先劃重點：COROLLA豪華和Teana舒適對比；家用代步

1.先說COROLLA和Teana這兩款車

①價格

COROLLA豪華落地15.5W左右，Teana舒適落地18.5W左右；你需要接受3W多的差價，不過既然你看這個價位的車，估計您本人應該也可以接受，而且廠家都提供0息貸款，應該完全可以接受Teana的預算。

②定位/空間

COROLLA定位為緊湊級別轎車，連A+都算不上，尤其是後排空間的確很小；Teana是B級轎車，定位要更高一些；而且B級車在空間上也佔有絕對的優勢。

Teana做為B級轎車，採用2.0L自吸發動機，而拉羅拉採用1.2T渦輪增壓發動機，油耗確實會比COROLLA大一些，但絕對合理；Teana的動力輸出也同樣更為平穩且連續，連續可變氣門的設計也在很大程度上去滿足您對油耗的要求。

2.家用代步

結論：根據你對空間的需求選擇這兩款車，後排坐人較少，選擇COROLLA；經常需要一家3口、4口或者5口出行，選Teana。

希望可以幫到您！

肯定是推薦Teana。

雖然這兩款車不是一個級別的，放在一起做引數的比較不太合適，但是既然你放在一起選，咱們就來對比分析一下。

2019款COROLLA豪華型指導價是13.58萬，Teana2020款舒適型指導價是18.78萬。兩者的價格差異還是有5.2萬的。所以就看自己的經濟實力了。

由於兩款車的級別不一樣，COROLLA是標準的緊湊型車型，車身尺寸是4635×1780×1455mm，軸距為2700mm，Teana的車身尺寸為4901×1850×1447mm，軸距為2825mm。

車身尺寸方面，絕對是Teana有優勢的，畢竟定位是中級車。COROLLA只是緊湊型，儘管COROLLA的內部空間表現也是很大，但是Teana比COROLLA更大不是嗎，作為家用車，駕乘的舒適度要求也會更高。

Teana的舒適性更勝一籌，日產的舒適度本身就是他的優勢，不管是哪款車型，座椅和空間都是相當好，空間夠大，座椅足夠柔軟舒適，一家人坐在裡面，其實還是相當享受。

再者看看安全配置，COROLLA的安全配置是要稍微高點，因為作為豪華型，戰略高度是要比低配版的Teana高，也是可以理解和明白的。只是Teana是LED燈源，COROLLA是普通的鹵素燈源。

兩款車都是四輪獨立懸掛，舒適性和操控性都得到兼顧和提升。

兩款車都是2019年8月或者10月上市的車型，外觀設計還是比較新潮個性的，對於這點，取決於個人的審美吧！

對比這麼多，至於問我推薦的車型，必須是Teana的。中級車的尺寸和享受擺在這，開起來的駕駛感受絕對不是一般的區別和體驗，我對比過，真的感覺完全不一樣，兩者對比，Teana開起來感覺實在是太爽了，操控性不差，NVH控制水平較好，座椅就不說了，大家都公認的。

19款COROLLA豪華版與20款Teana舒適版怎麼選？這裡給的建議就是：考慮價格因素，以及普通的家用、上下班那就COROLLA豪華版，而要豪華度享受感來說，自然是Teana舒適版的。

這裡可以肯定的說：COROLLA豪華版與Teana舒適版根本沒法比。不要看COROLLA說是“豪華版”就有多麼的豪華，其實都還是1.2T，都不是油電混合的1.8L。而Teana舒適版來說是2.0L的，整體的效能，空間，豪華度都完勝COROLLA豪華版。並且Teana是B級車，COROLLA是A級車。

所以，拋開價格因素來說，COROLLA豪華版與Teana舒適版相比，毫無疑問是Teana的，這是沒有什麼懸念的事實。

當然了，買車不說價格就是耍流氓。COROLLA豪華版指導價是13.58萬，而Teana舒適版價格則是18.78萬。老實說，這兩個版本確實沒有對比的必要。畢竟本身價格就相差5萬多了，都是合資車，肯定是Teana更優秀的。

當然了，按照題主的話來說：主要就是家用代步。其實從價格上來說，COROLLA豪華版還是非常適合的，價格低，並且擁有8個安全氣囊，ACC自適應巡航，無鑰匙啟動等也有，家用來說COROLLA豪華版足夠了。而Teana舒適版來說，享受確實是更高一級別的。

整體來說，若COROLLA豪華度與Teana舒適版相比，肯定是Teana舒適版的了，空間跟大，效能更好，配置也更高，享受度自然會更好。當然了，Teana舒適版比COROLLA豪華版也貴5萬多了，這價格差消費者也要考慮進去。

這裡的建議就是：考慮價格因素，以及普通家用上下班來說就COROLLA豪華版，而要享受度以及豪華度來看確實Teana舒適版更合適。

豐田COROLLA，日產Teana怎麼選？

這個問題並不困難，因為兩款車也買啥可以對比的方面，因為根本不是同一級別的產品。豐田COROLLA，一款全球銷量都很好的產品，也被譽為“最靠譜”的家用A級轎車。技術成熟、產品可靠、後期使用成本不高、後期殘值很高。以上這些都是COROLLA長期積攢下來的優勢，但這隻能跟同級別車型做對比，如果跨級別也就沒啥意義了。日產Teana，雖然保值率沒有COROLLA高、全球銷量沒有COROLLA高、認可度也沒有COROLLA高，但級別上確實佔據很大優勢！有句話說：“寧要雞頭不要鳳尾”！但這句話並不適應於汽車產品！對於汽車產品來說，更高的級別代表了更大的空間、更好的舒適性，這些都是客觀的事實。而單論Teana，在中國市場的質量穩定性、認可度、保值率也並不是很差，也屬於合資品牌偏上的水平。當產品質量都比較穩定的時候，更好的舒適性、更大的空間應該是都會期待的。那在不考慮價格的情況下，級別更高的日產Teana會更值得考慮。

我去年，在LEVIN混動頂配，落地價17.4萬和Teana2.0中配落地價17.7萬中間選擇。

我選擇了Teana。