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  • 1 # 大連天空之鏡

    駕駛手動檔車輛拐彎,我的經驗是入彎前先鬆油門踩剎車減速,然後踩離合降檔,帶著剎車入彎。轉彎後,松剎車踩油門,速度上來後踩離合升檔踩油門加油提速前行。

    這個流程應該是正常情況下手動檔車輛的拐彎方法了,我們駕駛員在駕駛手動檔車輛的時候,基本上是熟能生巧,手腳和車輛磨合完美,產生肌肉效應。基本上不需要透過大腦指令,下意識裡透過手,腳,眼睛的配合,完成車輛在行駛過程中遇見的各種狀況。這需要大量的練習和上路磨合,達到人車合一。

    針對題主這個問題,應該是手動檔車輛新手駕駛員提出的,這裡針對新手駕駛員,我提幾點建議

    注意行車安全,新手上路,先找人流車輛少的地方,在有經驗駕駛員陪同下,多練習,熟悉車輛效能,操作方式。安全行車要求要牢記並堅持執行,形成習慣。像喝酒不開車,上車系安全帶,開車前先打轉向燈看鏡,以及開車門看鏡,停車必須規範等,一開始養成好的習慣。上路要沉著穩定,心理心智健康健全。為人為已,別慌亂,別猶猶豫豫。果斷 準確的決斷自己的狀況,很多新手上路龜速行駛,反而不安全,適當的路況用適當速度。不對前後車造成干擾。最最重要的是,多練習,膽大心細,手動檔駕駛是熟練工種。熟能生巧,要有敬畏之心。

    最後,老司機送一句話,安全駕駛是回家最近的路。

  • 2 # a我上天的眷顧

    首先拐彎時過程中 是不可以踩剎車的 尤其是踩著離合踩剎車 只能是在轉彎前完成剎車減速 其次 在任何時候 除了需要換擋和停車的時候踩離合 其他正常行駛中的減速剎車是不應該踩離合的 因為踩了離合 車會失去動力 失去輪胎的抓地力 車會變得不可控 尤其是溼滑的冰雪路面更為危險 只有車輛始終有動力的情況下車的輪胎始終是驅動得 才是車最可控的 所以像價格昂貴的全時四驅那樣的車型操控性才是最好的

  • 3 # 環球資訊參考

    一定先踩剎車,待車速降下來後迅速換低速擋過彎,切記不能先踩離合或者空擋過彎,這樣容易造成車輛失去抓地力,車輛甩尾!

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