵，

高度超過翼子板的發動機蓋

和站姿更高的勝利女神。對於品牌設計基因的保留

比賓利Falcon做得更到位。

劇院式座椅乘坐位置高於前排。座椅世界頂級並可調節角度，

有沙發座椅和獨立座椅兩種可選。

中央扶手可容納帶有勞斯萊斯威士忌酒具的

酒櫃、香檳酒具和冷藏箱。

車艙內隨處都有加熱系統，

前門扶手、前中央扶手蓋、C柱底端、

後排座椅扶手以及後排中央扶手統統可以加熱。

除了這些，

Cullinan依舊將英國紳士做到了極致：

1、在你接近車的一瞬間車身會降低40mm便於乘客進入。

2、前後門對開，後門關門速度緩慢而優雅。

3、後排座椅與後備廂間有一道隔音玻璃，後排貴賓不會被行李發出的任何雜音打擾到，也利於車內氣溫調節。

4、後排座椅放倒的時候頭枕會自動抬起以免在椅墊上壓出痕跡

同樣SUV該有的多功能性方面

也沒因為豪華而妥協掉。行李箱容積560L，

5座版本可以將後排按照2/3到1/3比例

放倒從而將行李廂容積擴充到最大1930L。

透過性上也沒妥協。

設計初衷不光是高大豪華，

還有全地形，真正的全地形。

與第八代Phantom誕生於同一全新平臺

“Architecture of Luxury”，

整車採用了大量的鋁合金打造，

車身剛度比Phantom還要高上30%。

V12雙渦輪增壓發動機最大馬力571匹，

扭矩經過改良後在1600r/min就能達到巔峰850N·m，

最高時速限制在250km/h，

0-100km/h加速在5s左右。

至於售價……美國32.5萬美元起，

國內應該會超過600萬人民幣。

但這都不重要，

因為勞斯萊斯客戶都不太關注這些東西。

勞斯萊斯Cullinan採用全新鋁製奢華構架打造而成，長寬高分別是5341mm×2000mm×1835mm，軸距長達3295mm。此款新車提供4座和5座版本。在設計上勞斯萊斯Cullinan前部非常的高昂，與其它款勞斯萊斯不同，由全新鋁製奢華構架打造的進氣格柵欄升高來凸顯車身的優勢。

在內飾設計上面，皮革和木頭是整個內飾最主要的用料，採用大面積的“BoxGrain”真皮盡顯高階奢華，精緻的拋光按鍵以及絕美的木紋飾板，都是勞斯萊斯的傳統標準。

勞斯萊斯Cullinan當按下開門鍵時車身還會降低40mm，並且四個車門都可以電動關閉，盡顯尊貴的氣息。在座椅設計上不但可以調節角度並且還具備按摩功能，後方更有尾艙隔氣屏來阻隔噪音。不僅如此車內還具有專屬的酒杯架和香檳杯的位置擺放，每一刻都可以體驗奢華的享受感，車內的舒適度可謂是超越所有的SUV車型。

在乘員艙與後備箱處還具備一塊玻璃，可將乘員艙與後備箱隔開，為車廂內提供更好的靜音效果。在車門的設計上則是採用了馬車式對開門的設計，在開門的瞬間就可以感受到絕對的尊貴待遇。

總之勞斯萊斯Cullinan是全球最貴的SUV車型，並且還是一輛全地形車，在開發的過程中曾在沙漠、北極圈峽谷中均有過測試，頂級的奢華感與強大的效能並存的車恐怕也只有Cullinan了。勞斯萊斯就是車中的奢飾品，成為每個人夢想中想要得到的嚮往的奢飾品。