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1 # Tony買車
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2 # 凡人不凡
感謝邀請!買這種車的人一般都不會去說劃不划算,他們一般都是在乎車子的效能;在乎車子價效比的肯定不會選這個車子,畢竟這個價格區間可以選擇的豪華車不少,他們能選擇RS3的機率是非常小的;所以買這個車子的一般不會說劃不划算,只會覺得喜歡或不喜歡!
感謝邀請!買這種車的人一般都不會去說劃不划算,他們一般都是在乎車子的效能;在乎車子價效比的肯定不會選這個車子,畢竟這個價格區間可以選擇的豪華車不少,他們能選擇RS3的機率是非常小的;所以買這個車子的一般不會說劃不划算,只會覺得喜歡或不喜歡!
RS3——小眾、高效能、拉風。
目標人群——狂熱汽車愛好者、不差錢、偏好小眾車。
一輛A級車,即便不加價,隨便選配,落地就超過70萬——它跟價效比就沒有半毛錢關係。說白了,它從沒有指望賣給普通人。很顯然,奧迪從沒有指望RS3走量,這款車引進到國內,更多的是為了豐富奧迪的產品序列,提升品牌價值。
奧迪RS3在國內市場上主要有3個競爭對手,賓士CLA45AMG,寶馬M2,先看資料:
賓士CLA45AMG,起售價59.9萬,2.0T 4缸發動機,381馬力,475NM,零百加速4.2秒;
寶馬M2,起售價64.05萬,3.0T直列6缸發動機,370馬力,465NM,零百加速4.3秒;
RS3,起售價56.4萬,2.5T 5缸發動機,400馬力,480NM,零百加速4.1秒;
可以看出,馬力、扭矩、零百加速,3項核心指標,RS3全部領先(千萬不能小看0.1秒),而三者的起售價,RS3是最低的,當然它也是最新款。對於玩車一族來說,這樣一款“量足又實惠”的車型,沒有道理不收入囊中。
回到題主的問題,核心是“划算”嗎?我只想說,對於買得起的人說,喜歡就是擁有,根本不考慮價效比;對於買不起的人來說,就比如我,壓根不會去考慮,非要買個性能車,奧迪S3已經足夠滿足我的要求了。