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1 # 塔爾山的高度
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2 # 使用者6918175759
不要聽別人比比了那都是坑你的這錢可以買個350的上全合成機油跑完磨合隨你飈本人就是這樣的上次跑了兩個小時都是在九千到一萬轉跑的全程高速騎的小排量買了之後就會後悔現在的摩托車發動機早就成熟了不是很暴力的話做好保養是沒有吊事的電噴還是不怎麼建議後期病多麻煩不說還費錢
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3 # 機車視界
去年也是按照這個價位選的車,自己也是沒啥經驗,十多年踏板經驗,擋車新手。 阿普里亞的GPR基本上是跑車,下賽道適用,城區街道裝逼一流,但是實用性並不適合,首先那座高就不是一般腿長能接受。 如果考慮高逼格,可以看看同品牌的Cafe125,雖然和GPR是同款發動機,但是調教和坐姿更適合街道,而且那外形更是有味道。.雖然我最後沒選擇它,但它真的很好看,也好騎。沒選擇它的原因是1.化油器,北方冬天還是希望可以一槍著,那就得是電噴,化油器還得調教,這個得看技術和運氣了。2.沒有現車,店裡擺的都是別人的訂車,就像是訂婚,只能看,不能騎,更不能騎走……再說春風這是國內最好的摩托自主品牌了,150NK和夜貓其實不用糾結。150NK配置高,騎行姿勢也更舒服,價格更便宜。然後是光陽獵路者,型號應該是CK1-150那款吧。論配置,這絕對是中國產品牌150最好的,價效比最高的。4氣門,水冷,電噴,該有的都有。朋友有一兩我騎過,只是外形真的不發燒,而且駕駛體驗不如下面那個——最後說本田,暴風眼CB190R出來了,整體配置超過同品牌的Phantom,除了不是水冷,其他配置可以說是要啥有啥。鄙人不是配置黨,也不是排量黨,而且不論圖片還是實車第一眼,都沒看好暴風眼,覺得這前燈設計是不是受了某場車禍的影響……直到後來我騎了一次,馬上就交錢騎回家了整體來說,本田設計合理,沿海山路彎道基本70以上過彎,通勤效率高,省油,外形越看越好看——同事問我這車是不是得4萬多——還有一句話”本田比你更懂你自己“
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4 # 兔死走狗烹
我呢推薦3款車吧,第一阿普利亞 咖灰150。15600電噴水冷4氣門,雙搖籃車架用的gpr150的儀表逼格滿滿可玩性高。第二光陽 ck1獵路者 150 12800 電噴水冷4氣門 前倒置減震led車燈,入門級首選。第三 15100五羊本田猛鷙 。強烈建議阿普利亞150咖灰換個1300多的排氣聲音迷人。。。。
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5 # 貼心園丁
綜合市場以往的口碑,我推薦一下幾款摩托車:
1、國四電噴Phantom(指導價13300)
等了好久終於等到國四電噴Phantom上市,升級後的Phantom整車變得更為犀利!配備LED前後燈、全液晶LCD正顯儀表、中央減震、前後碟剎一應俱全。最大功率可以達到9.0kw,最大扭矩12.52牛米!
2、春風NK150(指導價9980-13580)
nk150的上市顛覆了以往我對中國產車外形土、效能差的概念,NK150不論是外觀還是效能上都極具顛覆性,可玩性非常高。同時NK150的配置也是在同級別排量中配置較高的,電噴水冷6檔變速、倒置前叉、後中央減震,春風在這款車上可謂是拿出了足夠的誠意!
3、本田190R(14800)
本田190R又稱暴風眼,憑著“上打250,下壓150”的旗號打入市場。這輛車不論是在哪些玩車的地域都很常見,如果你也是摩友,我相信你身邊應該也有一位騎著暴風眼的騎士!這輛車動力會比150來得高,但確實比不過雙缸的250。整輛車有一種別樣的美感,源自於50:50的黃金比例設計和獨具一格的前大燈設計,懂得欣賞的人覺得美,不懂得欣賞的人自然就覺得醜!
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6 # 工程師有話說
現在都用鋰電電動車了,續航200多公里,壽命5年,外賣用鋰電比用摩托1年省1萬。摩托尾氣燻人路上經過掩鼻,早晨進小區吵醒好幾棟樓老人小孩被花盆砸,路上警察抓摩托。用電動車就可以了,要續航和效能換鋰電就可以。電池是電動車的心臟。搜某寶 超能動力 模組鋰電池,鉛酸電池一樣大小,汽車級動力18650,安裝免拆車。鉛酸重量的1/4,大小的1/2。鋰電車輕、勁大、續航遠,冬天裡程不減半,壽命是鉛酸3倍以上,每公里電池損耗成本比鉛酸還省錢,但是效能鋰電好太多,相當後座減重一個小孩的重量。鉛酸還有重金屬汙染。超能動力 模組鋰電每隻外形和鉛酸一樣,電壓是兩倍,一隻頂兩隻鉛酸,續航兩倍。換新車電壓容量不一樣也沒關係挪下來重新組合即可,原有鋰電不浪費,壞了換單隻即可。包換兩年,10年內回收返環保補貼。
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7 # 騎士分享
這個價格區間選擇的餘地非常多但主流的車型就那麼幾款。
本田系190X
不管是五羊本田猛鷙還是新大洲本田戰鷹,都可以代表本田系在這個價位內入圍。這兩款車整體效能穩定,相比於其他車型唯一的區別就是基礎配置差一點。
鈴木系
EN150雖然這款車價位可能達不到題主的要求但它是一款價效比很高的車。
雅馬哈系飛致150不管是老款還是國四版,都是符合題主的要求這款車最大的優點就是耐操,省油。
豪爵DR160這款車最大的優勢就是基礎配置豐富,發動機運轉平穩。
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8 # 李錚981698
春風250NK標準版瞭解一下 250cc電噴26匹馬力 全油門開了半年 全油門開了半年 檔檔破萬轉 開了5000公里 質量非常好 誰再說質量不好你就去買好的
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