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  • 1 # 鋼彈說車

    選Accord吧,省心,穩定性好,動力也不賴,CT4呢,後排空間不是特別好,家用有點擠,後驅操控性好,但冰雪溼滑路面,容易甩尾。

  • 2 # 沉迷賣車20載

    這個選擇題上還是建議實際去試駕。

    而Accord因為疫情原因現在的優惠16000,就會覺得價效比高很多了,因為我做車這麼久,很少有看到Accord優惠超一萬的。Accord不好的就是還沒更新,還是老舊的18款。

    對比一下,動力上雖不及ct4.其它不管油耗,價效比,保值率,後期保養維修,都是Accord價效比高很多。

    下面是Accord,廣東地區的報價,僅供參考,覺得貴了的小夥伴,直接忽略就好。

  • 3 # 汽車客運站

    優點:

    1、外形不錯。車頭看上去很精神,溜背造型動感十足。總之是一輛很適合年輕人開的車。

    2、操控不錯。搭載1.5T發動機,最大馬力194匹,峰值扭矩260Nm,匹配CVT變速箱,換擋十分平順細膩,毫無頓挫感,加速有力,特別是中段加速,感覺動力源源不斷。方向盤指向精準,“可變轉向比”技術的運用,在低速行駛時方向盤手感輕盈,高速時變得穩重,總之駕駛手感不錯。還有就是轉彎側傾小,車身很穩。

    3、車內空間大。雖然整車為溜背造型,但由於底盤低,車內空間並沒有感覺侷促,後排十分寬敞,後備箱空間充裕。

    4、油耗較低,燃油經濟性不錯!網上很多車友說市區能跑到百公里6-7升,但我到目前為止沒跑出來過,可能與路況和我個人的駕駛習慣有關。之前的起亞Forte手動擋,純市區油耗合到8.8升,而作為B級車這臺Accord也不到9升,所以我還是挺滿意的。

    缺點:

    1、底盤太低,容易磕碰底盤。十代Accord的底盤真的是太低了,走非鋪裝路面非常容易碰著。

    2、配置太寒酸。精英版的中控只有收音機、藍芽、倒車影像功能,不是觸控式螢幕,更沒有什麼人機互動系統。全車4喇叭,音質差的一批!

    3、車內靜謐性一般。市區感覺還行,但只要上高速,發動機噪音、胎噪都傳入車內,沒有那種關上車門與世隔絕的感覺。

    4、負面問題太多。7月份買的,10月份召回,原因就是雨天高速出現失速現象。不可否認確實有這個問題,但也沒有網友說的那麼誇張,我們車友群160多人,目前都沒有反映碰到過失速問題,可能運氣都比較好。另外,就是那個被動行人保護系統真是個雞肋,輕微追尾就會造成引擎蓋彈起,無法復原,只能更換,並且價格不菲!

    凱迪拉克CT4

    目前有3萬左右的現金優惠,價格上與Accord有重疊。搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力237匹,峰值扭矩350Nm,匹配8AT變速箱,動力充沛,並且還是後驅,加速表現絕對比Accord要強上不少。作為二線豪華品牌,20多萬能買輛CT4也是很不錯的,不過後期保養維修費用,用車成本也會比本田Accord高出很多,並且後期小毛病較多,在質量穩定性方面,美系真的不如日系耐用。駕駛感受方面,發動機聲音稍大,轉速給人感覺稍偏高,渦輪增壓器介入稍慢,油門踩下去轉速會提很髙,然後渦輪介入後動力才會跟上。

    總結

    本田Accord、凱迪拉克CT4都有各自優缺點,要想體驗速度與激情就選CT4,若想省心耐用,就直接買輛混動Accord吧,不存在上訴失速問題,而1.5T精英版不太建議。

  • 4 # 你有意嗎

    不同型別的兩款車,因此很好選,看你是家用還是自己開著玩,如果是自己開,CT4的2.0T+9AT+後驅,以及整個底盤的調校都是偏向操控的,開起來絕對比Accord好玩很多,還能玩漂移……但是那空間,我個一米七的坐後排都覺得憋屈,所以如果是家用,後排經常有坐人,那還是老老實實選Accord吧!推薦混動,動力響應比較快,會比燃油版好開!

  • 5 # 雅迪電驢

    首先 我是開的不是什麼好吃 18款c200 既不是日粉也不是美粉 如果讓我選 我先排除日系 我不是黑日系也不是吹美系 從安全形度來說 雖然網上沒有ct4的評測 也掩蓋不了Accord的安全 動力 都開過 Accord7-8秒的樣子 ct4 6.9秒 空間選Accord 運動選ct4 油耗Accord低 維修保養便宜一點 Accord保值 至於他們說的省心 你就當聽笑話就行 不得不承認 日系車的公關真厲害 失速 機油乳化這些事情都能壓下去 卡迪拉克爆出什麼大問題嗎?

  • 6 # 汽車網評

    凱迪拉克CT4和本田Accord是兩款性格完全不一樣的車。

    凱迪拉克CT4的優勢:

    1.凱迪拉克是豪華品牌,品牌力碾壓本田。

    2.凱迪拉克CT4是後驅平臺,後驅意味著在結構上凱迪拉克CT4比本田Accord高階,操控和駕駛樂趣也遠比本田Accord優秀。

    3.凱迪拉克CT4搭載的2.0T發動機能爆發出237匹的馬力,0-100官方成績6.9秒,官方還推出升級ecu服務,0-100最快可達5.9秒。對比起來本田Accord1.5T194匹的資料就顯得相當可憐了。

    本田Accord的優勢:

    1.尺寸上本田Accord是4893/1862/1449凱迪拉克CT4是4760/1815/1421。本田Accord比凱迪拉克CT4大了一圈,理所當然的前後排的乘坐舒適性比凱迪拉克CT4好。凱迪拉克CT4後排誇張的凸起和超小的後排空間,凱迪拉克CT4的後排基本只能應急時使用。

    2.本田Accord的後期綜合實用成本比凱迪拉克CT4低。本田Accord燒92號汽油且耗油量比凱迪拉克CT4小,凱迪拉克CT4不僅燒95號油且耗油量大,還有保養、保險等的費用成本本田Accord都要比凱迪拉克CT4低。

    3.同等價格下,本田Accord的配置比凱迪拉克CT4高。

    總結

    凱迪拉克CT4和本田Accord怎麼選?看你想要什麼,要舒適要便宜要用後排選本田Accord,要運動要品牌力且後排不太坐人選凱迪拉克CT4。

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