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  • 1 # 北漂高小高

    朋友們好我是一名兼職外賣員,以下是我瞭解到的:現在的外賣平臺代理商的利潤非常低的,做不好是要賠錢的。你加盟外賣代理品牌的話需要加盟費,有的還要抽成,有的品牌是統一供貨,原材料費就會多一些,開店還要房租,員工工資,水電氣網都是錢,入駐外賣平臺也要抽成的。現在的外賣沒前幾年好做,好多客戶點外賣都是吃個新鮮。還有的加盟商是騙人的,賺取加盟費,教學費等等。我建議想做外賣代理的朋友們要慎重考慮!

  • 2 # 臉書我就是NG

    賺不賺錢得看你對站點的運營,目前外賣市場處於飽和期而且每天都有人加入,而且做代理外賣公司有星級評定,如果四星基本等於不賺不賠,如果低於四星等於賠錢。

  • 3 # 小鋒叔叔的kpi

    分割槽域,好區域很賺錢,而且看你運營手段,

    另外有的代理商強制性讓商戶買自己供應商品不然不上架商戶,透過副業賺更多

  • 4 # 尊寶vlog

    外賣平臺的代理商,光扣點和配送費就可以達到年入百萬,特別是飯小白外賣平臺,給代理商充分的利潤空間,以及千萬的補貼政策,而且外賣市場急速的發展,前景無限!

    不過每一行都有掙錢和虧錢,主要看人每一行都有賺錢的何況是代理商做代理商管理很重要再加上各種費用人員管理你都要懂,做一行吃一行光了解市場掙不掙錢還不夠你要先了解這行這麼做會虧錢然後避免不要去犯錯目前資訊網路的發展外賣無疑是服務行業的一塊肥肉,雖說外賣小哥風裡來雨裡去但說起工資都不算低的所以外賣代理商是肯等掙錢的,不過要會懂

  • 5 # POLO波羅

    騎手一單一般在5元左右,這個錢是商家和客戶在出。 平臺對商家的抽成是18%或者更多,但是每單平臺最少都要抽3.5元,不管你是十元起送還是二十元起送都是這樣。 所以不管怎樣平臺都不會虧,顧客買得越多平臺抽得越多,但是騎手還是拿5元。 至於商家,小城市很多9.9元就可以送的,扣去3.5再扣去成本,競爭大的為了衝單再減免一兩塊配送費,有些單可能就賺一塊錢。

  • 6 # 阿建6

    無論做什麼,只要你是開山者就肯定有市場,但是如若跟在後面呢就沒有多少空間,這個道理世人皆知,那麼我們就得做更精更細,把細節做好,這樣才有競爭力

  • 7 # 西安生活趣事

    以下是我瞭解到的:現在的外賣平臺代理商的利潤非常低的,做不好是要賠錢的。你加盟外賣代理品牌的話需要加盟費,有的還要抽成,有的品牌是統一供貨,原材料費就會多一些,開店還要房租,員工工資,水電氣網都是錢,入駐外賣平臺也要抽成的。現在的外賣沒前幾年好做,好多客戶點外賣都是吃個新鮮。還有的加盟商是騙人的,賺取加盟費,教學費等等。我建議想做外賣代理的朋友們要慎重考慮!

  • 8 # 親愛的煬煬

    這個問題我不太清楚。

    就瞭解一個朋友兼職做送外賣。他說他每天上三天歇一天,他說他是業餘的接單少每天能掙一百塊,要是專業的可能會更多點。但是很辛苦的,有時候晚上12點還有單子,爬樓梯有時候沒電梯得爬很高。特別是糟糕的天氣更難受,下大雨,颳大風,下大雪,別人都呆在家裡的舒服的時候,他們還得風雨無阻的幹活。

