買車還是要看自己的喜好的，看你自己更看重的是什麼，然後才能有側重性的去挑選，不然就如大海撈針，到最後啥都買不到，可以去網站上看看熱門的車型，熱門前十的車型一般都不會差。

比如說你想買一臺小型SUV，那你就可以去看看小型SUV排行，像本田XRV，名爵ZS，吉利繽越肯定都很好。

現在買車什麼樣的車會更好。那我們現在需要弄清楚背景。首先我們現在仍處於疫情期，要選擇能進行網上看車的車型。其次，不要跟風購買，人家需要的你不一定適合。最後，千萬瞧不起中國產車，中國產車無論配置還是價格都比合資車更具價效比。所以根據以上需求選車最重要！不妨看看中國產的名爵HS，15萬落地，顏值動力線上！

車型僅供參考： 本田XR-V、Vezel：這兩款最低配辦下來要13W左右，但是外形還是很不錯的 豐田VIOS：8萬還有這麼多輔助系統，5點幾油耗，10年不帶壞的 日產勁客：十萬左右的SUV，外觀還可以，據說有機油乳化，想入手提前瞭解一下；Qashqai：最低配辦好要15W左右，外觀不錯，銷量口碑都還不錯 三菱Mitsubishi ASXASX，這個車已經上市很久了，銷量不怎麼樣，外形還算過的去，不知道的可以瞭解一下 別克Encore：價格優惠比較大，最低配自動手動辦好了都在10W左右的範圍 雪弗蘭Trax：Encore的同平臺兄弟，價格也在10W左右的範圍 標誌2008:小型SUV，個人不太喜歡，空間偏小 雪鐵龍C3-XR：外觀看著還可以，具體不太瞭解，銷量比較低 現代ix25: 外觀方正，顏值還算不錯吧，空間還算不錯，價格也有大幅優惠，ix35:新款，最低配大概在15W左右；昂希諾：新款車型，不太瞭解，價格12.99-15.59 起亞KX-3:優惠很大，外觀就要看個人喜好了，新款智跑，價格15W左右，這個外觀還挺不錯的

在這次疫情期間，已經有好幾個朋友和我說起過，今年一定要買輛車。

原因很簡單，疫情封城封村期間，有車和沒車區別真的太大了。

自己親身感受，過年回了老家，老家鎮上並沒有確診病例，但是公共交通啥的全部暫停，期間侄子眼睛發炎起泡，必須去醫院看，平常都是坐公交車去的，這時候怎麼辦了，家人都在說還好買了車，還能夠自己開車去醫院看病，不然真的要走路去麼？

