我的觀點是：不管受傷與否都不能什麼都不留下就離開了。我想知道，小孩是不是真的沒有受傷？ 如果確實沒有受傷是一種說法，如果小孩受傷了，那必將是另外一種說法。

首先說孩子確實沒有受傷的情況，但是很多上不一定是外傷，可能會有後期發作的內傷，因此作為負責任的做法，還是帶著孩子去檢查一下，但這確實是有些耗費精力。如果認真詢問，檢查後，確實沒有問題，我認為留下自己的聯絡方式，好讓對方能夠實時聯絡到自己，這也是可以接受的。

其次如果有受傷的情況，哪怕是輕傷，這樣寥寥的問兩句，就趕緊溜掉，這種做法，就好不客氣的說，就是有涉嫌肇事逃逸了。一個8歲孩子，估計都被出事故給嚇懵了，他能說出什麼呢。你認為沒事，就沒事了啊，那你被人搶了，人家還以為搶你的東西，是你不需要的呢。所以還是不要狡辯的好。

其實我們在出了事故時候，人的第一反應就是趕緊離開，但是作為人我們還是需要有最基本的社會責任感。

但願孩子平平安安的，沒有任何事情。

謝謝悟空邀請！首先，這個女司機已經涉嫌肇事逃逸了！無論孩子受傷沒有，肇事司機絕不能離開現場。並選擇第一時間報警。如果現場有人受傷，一定保護好現場，撥打120醫院急救救助傷者。女司機詭辯說孩子沒有受傷 ，並離開了現場，這就是肇事逃逸，要面對法律嚴懲。

我認為，她是在逃避責任

首先，作為一個撞了人的女司機，既然撞了人那自己就有責任去對那個被撞了的小女孩負責。像她這樣做，無疑是一種不負責任的做法，我想換成任何一個有良知有責任感的人，一定不會像那個女司機一樣自己一走了之，肯定會帶小女孩去醫院檢查。

其次，作為一個大人，肯定有一種責任，保護孩子的責任，保護祖國花朵的責任。她這樣一走了之，無疑是一種沒有良心的的做法。我真的很想問一下，她撞了人，走了之後，她的良心難道不會不安麼。

總之，我認為她的做法是不符合一個成年人的行為的，不管怎麼樣，不管小女孩有沒有受傷也要帶人家去醫院看看，也許有什麼內傷呢，她的措辭完全是在為她自己行為找藉口。

謝謝邀請！女司機把8歲孩子撞飛，詢問後逃離現場稱"看他沒受傷"。首先，慶幸這事還沒釀成大禍，最起碼錶面上看起來尚無大礙(實際傷情不得而知)。其次，能夠停車詢問被撞孩子的傷情，女司機尚存一絲良心還沒完全泯滅，值得肯定，最後，遺憾的是該做的正確的行為，諸如送醫、報警、留下聯絡方式或電話等候處理，女司機沒有繼續下去，而是採取逃離現場，這就造實了肇事逃逸罪。我想，這.或許是女司最為後悔的。

這是標準的交通肇事逃逸！事後的狡辯再標準都沒有用。

碰到這種情況，趕緊聯絡孩子父母，聯絡送醫院檢查，趕緊報交警，趕緊找保險公司。逃是沒有用的，只會讓惡行更嚴重更復雜！

這女的過分了，在學校門口都不避讓孩子，絕對的全責，居然還要騙逃！

有網友爆料，12月8日中午，在南寧市桂雅路小學門口，一個8歲左右的孩子在斑馬線上被一輛闖紅燈的白色賓士車撞飛有一米遠。事故發生後，女司機下車詢問了孩子兩句後，說把車子停靠路邊再處理，然而卻把車開走了。

交通肇事是司法實踐中發案率較高的一種過失犯罪。交通肇事後逃逸的現象也比較常見。交通肇事逃逸行為的情形比較紛雜，不能簡單地認為，只要交通肇事後逃逸就應當“處三年以上七年以下有期徒刑”，只要因逃逸緻人死亡，就應當“處七年以上有期徒刑”。華律網小編總結了實踐中常見的幾種交通肇事逃逸的情形，並根據相關刑法理論對其作出相應的定性。

記錄車輛資訊：行駛在路上一旦發生剮蹭事故，無論對方是否有停車解決的意思，首先要開啟雙閃燈，同時儘可能全面的記錄對方的車型、顏色、車牌資訊，資訊量越全越好。

可以跟隨但別盲目追趕：如果對方企圖逃逸，不要盲目追趕，往往此時逃逸駕駛員的情緒緊張又衝動，不管不顧的情況下極易將小摩擦演變成大事故。當然也並不是說我們就完全放棄認倒黴了，在不違反交通法規且絕對保證安全的情況下，可以跟隨肇事車輛，期間反覆確認車輛資訊，同時記錄途經路線。

要學會保護自己：如果身處比較偏遠、人員稀少或是自己不熟悉的區域，尤其是光線不好的夜晚，出於安全方面的考慮，建議不要盲目追趕，防止一些團伙作案，威脅我們的人身財產安全。

確認資訊儘快報警：若事故發生在一些車流量較大的區域，人車混行可能會造成我們無法跟上肇事車，這時候一定不要窮追不捨，確認車輛資訊和肇事車走向以後，將車迅速停到路邊安全區域選擇報警。當然，如果車上還有同行人員，可以在肇事逃逸後就立刻報警。