  • 9 # 湘聚有緣阿文

    如果不賺錢你會去做嗎?外賣行業現在很多,美團餓了麼閃送叮噹每日優先等等,我只稍熟悉美團,下面簡單講下美團代理商情況,如有專業人士請指點。美團是全國最早外賣平臺,也是最大的,市場份額佔有率比第二名餓了麼要高很多,很多人都在找它成功的原因,我認為代理商模式是美團最大的成功之一。大概兩年前,美團都是直營模式,就是垂直管理,下面騎手都是和美團簽訂合同,美團給騎手提供底薪社保及提前,所以前期騎手的特遇都是挺好的,月入上萬的很多,但也產生個嚴重的問題,養懶人,很多騎手因為有底薪和社保,所以打醬油,甚至大部分都有其它職業的卻在美團拿著低薪,有空就出來跑下,大部分時候不見人影,另一個原因隨著美團發展很快騎手過多,管理難度增加還會出現各種官司事故,這時候代理商出現後就解決了這些問題。美團把外賣分成了兩大類,專送和眾包,眾包就是人人都可以參與,進App註冊成功就可以,主要解決了配送遠單,幫買單等,專送很多人理解容易錯誤,以為是隻送一單,其實專送就是美團的代理商,美團把一些連鎖餐飲(也不一定)的外賣交給代理商,由代理商組織管理騎手,這些騎手就叫專送,其實也叫承包,美團從商家抽成及顧客收取配送費,再以每單多少給代理商,代理商招聘騎手,給騎手訂目標任務及每單提成,所以現在的專送騎手其實跟美團沒有直接關係,籤合同也都是和代理商籤,而代理商都是皮包公司,不可能給騎手底薪和社保,就像工廠計件一樣,所以現在每年都發生騎手擺工上訪事情,但美團管理較率確實上來了,美團對下面代理商要求是很多的,比如晨會,著裝,差評等等,都直接跟代理商的利益掛鉤,比如美團把代理商每個站點評星,分成五星,如果代理商下面騎手哪些沒做好就可能被扣星,如果是五星還是很賺錢的,如果這個月扣掉了星也可能不賺錢甚至還虧,所以專送管理的較嚴格,配送時間要求也高,大部分配送時間都要求在二十八分鐘內,我們看見的著裝整齊的一般是專選騎手。雖然代理商出現解決了很多問題,但專送抽成較高很多商家又不樂意了,專送商家的抽成比眾包高出好幾個點,很多商家只好選擇眾包,但眾包配送慢顧客又不舒服,所以美團現在又在眾包基礎上搞了個樂跑,下次再聊聊樂跑!

  • 10 # 蕾蕾爸爸

    當然是賺錢的了。

    現在大的外賣業務只有美團和餓了麼。平均抽取商家點位是20個點,也就是說10元就抽2元,看地區哪個平臺的使用者比較優質,基本的單價也會有25-30之間,也就是說單的佣金就有五六元,雖然看著不多,但是像我們這樣的一個小縣城每天的單量應該在5000單左右,但是還有競爭對手,如果五五開的話,你就佔有了2500單,乘於5元就是12500元,這可是每天的金額哦。當然你還要減去騎手的工資使用者平均出3元,你出2元。這樣你就省下7500元,還7500×30=22.5萬元。還有業務員工資,房租水電。怎麼一個月也要掙個10幾萬不成問題,收入不菲呀。但是你要知道外賣平臺的費用也是很高的,如果你選擇代理美團或者餓了麼,雖然宣傳的費用可以省下不少,但是本地宣傳,活動補貼都是要有的。如果你能夠快速起來,補貼的費用只是你少賺的錢。錢不是好賺的,中間還會有很多問題,比如,下雨天了下雪天了騎手送餐比較慢,超時,投訴比較多,會影響總部對你的考核。再有配送範圍的調整,距離的遠近,騎手的空載率,都是需要一定的時間磨合的。

    以上僅僅是個人觀點,希望對你有幫助

  • 11 # 外賣百事通

    代理商賺錢的機率要比加盟商要高出非常多!

    首先郵資補貼單價不一樣,每月考核維度不一樣!代理商更多考核的是代理區域的單量增長,客單價的提升,同時市場的佔比!所以如果有機會拿到代理商的資格,還是要爭取,因為賺錢機率很大

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