拍過一次保時捷的活動，車展無非就是拍車模和車，如果有錢有體力，當然是帶大三元，再或者兩機兩鏡，一個長焦拍人，一個廣角拍車，如果只能帶一支鏡頭，那無疑2470或者24-120最好

車展嘛無疑就是拍車或者車模咯。鏡頭建議還是起碼帶兩個，一個小環境廣角一箇中長焦！曾經我去一個車展，用的200/3.5定焦 還是個手動鏡頭....站在遠處指點江山的感覺還是很不錯的。但一般不建議用手動鏡頭拍，一個字 累....

如果想只掛一隻鏡頭拍全場的話，我會建議你選一個24-70/2.8，展廳的燈光一般還是比較充足的，開到2.8光圈雖然成像質量會差一點，但是總體效果並沒有太大影響。基本上能夠橫掃全場了。如果有體力的話 還可以掛一顆外閃，那就可以穩穩的拿下了。

但是要求再高一些的話，我建議廣角的話最好不要低於28、其實35/1.4加上85/1.4兩個鏡頭比較合適，因為車展裡面人多且雜亂，用太廣的焦段其實除了拍個氣氛，真的沒有多少用處，當你好不容易找個點位 準備拍個大場景、說不定面前還全是人走來走去，廣角根本不好發揮，你總不能為了畫面乾淨，叫大家都讓開吧！

用35的話也不至於受太大影響，配合腳步的移動，進可攻 退可守，而且1.4光圈那還不是隨便拍呀。拍個整車加個模特綽綽有餘吧，或者再退一點拍個展臺也是可以的。如果需要環境烘托的時候，35也基本上能夠當個廣角使了。當然前提是一臺全副機身，如果是半幅的話 建議上到24左右！

那85呢，肯定就是拍特寫或者人物呀。很多車展的細節佈置的還是很漂亮的，還有一些車的區域性或者鏡頭感比較好的模特，用85都能夠把他們從雜亂的環境中抓出來，絕對是車展必備。

如果是才接觸攝影的朋友，手裡暫時還沒有這些鏡頭，那麼我們就選擇一個最經濟實惠並且好用的鏡頭，比如18-55套頭，除了光圈小了點之外，其實它作為掛機頭也不錯，把機身iso開高一些，完成拍攝是沒有問題的！

再一個50-1.8標頭，這絕對是最具價效比的車展頭。幾百元搞定 50焦段雖然在半幅上略長了一點，但它也就這一個弊端了，其他各方面都是非常不錯的。這時候就變焦就基本靠走了，使用得當的話50標頭拍的東西不會比上面所說的鏡頭差的。

車展現場車多人多 不太建議廣角太多！

可以多用長焦段定焦拍攝 大光圈虛化背景拍攝 沒有定焦那就把你最長的鏡頭帶上 利用長焦段虛化！還有最重要的就是一版車模愛給鏡頭最粗最長的眼神哈！！

由於車展現場光線環境複雜 建議帶上閃光燈 必要時略微補下光 壓下複雜環境！

其實帶個光圈較大的35定焦，或者24-70我認為比較合適，因為模特大多數身材都比較好，這些鏡頭剛好可以拍全身 又有足夠大的光圈，因為車展是室內人多雜亂，需要較大的光圈虛化，24-70還可以拍上半身，是一個比較不錯的選擇。

這幾年青島和煙臺的雙季車展（春季、秋季），我基本上沒有缺席過，時間少的時候去咔嚓半天，時間多的，轉悠過兩天。

應該說車展，是最好的免費練手拍攝活動。一來，有免費車和車模可以讓你拍照，同時還有機會聯絡車模，成為自己私房、人像拍攝模特的機會。二來，可以和各路攝影愛好者，切磋交流，共同提高。三來，車展現場的場地及光環境，對攝影師技術的提高也有歷練。

談到拍攝車展最常用的鏡頭，我這幾年拍攝車展掛機的一直是F2.8 70-200mm鏡頭。

優點就是：一、吸睛率比較高。在車展現場那麼多長槍短炮中，容易吸引車模的注意。讓她的站位及目光可以更多的跟著你的鏡頭移動，大大增加拍出好片的機率。

二、搶佔機位，掌控視角。因為車展現場的場地比較大，70mm端完全可以兼顧車及車模全身的拍攝；200mm端又可以在外圍輕鬆捕捉到模特的特寫。只要攝影師有一定的身高海拔，就不擔心拍到人山人海，輕鬆準確的拍到車和車模。

三、f2.8恆定大光圈，輕鬆應對光環境差的問題，大光圈及長焦鏡頭的空間壓縮虛化，輕鬆剝離影響主體的雜亂背景。使出片更加乾淨，主體突出，虛化唯美。

當然，這個鏡頭拍攝車展的小小缺點就是，鏡頭比較重，長時間拍攝的話，需要比較好的體力，不太適合女攝影師；還有就是長焦拍攝，跑焦容易多一些，還好鏡頭自身的防抖功能基本上可以勝任車展拍攝。

去年長春車展和廣州車展，基本上是在用70-200 F2.8在拍。長焦拍車展的優勢就是在人多的情況下可以把旁邊的人隔絕掉，而且拍特寫也比較方便。但是缺點也顯而易見：太長了，容易碰到別人，而且也比較重，對於體力也是考驗，同時有時候拍全身也不是太容易在人太多的情況下。

