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應該是過馬路牙子的不小心刮破的,請問一下如果跑高速需要更換嗎?應該傷的是側面。左右輪胎都有
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回覆列表
  • 1 # 車險理賠一點通

    跑高速一是速度快二是里程多,為了安全著想,還是換了吧。在高速上行駛,如果出現爆胎,速度很快,後果會很嚴重的。

  • 2 # 天圓地方大愛無疆

    必須換胎,輪胎這種東西,看似無關緊要,實則身價性命全在上面,如果是就在市區轉轉吧,還沒有什麼大事,如果要出遠門或者上高速的話,輪胎出現裂縫,必須換新的,高速上速度快,輪胎內產生的壓力非常大,摩擦力也增大,非常容易發生爆胎,一旦發生爆胎,由於是高速上,速度特別快,發生事故後果不堪設想,不要說是發生大的事故,就是有個汽車剮蹭,哪裡撞壞了?花的錢也不止幾個輪胎錢,本人的車跑了15萬公里,換了三次輪胎了,我的理念是什麼都不重要?生命最重要,所以如果輪胎有裂縫了,尤其是夏天,千萬不能上高速,

  • 3 # 小暉阿小暉

    輪胎老化有裂紋不可以上高速,需要更換。

    第一點:如果輪胎出現老化的現象(例如:胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體),就需要及時將此輪胎換下,不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。

    第二點:如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於1.6毫米(輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記),輪胎必須被更換,因為輪胎的排水能力已經大大下降了,車輛在溼地行駛會比較危險。

    除此之外,受損的輪胎也要注意衡量是否需要更換,例如缺氣碾壓後的輪胎雖然仍能在充氣狀態下行駛,但是由於輪胎內部結構可能已經受損,因此建議及時更換新胎。特別需要提醒的是,鼓包輪胎不得繼續使用!

  • 4 # 笑對人生224150041

    應該更換了,因為高速速度快,行駛時間長輪胎會發熱,會出去爆胎現場,何況裂縫出現在輪胎壁上,放置在前輪更危險!

  • 5 # 北漂小方

    一些關於輪胎的注意事項,供參考:

    1,平時要檢查輪胎是否達到磨耗標誌(花紋溝深度)警界線,正常使用的輪胎磨耗到此標記就應即時更換。

    2,至少每兩個月檢查一下氣壓,不能只用目測其下沉量,若發現氣壓不足應查詢漏氣的原因。

    3,經常檢查輪胎是否有損傷,比如是否有扎釘、割傷,發現損傷的輪胎應及時修補或更換。

    4,兩前輪輪胎一旦修補過,應及時調整到後輪使用,確保兩前輪沒有任何隱患。及時剔除花紋溝中的石子,以免輪胎冠的變形。

    5,應避免輪胎接觸油類和化學物品。

    6,定期對車輛進行四輪定位檢查,如發現定位不良,則要及時校正,否則會造成輪胎不規則磨損,影響輪胎的使用壽命。

  • 6 # 角落裡的鈴聲

    輪胎出現裂縫證明胎已經不行了,尤其跑高速和跑長路 必須保證輪胎是好的,建議你抓緊換上新胎,否則跑高速很危險。

  • 7 # 躍躍欲試Song

    輪胎出現龜裂如果是在胎冠位置,可以根據實際裂紋嚴重程度判斷是否需要更換,如果出現在輪胎側壁,尤其是在側壁和三角膠結合的位置,一定要及時更換。

  • 8 # 使用者92445339828

    輪胎老化有裂紋不可以上高速。第一點:如果輪胎出現老化的現象(例如:胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體),就需要及時將此輪胎換下,不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。第二點:如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於1.6毫米(輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記),輪胎必須被更換,因為輪胎的排水能力已經大大下降了,車輛在溼地行駛會比較危險。除此之外,受損的輪胎也要注意衡量是否需要更換,例如缺氣碾壓後的輪胎雖然仍能在充氣狀態下行駛,但是由於輪胎內部結構可能已經受損,因此建議及時更換新胎。特別需要提醒的是,鼓包輪胎不得繼續使用。

  • 9 # 小楊說車館

    需要到維修店檢查再做決定,可以修補的話,就可以繼續使用,損傷嚴重的話就需要更換輪胎。

    輪胎是汽車上最重要的組成部件之一,它的作用主要有:支援車輛的全部重量,承受汽車的負荷;傳送牽引和制動的扭力,保證車輪與路面的附著力;減輕和吸收汽車在行駛時的震動和衝擊力,防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞,適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音,保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。

  • 10 # 自主汽車

    輪胎是汽車的腳,汽車想要安全的駕駛,穩定的工作,與輪胎都是有緊密聯絡的。輪胎雖然也有多種型別,但是主要是在於尺寸,外觀和結構的差異,基本的材料都是橡膠,而橡膠材料雖然塑形彈性等效能都很不錯,但是一個很重要的情況就是容易老化,相比金屬件來說,壽命是相對比較短的。

    不少車主在檢查自己車輛的時候,就發現了輪胎上的一些異常,比如輪胎上有明顯的裂紋,而且數量非常多,見到這種情況,不少車主認為輪胎可能會爆胎,或者是會漏氣,考慮要更換新的,那麼有裂紋的輪胎到底需不需要更換呢?汽修工告訴你答案。

    汽車上出現裂紋其實有多種情況,最常見的其實就是小裂紋,小裂紋雖然數量很多,但是本身非常淺,所以對輪胎的影響並不大,造成小裂紋出現的原因有老化的因素,但是更多的還是沒有保養好的緣故,尤其是經常行駛在水裡面或者泥濘的路面上,或者是輪胎直接接觸水,然後又把車子停在大太陽低下,輪胎本身是黑色的,吸熱非常快溫度上升也很快,熱脹冷縮效應下,自然會產生很多裂紋。

    這些小裂紋一旦出現,輪胎的老化會加劇,因為小裂紋裡面會殘留水分,經常性的冷縮熱障,裂紋會變得越來越寬,越來越深。比較深的小裂紋是否要更換,也要根據情況來確定,如果裂紋是出現在胎底,也就是與地面接觸的地方,因為花紋也很厚,此時沒有必要更換,不會對輪胎有太大影響,如果是出現在輪胎的側壁,就一定要及時更換,胎壁是最薄弱的地方,在胎壓增大,或者碰到尖刺物的時候,是容易發生爆胎事故的。

    對於很深的裂紋,那麼無論是出現在胎側還是胎底,都需要更換,因為輪胎本身是分為多層的,最外層的主要是起到保護的作用,很深的裂紋會直接導致外層失去保護能力,裡面的底膠,帶束層,密封層都是很薄的結構,一旦進入尖銳一些的東西,將會給輪胎帶來很大損傷,有可能發生爆胎事故,在高速狀態下行駛時,將會很危險。

    輪胎更換還需要考慮到磨損量,現在的輪胎都是一體成型的,在製作的時候做了磨損參考,就在輪胎花紋中間,輪胎的抓地能力與花紋有密切關係,剎車時是否能夠剎得住,主要就是看花紋與地面的摩擦力,如果花紋磨損嚴重,磨損標誌物已經快要進入到磨損狀態,那麼也需要更換輪胎。

    輪胎的更換原則上是成對的更換,尤其是輪胎磨損比較多的時候,為了避免新舊輪胎磨損不同,影響汽車的穩定性,都是同時會更換的,不過如果其中一個狀態還是比較好的,完全可以作為備胎使用,在以後遭遇意外情況的時候,可以不用叫拖車,車胎就地更換即可。

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