這個問題比較有代表性，我們來簡單分析一下。

三款車均可以劃為B＋級轎車，無論是外觀，內飾，還是動力以及舒適型基本是都無可挑剔。畢竟是三款不同廠商不同國家的車，咱們來分開對比看看。

外觀及內飾

頂配Magotan 德國 一汽大眾

頂配Lacrosse 美國上汽通用 頂配c6 法國 東風雪鐵龍

三款棒棒的轎車

從內飾來看 雪鐵龍已經逼近C級車的標準，顏色略顯單調，整體顏值還是蠻好的ヾ ^_^♪

Lacrosse體現的更多的是奢華及舒適感，仿桃木裝飾與真皮裝飾交相輝映更顯質感;

Magotan一如既往的低調奢華，看似漫不經心，實則匠心獨運，中控臺中間的鐘表頗顯貴氣，人車互動介面做的棒棒噠！

三款車的廠商指導價基本上都是25萬左右

Lacrosse1.5T Magotan C6 1.8T

車的尺寸上Lacrosse完勝5018mm

Magotan4866mm C6 為4980mm

汽缸數均是4個 C6馬力最6達到了204馬力 150kw功率

扭矩Magotan勝出為300nm

有必要提一下油箱容積 Magotan66升 Lacrosse55升 雪鐵龍則是變態的70升 而且雪鐵龍為18寸輪轂

三款車均是獨立懸架，還有Magotan可以提供220V電壓

電動真皮座椅，電子防眩目，坡道輔助，電子助力，盲區告警全都有哈

都是棒棒的車，自己喜歡的就是好的٩( "ω" )و畢竟以後自己經常坐在車裡，在車裡的感覺很重要

引數源於網路，如有不嚴謹的地方，各位海涵，謝！

這三個我算是有靠譜答案的，個人比較喜歡車的，經常關注這些，一有機會就喜歡去看看能試駕就試駕。剛好這三個都試駕過，不過Lacrosse是在新Lacrosse剛出來的時候就試駕了，時間有點久不知道現在有所改變沒有。先從Magotan說起吧，其實我算是一個大眾粉吧，家裡面現在三個車都是大眾，06年我爸買的第一個車桑塔納3000，10年的Tiguan，16年我自己提了一輛進口大眾sportsvan（中國產以後叫Sportsvan，那時買了半年才開始知道要中國產），對新Magotan的話，外觀我是真愛啊，除了那看著像是Golf身上割下來的屁股，大眾的設計師還是很給力的，簡單一點，Magotan的空間動力操控配置舒適性安全性在三者裡面都只能說均衡，但也找不到什麼短板。其次，Lacrosse的話主要是當時買車時老Lacrosse優惠巨大，18萬的高配裸車價，只是個人覺得老氣就沒要，不過剛好新車到4S店，很金貴只能坐進去感受一下不能試駕，就蹭著銷售讓有試駕車的時候通知我一下，還好過了一星期就有試駕車了（特別註明，是在重慶汽博中心的別克，挨著進口大眾），外觀當時真是亮瞎我的眼，現在我依然覺得好看，內飾沒得說，只是開起來講實話的話就是老Lacrosse，後來問了銷售，其實算是個換殼，動力總成沒變，貌似還有別的動力配置，只是車源緊張試駕的和老Lacrosse差不多，整車最讓人稱讚的就是外觀內飾，空間一般但嚴重對不起車身尺寸，舒適性很好，駕駛感受雖然和老Lacrosse差不多但不錯，年輕人八成很喜歡的一部車。最後，C6來了，C6其實是這三部車裡我感覺最棒的，是前兩天廣東傢俱展，抽空去那個佛山國際車城看的，銷售很熱情，這車真的是重新整理了我對雪鐵龍的三觀，用料做工完全跨越了一個價格檔次，然後配置相當豐富，試駕車是一輛最頂配的車型，具體什麼型號類別的不是重點也沒記住，重頭戲也就在這裡了，C6的底盤懸掛給我的第一感受就是牛逼，真心讓我有一種出乎意料耳目一新的感覺，重點誇獎（這絕對是三個車裡最好的底盤，比對手CROWN Taurus這些要強不少），操控的話就一般的，轉向支撐非常不錯（當然操控是一個雲裡霧裡的東西，看個人吧），不過它雖然這麼好，但有一個我無論如何都無法接受的缺點，動力太弱了，同級別可以說是最弱的，1.5的Taurus 1.4的Magotan都比它強，肉的你油門到底你都感受不到推背感，動力響應延遲2秒左右，超車完全沒有信心，我相信這是每一個試駕了它的人而沒有選擇它的最重要的一個原因，頂配也只有1.8，動力沒得選了，這對一個路上開車還有點激烈駕駛的心的人來說無疑是一個拒絕它的強大理由，真不知道雪鐵龍是怎麼想的。總結一下，這三個車就總和來說，第一選Magotan，第二Lacrosse，第三C6，首先Magotan首選是無可挑剔的，各方面均衡價效比也是這三個裡最高的（貨比三家，它最便宜，更多的人買得起），其次Lacrosse的話，外觀突出，別的除了空間一般都挑不出什麼毛病，只是相對Magotan少了很多市場（價位比Magotan高，市場定位有點模糊），最後C6，這車真心是個矛盾體，如果對動力有要求它是遠都不用選，如果對動力沒要求它就是首選，除了動力它絕對是60萬以內最棒的車型。買車，光看視屏解說網友評論是沒什麼意義的，想知道一個車好不好，最直接的就是去直接試乘試駕體驗一把，蘿蔔青菜，各有所愛

