沒有漏油只做表面清潔工作，或者二年更換離合器油，離合沒有使用影響能用幾年的。一般不作處理，除非喜新厭舊。

貨車看看廠家生產質量如何了。裝上馬上壞的都有

離合器總泵的壽命：

1、汽車離合器總泵正常使用壽命是60000公里，手動檔離合器總泵的正常使用壽命與汽車離合器總泵的正常使用有很大關係；

2、離合器總泵使用時要注意在驅動過程中腳不要放在離合器踏板上，起步時要掌握接觸點，不高速用低速檔行駛；

3、自動檔車在駕駛過程中不要猛加油。離合器片正常使用壽命和制動墊一樣，沒有所謂的使用壽命，看自己的操作情況、路況、載重等都有所不同，也就是說，磨損快壽命就短，磨損小壽命就長。

離合器是傳遞引擎動力到變速箱的媒介物。普通型汽車離合器由離合器片，由摩擦片、盤轂、減振彈簧、減振盤、阻尼片等零件組裝而成，在汽車行駛過程中，踩下離合器踏板，離合器片便與發動機飛輪分離，在由高檔位切換至低檔位時，當離合器片與發動機飛輪連線，隨著發動機轉速的降低，汽車被迫降到和發動機轉速相匹配的行駛速度，其自身的慣性動能被自動消耗。

離合器更換週期沒有固定里程，具體使用里程的長短要根據個人操作習慣、水平來定，跟日常行駛的道路狀況也有一點點關係。更換離合器一般有兩種原因：一是離合面不平；二是離合器打滑。

當你發現不能正常平穩起步時（除操作原因外），多半都是由於磨損不平均造成離合面不平，此時需更換離合器。當你發現行駛時動力性變差，特別是高速以及加速效能變差，日常耗油量升高，這個時候多半都是離合器因磨損過度，引起離合器打滑，也需更換離合器。（檢查離合器是否打滑有一個小辦法：拉上手剎，用二檔起步，慢慢臺離合器，如果發動機熄火就不打滑，不熄火就打滑。）

正常情況下，離合器每5-6萬更換離合器片及壓盤。但離合器片的磨損也於駕車人的駕駛習慣有一定的關係，習慣不同，帶給離合器片的負荷也不盡相同，有的人用的好，可以幾年換一次，用不好的半年就得換，特別是新手，在起步、換檔時動作不嫻熟，對離合器磨損特別大。通常如下情況需要更換 ：比如上高速跑不起來，油門踩到底只能跑80--90公里(因為離合器打滑) ；再如掛一檔起步時車有前後闖動感；還有踩、抬離合時有生澀感等，這些情況下也需更換。

汽車的離合總泵壽命是多久，這個沒法給你具體答案。車輛的質量是不一樣的，離合總泵的材質也不一樣，設計安裝構造也有差距。有的的車跑20萬公里不用管不用修，有的車用的更久，有的車沒有出保修期就壞了。中國產車的質量差點，合資品牌的質量好點，最近幾年的中國產車的總泵質量也可以了。總泵不是易損件，沒有那麼容易壞。平時保養檢查剎車油是不是發黑，缺油，若是發黑說明總泵有磨損，如果跑長途多就要換了，平時用車不多，可以用一段時間。在感覺離合很低掛檔不是很好掛檔就要去檢查維修了，不能再耽誤了，在用就有可能沒有離合不能掛檔，壞在路上。

離合總泵壽命是多長時間！這個沒法給你具體答案。車輛的質量是不一樣的，離合總泵的材質也不一樣，有的的車用十年不用修，有的車沒有出保修期就壞了。中國產車的質量差點，合資品牌的質量好點，最近幾年的中國產車的總泵質量也可以了。總泵不是易損件，沒有那麼容易壞。離合器油每六萬公里更換一次，或者兩年更換一次，離合器油發黑說明總泵有磨損，需要更換離合器油，離合器油和剎車油是一樣的，建議用標號T4的剎車油，密度高耐高溫，不建議用普通的剎車油，以免對總泵的磨損和油路堵塞，給您帶來沒必要的麻煩和損失。

你好，離合器的總泵使用壽命長短取決於你開車的習慣和使用頻率。你要是經常跑高速，跑環線路換擋頻率少，使用壽命就長。經常在市區跑，頻繁堵車，這就增加了離合的使用頻率，離合總泵使用壽命就會縮短。

離合器平時的維護就是換油，它用的和剎車油是一樣的，定期的更換油保持離合泵的乾淨清潔，使用壽命會長一點