回覆列表
-
1 # 修車小rong
-
2 # 青島汽車人大軍
兩款車型都去大眾的熱銷車，而且這兩款車的發動機變速箱和底盤幾乎是一樣，配件也通用，感覺只是外觀設計上不同，相對保值率個人推薦Lavida
-
3 # 夜享生活
大眾汽車在中國銷量佔全球銷量的40%，而Bora和Lavida為大眾在中國業績立下了汗馬功勞。
由於兩款車型無論在外觀顏值基本一致，搭載動力系一致，所以很多朋友在選車時候不確定如何選項，今天跟大家聊聊這兩款車，相信有所收穫。
9款Bora是全新mqb平臺生產，外形上面更加像Magotan靠近，跟老款Bora比起來變化最大就是尾部造型有層次感，個人覺得是最漂亮一次設計，以前主要靠尾部寬大尾分辨BoraBora，現在如果不看字母真的很難區分。
Lavida已經連續好幾個月榮獲全國銷量冠軍，跟COROLLA銷量不相上下，是為中國市場打造的特供車型，外觀與Bora最大區別是前臉進氣格柵，Lavida進氣格柵偏大一些，車長，軸距，內飾跟Bora基本一致，唯一不同是動力系統選擇性比Bora多幾款。
兩款車型不同之處是價格方面，個人認為上海大眾Lavida品質稍高一些，基本差不多，不知道之前Bora的後防撞鋼樑以及隔熱瓦簡配，帶來負面影響不小，而新款車型把配置給加回去了，打個巴掌給個甜棗做法，不知道消費會不會介意。
兩款車行駛品質操控效能獲得大部分人認可，全新MQB平臺打造底盤紮實度緊緻感相對老款會有很大提升。
-
4 # 孝謹信仁
個人建議你購買Bora，這款車上市時間長，產品成熟，負面新聞少，對比Lavida來說，Lavida的剎車讓你很沒有安全感，你在買車的時候兩個車都試駕一下，畢竟都是A級車沒有什麼駕駛感和豪華感而言去，你只有往安全感上靠，建議你選Bora
全新Bora共8款車，指導價11.28~15.98萬，而全新Lavida全系6款車，指導價11.59~16.29萬，3000元的差價可以說微乎其微。此外Lavida和Bora的空間表現也非常接近，而兩款車的很多配件都是公用的。
無論是從空間還是外形還是內飾還是價格上，Bora和Lavida都難分伯仲，最終決定最終答案還是要靠配置，一項配置——安全氣囊。
Lavida全系6款車，僅有1.5L自動擋的頂配和1.4T的頂配帶有頭部氣簾，而Bora全系8款車，除了最低配的兩款都標配了6安全氣囊。
像是Lavida、Bora這個級別的合資品牌緊湊級轎車，絕大多數車友買來也就是是做個家用車。在相同價位上，主被動安全性配置當然是越多越好。除了安全氣囊這一點，全新Bora相比於Lavida還多了2款備選車型，消費者的選擇面會更廣一些，選擇餘地更多。
先從外觀上來說，Lavida和Bora走的是完全不同的設計風格，雖然他們都使用了相同的平臺，但是在細節設計方面存在比較大的差異，整體上給我的感覺是Lavida的設計比較豪華，而Bora的設計比較動感和時尚。
除此之外，兩款車的側面設計都很流暢，2688毫米的軸距也能保證不錯的後排空間。在換代之後，不管是Lavida還是Bora的空間，都會成為一個殺手鐧，在同級別車型當中具有優勢。
車尾的設計也能夠看出兩款車型有一些相似之處。Lavida在後備箱尾門上的倒角比較大，而新Bora呢，後備箱尾門上翹，營造出來了一個比Lavida更大的小尾翼的設計。這也是Bora，在運動和時尚化方向上的一個設計。