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  • 1 # 裝置電氣技術員wh

    這個問題問得好,第一,品牌吧,第二esp,也就是安全,第三的話省油故障滴,最後才是顏值,總之將就實用,畢竟家用。

  • 2 # 威戈說事

    因人而異,如果居家代步,也不需要太大的排量,2.0以下足夠,功能必備的就是大屏娛樂系統,導航,胎壓監測,主動安全駕駛模式,車道偏離預警,倒車影像,定速巡航等。

  • 3 # 朱承振

    汽車最重要的三大部件:發動機,變速箱,底盤。當然這東西和車輛價格有很大關係,從幾萬到上百萬,這三大件差得不是一星半點。所以我今天講的是拋開這三大件,其他一些輔助的配置。 第一個要講的是可開啟的全景天窗華人普遍都是好面子的,曾幾何時,看別人車好壞,第一眼就看車子帶不帶天窗,後來小汽車越來越普及,車企也抓住了華人的心理,天窗越來越大,現在的全景天窗已經很普遍了,更大的尺寸 無疑給了人更大的視野,特別是坐在後排的乘客,抬頭沒那麼壓抑,同時可開啟的全景天窗,同樣能給車廂內換氣,試想,天氣晴朗時,一家人開著一輛帶全景天窗的汽車,行駛在路上,抬頭就可以看到藍天白雲,心情是何等的愜意。 第二個:自動駐車功能 如果說全景大天窗裝逼的成分更多,那自動駐車實用性就更強了,同時自動駐車的車一般同時標配了電子手剎。配備了自動駐車的車 在汽車行駛中,只要踩剎車把車停住了,車子就會保持停止狀態,不要拉手剎 也不要把檔位掛到p檔 要走的時候只要點下油門,汽車便可以接著行駛,這個功能在堵車的時候特別好用,堵車踩剎車把車剎停了 就可以解放雙腳,跟車時點下油門,汽車又接著行駛,堵車時,在不也腳痛了。 第三個無鑰匙進入和無鑰匙啟動無鑰匙,指的不是說不要鑰匙,而是說不要掏出鑰匙,一般配備無鑰匙進入和無鑰匙啟動的車,車鑰匙上有發射裝置,而車子有感應裝置,當車主攜帶鑰匙進入車子的感應範圍之內時,車子預設車主將使用汽車 這是隻要把手放在車門把手上時,車門就自動解鎖了,按下啟動開關 發動機就會自檢啟動。所以無鑰匙進入和啟動是一項很舒適的配置,能省去很多麻煩 第三個:360全景影像360度全景倒車影像,是一套透過車載顯示螢幕觀看汽車四周360度全景融合,超寬視角,無縫拼接的適時影象資訊(鳥瞰影象),瞭解車輛周邊視線盲區,幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的泊車輔助系統,又叫全景泊車影像系統或全景停車影像系統(有別於市面上把汽車四周畫面在顯示螢幕上進行分割顯示的“全景”系統)。 這個對新手特別是女司機是特別實用和安全的一項配置 好了,我的講完了,如果覺得還可以,就請給個贊吧。

  • 4 # 小鬍子探車

    在二手車行業待了五年了,過手的車也上千輛了,跟大家分享幾個特別實用的功能:

    車身穩定系統ESP:車輛發生失控時(過彎過快、猛打方向、雨雪天氣),透過分析車輛狀態後 對發動機動力和變速箱檔位干預 (降低扭矩、降低檔位),並對每個車輪施加精確的制動力(電腦控制無需駕駛員操作)使車輛保持穩定行駛。道路千萬條,安全第一條,開車不規範親人兩行淚。當然ESP也不是神,如果車速過快完全失去抓地力也只能聽天由命了。

    2.胎壓監測:實時監測胎壓 過大過小都會報警,對於汽車小白來說是個必不可缺的功能。

    有一次去外地收一臺13年Swift,剛上高速跑80邁的時候就感覺方向有點向右跑偏,後來下車檢查了一下,右前輪明顯氣壓小(開車前沒注意看)當時離服務區還有30公里 想著慢點開到服務區再打氣,走了一半的時候輪胎突然爆了(這個車跑了5萬公里,出廠到現在沒換過輪胎 明顯老化嚴重),更倒黴的是換備胎沒有拆輪胎的扳手(有點佩服自己好歹是個收車的說出去都丟人),最後是一個‘路過的’救援車師傅給換上了備胎,收了我200塊錢感謝費(畢竟是高危作業)。可見胎壓監測的必要性。

    3.倒車雷達:如果倒車影像跟雷達只能要一個我會毫不猶豫選倒車雷達,雖然他轉達資訊不夠直觀但是要比倒車影像更準確。

    當然現在的車倒車影像雷達都會同時配備的。

    4.大燈隨動: 大燈的角度會隨著方向變換角度。

    轉向輔助燈: 方向盤轉動一定角度的時候會同方向的燈會自動亮起。

    自動大燈:打到AUTO檔位,天色變暗會自動亮起。

    沒有路燈的鄉村小路作用尤為顯著。

    5.座椅加熱/電動座椅

    在北方的冬天 有座椅加熱是一件多麼幸福的事。

    6.無鑰匙進入:開車的時候不用著急忙慌的找鑰匙。

    7.四驅系統:越野 旅行 應對各種路況。

    以上這些都是基礎性功能能有儘量有。還有更高科技的,個人感覺用的時候少 像現在流行的 主動剎車系統、自適應巡航、自動泊車、車道偏離、車道保持、等等。

  • 5 # 小鄭聊車

    一個汽車銷售的吉言!

    全景天窗:必須要,特別是越野車,轎車我感覺都還好,第一:心情舒暢,第二:晚上可以看星星,第三:也差不了多少錢,幾千塊錢,自己省點用就可以啦!

    雙電動加熱座椅:座椅電動必須有,上下前後都能調最好,前後也可以,還有腰部,通風座椅有就更好了

    多功能方向盤及定速巡航:調歌和音量什麼都方便,打電話用的少,不怎麼實用,

    高階點的配置就是ACC自適應巡航!這個功能有就太棒了,自動踩剎車,油門,可實現自動跟車!我開過,真的舒服,就是跟車心裡沒底!

  • 6 # 86老男孩

    我在購買我的第一臺車是我比較注重的是安全性比如:ABS系統,ESP系統,氣囊數量,胎壓監測,還有就是車輛懸架和底盤,這些都是關係生命安全的東西不能馬虎!所以這臺車如果安全效能都不能保證的話那我就不會去考慮購買。

    其次去考慮車輛核心部件,發動機,超速箱,一臺車使用了什麼品牌發動機,超速箱直接會影響到你的駕駛感受,技術成熟並且使用廣泛的超速箱,發動機會讓我更加放心。

    最後我才會去關注一些輔助功能和車型外觀,我不太喜歡車有太多的很長時間都不會用到甚至都不會用的功能,老司機都說一句話“功能越多,毛病越多”!該有的像什麼倒車影像,行車記錄儀,胎壓監測,電動後視鏡,座椅多重調節等一些常見功能就可以了!

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