所以，有時候我會順便帶一隻50定焦，可以近距離拍一下全身照，也可以開大光圈拍半身。

不過考慮到70端的虛化不算太給力，所以最近我又入手了85定焦，來彌補這個缺陷。

以下照片都是用的70-200拍出來的。

拍攝車展看你是拍車還是拍人，拍攝汽車為主建議使用24-70這類幹活鏡頭，這個焦段近可廣角，遠可以拍個細節，對於人山人海的車展來說變焦要比定焦方便很多，而且24-70怎麼耍都非常好用

如果是拍攝人像，那還是選擇70-200F2.8這類變焦大光圈鏡頭最合適，因為模特一般都距離自己比較遠，而且長焦200焦段可以拍攝模特特寫，收一點焦距還可以拍攝多半身，如果稍微遠點還可以拍攝全身

一般拍攝車展我都會帶著這個長焦出動，不會帶廣角和定焦，那種場合誰去誰知道定焦急死人，所以長焦大光圈鏡頭拍模特必備，就算前面站滿人還可以退幾步尋找高一點機位從遠處拍攝，所以我會帶這個鏡頭

但是真的見過有人使用85定焦，看著他來回回跑就就好笑，大哥一定非常著急，哈哈哈

對於沒有“御用模特”，日常拍攝缺乏題材的攝影新手而言，各大城市的汽車展無疑是很好的“舞臺”，在剛剛接觸攝影的時候，我基本上每年的廣州車展都會蹭去拍一拍。

下面簡單的曬一下歷程：

2008年：

剛剛玩單反不到半年，提著尼康D70、80-200四代、AF35D上陣。那個時候玩單反的人還沒有氾濫，妹子看著俺的“大鋼炮”紛紛投來媚眼，我瞎拍了幾百張照片，回去發在QQ空間跟論壇上，好是得意。

2009年：

這一年換門入佳能，手持1000D掛AI24 f/2.0，肩扛朋友借來的5D搭配“愛死小小白”。真是雙槍出擊，左右逢源。

2010年：

入手了5D2，配上50L。終於用上了自己多年心儀的器材，內心各種爽……

2011年：

翻車的一年，本來這一年添了一隻70-200mm f/2.8L II，又上了熱靴閃光燈跟大號柔光罩，很得意的帶去車展“威一威”……可2011年單反市場大爆炸，車展區人山人海。手持小白兔完全被圍在模特身邊的攝影師遮擋了構圖。

於是換上了50L跟他們擠，拍了很多高質量的美女，可吐血的是回去電腦看，5D2對焦不靠譜，很多圖輕微虛焦了……

後面對車展這個題材徹底膩味了，也實在是懶得跟一大堆人擠……2012年、2013年都沒去。2014年恰好買了個古董450D當副機，又在論壇活動得到一個優惠價的sigma 18-35art，於是又帶去深圳車展轉了下。

而最近5年主力拍娃，就都不拍車展了……

最後給點總結吧：

1、拍車展也屬於室內人像攝影的一類，機身與鏡頭並不重要，出片的關鍵是帶閃光燈。

2、決定你能不能拍出好片的另一個重要因素是人流量，最好在媒體開放日去拍，大眾參觀日就放棄吧。

3、玩長焦的攝影師一定要帶梯子！

4、見到一個漂亮的，心儀的模特，就追著她好好拍，不要貪多各種“集郵”。

拍過，幾乎每年都拍只要有空，加上很多時候網上都有票免費拿。 個人最常用的是50焦段的鏡頭，接著是24定，基本一個50都夠了，加個廣角可以拍點大場景，基本都是機頂ettl多，跑來跑去挑會很麻煩，一般出場就那麼幾分鐘，拍完立刻就得轉場競走過去下一場。最簡單的拍攝方式就是喜歡哪個就去拍哪個，不用什麼都拍，不然你不夠時間拍你喜歡的。

以前有個17-40，打燈拍其實效果也不差，主要是車展人多，虛化少，最後又用回50，換來換去很麻煩，加上又大塊，去車站我喜歡輕輕鬆鬆的，後來就換成了24is，小而且輕方便攜帶，換起來非常方便。如果有錢上24-70或者最新的rf28-70也行，也不用換來換去，24-70二代買過，感覺還是不如50好上手，加上又重就賣了。

我推薦三機三鏡，三臺全畫幅相機。配合大三元鏡頭，每臺相機還要裝60指數的閃光燈。相機裡要插兩張卡，每臺相機都要帶備用電池。閃光燈的電池也要多帶點。這樣就看以，無憂的拍車展了。

感謝邀請。我經常拍攝車展上的模特，而且拍得還不少，幾乎年年拍，甚至還到外地拍，不惜路費和住宿。如果說在拍攝車展上的美女模特用哪一款鏡頭？我主要是用兩隻鏡頭，一個是佳能變焦鏡頭70-200/2.8三代，一個是尼康定焦鏡頭105-1.4。前者畫質豔麗柔和，後者銳利清晰。各有千秋。如果你想拍得比較豔紅柔和那就用佳能相機和鏡頭吧，比如5d3或者5d4；假如你想把照片拍得清晰銳利後期還有裁剪空間，那最好使用尼康鏡頭和相機，如D850等。

不過個人認為用定焦鏡頭還是好得多，主要是畫質好，特別是在大光圈的情況下。如85-1.4，35-1.4，200/2.0定等。50-1.4也可以，拍半身或者大頭照都不錯。其實車展上的模特拍得好與否，鏡頭不是主要問題，最主要的是模特的顏值和表現力及服裝，氣質，化妝等，同時，背景如果太雜亂也不好，因為車展上人多，穿幫鏡頭不可避免，所以有時候也得看運氣。車展上燈光顏色很複雜，如果發紫發藍，基本上就拍不成了。所以拍車展模特，攝影師是被動的，環境和複雜的燈光下，攝影師是左右不了的，模特也是如此。