第一看個人喜歡，第二價位是個非常重要的東西。這次15款Regal給新款讓路，低配降至13萬，我認的到的朋友有三位換了該車，還有一位第一次買車，都選的是入門級Regal，證明價格的魅力。

看年齡段吧，我個人認為 新款Lacrosse 外觀年輕耐看，Magotan的話身邊一般都是 35以上開的多點，至於c6看到的少 。主要是看自己，自己喜歡就好。這3部車 每個人都有自己的看法，缺點優點都有。 看車試車最好不過。

同排量比較，以這Magotan2.0T，Lacrosse2.0T和C61.8T為例

空間上Lacrosse不管前排還是後排是比C6和Magotan都大，只是不知道樓主能不能適應美系車的那種包圍式主駕駛位。

動力上這三個車沒差太多，都是偏商務，不管是1.8T還是2.0T的排量對於市區或者高速都能輕鬆勝任，細微差別在油耗上，百公里平均能差出來2-3L。

內飾上，Lacrosse的淺色內飾一般好像都覺得怪怪的，其他兩款都中規中矩，如果能夠接受淺色內飾，Lacrosse也可以能夠接受，如果深色內飾Lacrosse一般是需要現訂車的，會加長買車時間。

保值率上Magotan完爆這倆車。

舒適性和靜音性上Lacrosse完爆Magotan和C6。

操控上C6略強於Magotan和Lacrosse。（我實際試駕過）

價格上以我所在的遼寧瀋陽為例，Magotan的優惠是一貫很低，一般一萬多到兩萬，有時候不到一萬，有時候沒有現車而且還要等。而Lacrosse和C6的優惠幅度平時都能達到三到五萬，年底還會送更多的大禮包之類的

綜上所述，如果想要開幾年就換就考慮Magotan其次是Lacrosse，最後是C6。如果不考慮保值或者是對於保值不太看中，考慮空間大小建議先看Lacrosse後看C6和Magotan。如果考慮操控性或者是其他因素就看C6後看Magotan和Lacrosse，畢竟都是偏向商務，動力性的因素不會影響太多。建議樓主都分別試駕一下，反正我是試駕完了Magotan就考慮了Lacrosse，畢竟法系車太小眾了。

肯定選雪鐵龍C6。當人們越來越重視高性價比安全性時，厚道好車東風標緻東風雪鐵龍一定會越來越旺銷的！(我這種真話實話，就是應該有更多的跟我一樣的知情受益使用者，不停的重複的堅定的說！！！)請所有無良自私小我狹隘無知愚鈍的黑噴多積口德！