這幾個朋友要買車最大的理由，其實也就是突發狀況出行方便。

有意思的地方，為了出行方便的，在預算這一塊都是比較一致的，都是在10萬以內，最好是在4-8萬這個價格區間。

在這個價格區間內其實可以選擇的車還是比較多的，不過想要合資車可能比較困難，中國產車為主，不過為了出行方便而買車的朋友看中的更多是價效比。

最簡單的選車方法就是，在這個價格區間，拉一下各車型的銷量，跟著銷量買一般出錯的機率會比較低。

我也給朋友推薦了一款車，比亞迪宋經典版，為啥了？

自己本身就是開的比亞迪，這麼多年下來，感覺車子確實還行，沒啥毛病。

7萬多的價格能夠買一個緊湊型的SUV，這哪怕是在中國產SUV中也非常少見。

今年疫情嚴重，汽車行業整體不好過，比亞迪推出這款車，打出這樣的價格，估計也是想能夠把自己的銷量往上提一提。

現在疫情還沒有過去，想買車的建議在網上多看看，我看汽車銷售直播之類的也很火。

關於品牌的選擇，說簡單簡單，說複雜也挺複雜！因為本身品牌代表的就是不一樣的含義，不一樣的品牌和它的車型，表現出來的資料差異性是很大的，說白了空間，舒適性，保養費用，5年壞損率都不一樣。而這些隱形因素往往真正影響我們對於一部車子的購買決定！當然也有很多人說無論哪個品牌的車，用的關鍵零部件大多出自同一供貨商，甚至於同一個零件廠的同一個零件。但是重點來了，品牌車型的定位，價格的定位，引數的定位，會讓同一個部件產品分“三六九等”。不是好壞之分，而是功能延展性、效能引數等方面會有差異。比如我們常看見的渦輪增壓發動機，一個1.4T都有好幾個功率引數，那麼不一樣的功率下，匹配的管線絕對是不一樣的。這些差異，會影響車的效能，會影響駕乘感受。我們常見的定價體系是，中國產品牌頂配車型價格=合資品牌的最低配或中配價格，豪華品牌入門轎車價格=合資品牌中型車或頂配車價格，這個差價有一部分說是為了買“標”，但是作為十年汽車從業人員，能看到更多的其實來自於成本的影響，也就是其實質量和工藝是有區別的。不同品牌的造車理念其實相差甚遠，很多產品特性不同。比如大眾小毛病多但駕乘感受好、豐田質量好但開起來很軟、本田車內靜音效果差但是空間佈局好、福特好開但是油耗高等，更嚴重的兩年後你的車天窗是否漏水？5年後邊梁是否鏽蝕？除了舒適型，後期的安全性也有很大的影響，我們常常看到某些很便宜的中國產車，2年左右車門底邊和底盤邊梁就會出現鏽蝕，嚴重會腐敗鏽穿。這些點才是你購車時候真正喜歡或者抗拒的部分，或者叫買完了用車過程中頭疼害怕的地方，每個品牌的側重點其實可以從民間流傳的口碑中略知一二，為何不在購車前好好做做品牌的功課呢？雖然說代步用，也得好好甄別。所以，你要對汽車有一定了解，甚至對個別品牌情有獨鍾。直接買一臺自己喜歡的品牌車型就好。若對汽車知之甚少，品牌背景更是一竅不通的。剛才說了還是建議需求看看哪個品牌的宣傳點跟適合自己，對比選出側重點，根據用車需求相對應的品牌。再在品牌下選定一兩個備選車型就好。然後就好選多了，因為你選定的品牌的適合一定是結合預算來的，打個比方，我想買一個家庭代步車，預算15萬，想要舒適型，空間大，結合品牌不考慮中國產，合資裡面考慮Accord、Teana，都是選最低配，這時候簡單了就，看是哪個外形，內飾漂亮就直接刷卡。因為剛才我們說過了，品牌定價受產品引數配件型號所約束，所以同級別品牌的同價位車型，配置、成本用料、資料、技術新舊，都是差不多的，不用太過糾結了就。所以，即便代步也最好先做功課，再定車型，而不是上來胡亂逛店，那樣逛不出三家，就會被銷售忽悠的雲裡霧裡，最後買米買成鹽。希望看過這個回答的網友，都能買的合適自己的車子！

一般人買車會先擬定幾款自己喜歡的且價格相近的車型，然後經過對比、試駕、最終價格自然而然就能選出一輛適合自己的某品牌的車型，但是題主的問題相對來說稍微籠統了一點，是如何選擇品牌，那我個人覺得應該從以下幾點考慮：自身用途需求、自身能承受的價格、個人喜好。

因為車輛本身就是一個工具，只不過是你想用這個工具在某個方面發揮它最大的作用而已，我舉幾個例子：比如你買車就是為了上下班代步，那麼你可以考慮豐田VIOSCOROLLA現代VernaElantra等車型，相對毛病少還省油；如果有些商務需要那麼就往上提提檔次比如CAMRY、Accord、Teana等日系品牌：如果想追求一點操控樂趣或者長途跑的多的那麼相對德系品牌會相對好一點和安全一點；如果說你是做小買賣時不時得拉點貨，那麼就選擇五菱寶駿等品牌；如果你想用來跑工地只是一個小包工頭那麼可以選擇HOVER H5、江鈴馭勝等有一點越野能力還不貴的車型；如果你是大包工頭或者開發商之類的那就PRADO、酷路澤、路虎、大G……等隨心所欲了；如果你是家裡人多或者總出去玩，需要座位多點和空間大點那麼就考慮根據自己條件來從比亞迪宋max、傳祺gm6、8、本田ODYSSEY、ELYSION、別克gl6、8等車型，如果想再上檔次就賓士vito、唯雅諾、豐田alphard……等等品牌；如果是公司老總用車那就選擇賓士寶馬奧迪等豪華品牌絕對錯不了，所以選擇什麼品牌應該是從個人需求結合自身條件來選擇；再來說說個人喜好，這個就沒有正確的說法，因為每個人喜歡的品牌車型各不相同，有錢難買我樂意，所以喜歡什麼就買什麼，只要不是太小眾品牌和口碑極其不好的都可以選擇，土豪除外，因為土豪的世界裡沒有價效比一說，只要他喜歡那就是價效比最高的。

最後我想說一句什麼品牌的車都不是萬能的沒有缺點的，不要把車看得太重更不要強行為了某個品牌而買車，量力而行，多支援中國產，現在的長城、吉利、比亞迪、長安等品牌的技術質量等各方面與合資車差距越來越小，支援的多了，中國產品牌各個方面自然也就隨之提高上來了，最終受益的還是我們每個人。