讓我想起了3年前我自己經歷的一起車禍。

2014年，我是正常駕駛，右側停了一輛公交車，我一般最擔心公交車頭突然出現行人，我就減速點剎車，腳就放剎車上，結果真就衝出了小男孩，13、4歲的樣子，我馬上剎車，他從我車前衝過去，左側的車絲毫沒有減速，大概80脈以上的樣子，直接撞上，小男孩飛出去3米多，但立刻站起來了，憑常識我判斷小男孩不可能沒事，站起來後確實也是一瘸一拐的，但是左側車的司機，下了車，朝小男孩方向走了幾步，看小男孩站起來，他就馬上回頭要上車，我馬上搖下車窗，對他喊道：你不能走，這孩子肯定受傷了，他這才重新走過去，領著孩子去了醫院，因為附近就是一家骨傷醫院。後來的事我也不知道了，但是一直心有餘悸，如果我不減速，出事的可能就是我。

女司機的這起肇事和我所見的基本類似，小孩子不藏假，馬上站起來是他的本能，關鍵是疼痛感不是馬上就有的，所以他還能站起，因為他能站起就認為沒事、就想走的人如果不是太無知，就是真想耍賴的。

另外，你撞了人，無論被撞的人有事沒事，你都要停下來看看人家的情況，這是最起碼的要求，無論從事故處理的角度，還是為人的良心都應該如此，希望這位女司機能端正態度，吸取教訓，下次別再跑了。

城市中的人口越來越多，馬路上的車也越來越多，交通事故發生時有發生，而事故發生後如何處理，卻對雙方以後的境遇有著巨大的影響。

12月8日中午,在南寧市桂雅路小學門口,一個8歲左右的孩子在斑馬線上被一輛闖紅燈的白色賓士車撞飛有一米遠。事故發生後,女司機下車詢問了孩子兩句後,說把車子停靠路邊再處理,然而卻把車開走了。

《道路交通安全法》規定,如果“未造成人身傷亡,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現場”。請注意，前提是未完成人員傷亡。而在此案中，孩子雖然沒有明顯外傷，但具體撞擊情況是否能夠導致內傷出現，不得而知。如果此時能夠及時檢查治療，就有可能將車禍給雙方帶來的損失降到最低。反之，假如女子離去之後孩子出現內出血等問題，即使再找回司機，恐怕造成的損失就要大得多了。

而對於司機是否構成肇事逃逸，先來看看法律規定。“交通肇事逃逸”，是指發生道路交通事故後，道路交通事故當事人為逃避法律追究，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現場的行為。對於司機來說，如果孩子沒有什麼問題，那還好說。但是孩子一旦因為車禍出現更大的損傷，就很難說駕駛者是否存在逃避法律追究的主觀意識。畢竟，有目擊者證實，女子說要將車停靠路邊再處理，卻突然駕車駛離。

雖然交強險針對肇事逃逸沒有免責條款，但是第三者責任險卻明確表明，肇事逃逸的，不負責賠償。也就是說，如果定性為肇事逃逸，不但保險賠得少，而且如果事故嚴重還要負法律責任。

《刑法》第一百三十三條規定：違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事後逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸緻人死亡的，處七年以上有期徒刑。

在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造成人員傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。只有這樣，才能最大限度上保護事故雙方的權益。而不應該“自以為”沒有問題。

學法懂法，才能遇事不慌。遵守交通規則，做文明駕駛員！

這是逃脫責任的藉口！大家看到這內容了吧！綠燈亮起時孩子從斑馬線上跑過去，孩子沒違反交通規則，小小年紀都遵守；可卻被闖紅燈的女司機，撞飛一米遠，可見在校門口，開車速度還挺快，更可氣闖紅燈，這女司機的責任；下車詢問孩子兩句，竟騙圍觀群眾把車子先停靠路邊，卻開車而去，可見這位造事女司機，拿小孩不當回事，欺騙圍觀人，開車揚長而去，違心地豪不在意！

“看她沒受傷”，用表面的沒受傷，而掩蓋逃逸責任的託詞。找了個連自己都說服不了的理由，難道你還在把大人都當孩子糊弄嗎？有點良知的人，都會把孩子送進醫院，做全身檢查，並且通知家長，看病負責到底，還得給予精神賠償！而此造事女司機，違揹人性而為，罪上加罪！

交通規則，人人遵守！如果不注意等原因，造成事故的發生，請用人性的善良本質，去補救自己的過失，不要為生命以外的錢的利益，泯滅自己的人性！

能夠正常開車，這個女司機肯定不是智商有問題，從事情的經過和她的辯解來看，就是為自己的肇事逃逸找藉口罷了。

趨利避害是所有人的本能，比如你走在街上，抬頭突然看見一個花盆從天而降，人的第一反應肯定是趕緊躲開。

這個女司機撞完人後的第一反應，肯定也是如此，"孩子沒事，趕緊走人，要是被家長抓住，肯定要賠錢惹麻煩。"

在這種怕被訛詐的心理作用下，當然是溜之大吉，其實許多肇事逃逸案件的當事人都是這種心理作祟。

但她們這種自私的人卻要為自己的行為付出法律代價，作為司機，基本的道路交通法規肯定是要掌握的，不知道，不瞭解並不能成為你逃避懲處的理由。

而且，小孩有沒有傷，並不是你所能判斷的，即使是醫生，也要經過各種儀器的檢查才能得出結論。

作為每一個人，都應該掌握普遍的社會常識和基本的法律法規，常保持一顆謹慎敬畏之心，遇事冷靜不慌張，不要抱有僥倖心理，不要讓自己一時頭腦發熱的莽撞行為，而後悔終生。