根據你的經濟能力和消費水平，適合自已的都是好車，現在合資車丶中國產車都還是很不錯的選擇，不必打腫臉去充胖子。

結合你的生活情況，經濟能力，用車需求和環境，自己家人對車以及你自己對車的喜好來決定儘量貼近你承受範圍內的需求用車～～～

建議跟風買，也就是銷量越好的車我越去買。因為量大價格就便宜，用的人多配件就便宜，方便維修。

雖然車型撞臉的可能性高，但是車的保值率也高！

TOP10廠商

資料更新至2019年6月

一汽-大眾

上汽通用

吉利汽車

上汽通用

五菱東風

日產

上海汽車

東風本田

長城汽車

廣汽本田

SUV銷量榜單

買車一定要買自己喜歡的車，特別是那些不考慮短時間內換車的朋友，一定要多方位的考慮，充分進行對比。

德系車比較皮實耐用，像大眾品牌，都是熱門的車企，不夠大眾的外觀就是大眾化，沒那麼有個性。

想選擇省油省心的車，那就選擇日系。

有些人則喜歡豪華品牌，追求駕乘享受。

除了選擇品牌和車型，也有考慮自己用車的需求。比如空間，尺寸等等。

總之，就買自己喜歡的車型，畢竟是自己長時間開的。

配置:19輪，無腰線，雙排氣管外露，標配小天使，全景天窗，前後通風座椅，座椅個性化調節，車門內側燈，定製內飾，頂級真皮內飾，真皮頂棚，天然胡桃木，舒適入車系統，後排影音系統，後排舒適頭枕靠墊，羊仔毛腳墊，可調節LED頭燈，藍芽車載電話。多碟DVD

買車首先第一點預算 第二用途，就這兩點如果是家用推薦中國產，合資（日系為主），如果是家用兼商用的話推薦合資的以及進口的。

身為工薪階層的我們，買車的時候總是看了又看，就怕多花了冤枉錢，畢竟這是我們省吃儉用辛辛苦苦掙得啊。

而且買一輛車我們怎麼也要開個4、5年吧，就算為了不那麼快的喜新厭舊，我們買車時也必須要慎重啊，這一旦一時犯了糊塗，其慘痛的後果要伴隨我們很長一段時間。

不要被高配置迷惑

在我們選車的時候，銷售們經常會跟我們介紹這款車有什麼配置，這些配置有多好，能有什麼作用，然後我們就被吸引啦，慢慢的我們就會感覺，哎喲這車不賴，非常適合我們開。

比如Sagitar的旗艦版和Magotan的入門版，價格都在18萬元出頭，但Sagitar旗艦版卻多出了天窗、多功能方向盤、帶加熱的電動座椅、中控大屏、互聯駕駛、LED自動大燈、感應雨刷等一系列高科技配置。

但是對於工薪階層而言，千萬不要被那些配置所迷惑。因為級別的優勢，是任何配置都替代不了的。更高級別的車意味著更大的空間、更高的安全性、更強的實用性、以及更高的保值率。

高配車型在二手車市場的貶值率，也是明顯高於低配車型的。所以如果是居家過日子的話，還是更應該把錢花在級別上，而不是配置上。配置更多是錦上添花的東西，不會像級別一樣是剛需的產物。

迷信渦輪增壓

現在買車除了看配置還會看是買帶有渦輪增還是自然吸氣的，不過很多人都認為渦輪增壓這個很牛逼，認為渦輪就是動力、科技的象徵，其實不是的。

因為發動機說到底，就是把汽油中的化學能轉化為動能的工具而已，有多少馬力就有多少勁兒。至於發動機用什麼方式實現這一結果，大家不用太過在意。

舉個簡單例子啊，就像我最愛烤串，但是我不會管肉串是誰烤的、用什麼爐子、什麼碳烤的，只要好吃就行。

而一款發動機只要馬力足夠，至於有沒有渦輪、幾個氣缸、用了什麼讓人聽不懂的技術，對於我們用車的結果都是一樣的。所以，不要盲目的去迷信渦輪。

還有一點需要注意的是，渦輪是獨立存在的配件，後期的保養也是要花錢的。而且渦輪車普遍存在著燒機油的毛病，如果你只是想買一輛省心、耐用的車，那如果動力是一樣的，自然吸氣發動機其實也不錯的。

那除了這幾點，我們還有哪些省錢的問題呢，先讓我休息一下，馬上回來~

重視品牌，忽視空間需求

那如果買車的預算在10-20萬元之間，這個級別的車自主品牌與合資品牌都有，如果為了一個合資品牌的車標，而放棄了大空間的自主品牌，對於工薪階層就有點兒不理智了。

簡單來說，就是同樣價位，如果選擇了一款大尺寸的自主品牌SUV，就代表了一家人都可以乘坐。

即便有時候來了親戚朋友，也不至於坐不下。如果為了所謂面子，買了合資小車，那很有這個也放不下那個也放下，一點也不實用，只是為了面子而已，那這樣的話就一點也不划算啦。所以，在剛需面前，咱們還是暫時把面子問題放一放吧。

當然，如果你在乎的是合資品牌比較在意合資車的駕駛感受和可靠性，而不是單純的面子問題，那麼合資品牌一定更能滿足你的需求。但是如果這輛車是全家的第一輛車，那麼我還是覺的，還是空間大小比較重要。

忽略車的的安全性

那買車的人啊估計都想買一輛安全性很好的車，但是等到真正選車的時候，這款車有沒有ESP、有幾個氣囊、碰撞測試得多少分，似乎都沒有外觀、顏色等等因素重要了。於是很容易一時腦熱，忽視了這些在關鍵時刻用來保命的配置。

我們買一輛車，不但要好開好用，還要能在關鍵時刻保護我們的安全。有沒有標配ESP、有幾個氣囊，都是大家需要著重參考的地方。

不要認為這些東西用不上、不值得花錢。安全配置就像是保險一樣，不用的時候覺得是個累贅，一旦到用上的時候，才會發現其實太重要啦。

誤認小排量=省油

那除了這些之外啊，省油，一直是大家對於一輛車的普遍需求。為此，很多人會刻意選擇小排量，認為排量小就代表省油。實際並不是這樣的。

如果你對動力需求高，比如經常滿載、拉貨，那麼一款小排量、低功率發動機就會始終處在高負荷、高油耗狀態下；而一款大排量、大馬力發動機則會處在合理工況、合理油耗下。這就是說，小馬拉大車其實比大馬拉大車，油耗更高。

而且，發動機長時間處於高負荷工況，對於發動機、傳動系統、散熱系統的壓力都比較大，這些部件的壽命也會相應縮短。

所以，買車時我們一定要先清楚自己的動力需求，再來針對性的決定買什麼排量、什麼動力級別的車。

只有符合需求，才會省油。排量和動力不足與過大，都會造成額外的浪費。不能一味追求小排量，就像我們買車不能一味求便宜一樣，合適的才是最好的。

那剛才我說的這幾點，是很多人購車時容易衝動而範的錯誤。如果你購車預算充足，自然不需要考慮這些問題。但是如果預算有限，千萬要小心謹慎，不要衝動、更不要盲目。踏踏實實買一輛全家滿意、自己不會後悔的車，才是根本。

第一點，家庭愛車的購置，第一個要考慮的自然是它的用途。如果說你每天生活在擁堵的城市中，買輛車只是為了出遠門，跑長途高速或者是外出旅遊時候使用。那自然買的車型就與每天準備開車上下班用，是不同的。因為要考慮都油耗，載人以及路況的情況。所以在選擇是，必然是有所差異的。

第二點，確定家庭用車的價格，我們上述已經說過，就愛車的價位來說，是分很多等級的， 當然也是為了適應不同的收入家庭。如果是你作為普通的上班族，那自然買輛豪車，就沒有必要了。而如果是為了商業用途的話，那自然選輛好一點的車子用比較好。當然了，這選擇的所有前提都是以收入為基礎的，不要因為愛車的購置，讓你的生活變得格外拮据。畢竟買車之後還會有一系列的後續花銷，也是自己需要承擔的。

第三點，確定愛車的車型，很多第一次購置愛車的朋友會發現，當去到4S店之後，沒有一點點計劃與打算，隨意的觀望，一天下來沒有任何的收穫。確實是如此，所以購置愛車之前，可以現在家裡看好自己喜歡什麼樣的車型，比如說是喜歡小巧的兩廂車還是喜歡普通的三廂車，想要買個手動的還是想要個自動的，確定好這些之後。再去到4S店你就會有目標了，朝著自己喜歡的方向去看，去了解就好了。

第四點，確定想要的愛車動力如何，油耗怎樣，安全性是否較高，保值率是不是可觀，這些問題。自然的對於很多新手朋友來說，這些就是相對比較專業的問題了。所以就這方面來說，應該多下些功夫去了解，網上了解一下，4S店裡試駕一下，或者聽聽老司機老前輩的指導。這樣一來，其實你會發現這些東西也都並不難，這樣再去到4S店裡看車買車也不會太過迷茫了。

我覺得首先要考慮什麼價位，因為畢竟一分錢難倒英雄漢，不要做買得起開不起的人；其次買車用途和屬性，是為了家用還是怎樣，其實綜合下來就沒幾輛了，然後擇其喜歡適用。（土豪隨意買買買）