兩款車更加推薦榮威RX3，從資料上看，長安CS35PLUS在車長和軸距上，與榮威RX3有著很大的差距，分別短了73mm和25mm，小了榮威RX3一圈。而且這是長安CS35PLUS進行加大後的差距，只能無奈原車尺寸太小，所以兩款車對比的話，還是榮威RX3的空間更大，而且新款RX3後排有一體式兒童座椅，現在車內還有主動淨化健康艙，呼吸更加健康，這時候入手RX3最正確不過了！

比較推薦你榮威RX3，近期網上都在討論榮威是不是要好事成雙，有人說是要換標了，一般來說，換標之後的車企都會越來越風生水起，混的越來越好，這時候選擇RX3還是很不錯的，現在店裡還有開工萬元獎活動，而且榮威配置也比長安cs35PLUS全，最喜歡他的全景天窗，這是長安沒有的，疫情期間可以多多通風，可以升級主動淨化健康艙，保護你們一家人的健康

兩款車更加推薦榮威RX3，從資料上看，長安CS35PLUS在車長和軸距上，與榮威RX3有著很大的差距，分別短了73mm和25mm，小了榮威RX3一圈。而且這是長安CS35PLUS進行加大後的差距，只能無奈原車尺寸太小，所以兩款車對比的話，還是榮威RX3的空間更大，而且新款RX3後排有一體式兒童座椅，現在車內還有主動淨化健康艙，呼吸更加健康，這時候入手RX3最正確不過了！

比較推薦你榮威RX3，近期網上都在討論榮威是不是要好事成雙，有人說是要換標了，一般來說，換標之後的車企都會越來越風生水起，混的越來越好，這時候選擇RX3還是很不錯的，現在店裡還有開工萬元獎活動，而且榮威配置也比長安cs35PLUS全，最喜歡他的全景天窗，這是長安沒有的，疫情期間可以多多通風，可以升級主動淨化健康艙，保護你們一家人的健康

我們先看兩輛車的各種效能，就能大致分辨出來了。

榮威RX3

價格：7-11萬

內飾：軟包，很舒服，大屏，真的是非常方便。

外觀為：車身的線條很漂亮，前大燈炯有神。

空間：後排真的是坐了三個成年人完全沒有題，後備箱空間對日常出行足夠了。

舒適度：車子開起來沒有感覺到什麼噪音，座椅非常舒服。

配置：配置算是相當全的了，對於這個價格來說，還是比較不錯的。

動力：加速起步感都還挺不錯的。

操控：因為車子比較大，可能剛開始拐彎掉頭的時候有點不太適應，配合過來之後應該就順手了。

油耗：7——8L/100KM。

長安CS35 PLUS

價格：7.79-11萬

空間：空間非常足，後排坐三個人還是蹺二郎腿。一家人出去郊遊的時候後備箱，可以放很多的東西。

外觀：車身的腰線非常的流暢，前臉也非常的霸氣，車屁股是圓潤的，比較可愛。

內飾：中規中矩，做工精細，用料也還行。可能因為是新車，所以味道會比較重一點。動力：動力還是非常不錯的，日常用還是足夠的。

操控：方向盤非常的穩，而且很靈敏。

舒適性：座椅很軟，非常的舒服，車子的靜音非常的不錯，而且胎噪也不會很大。就是減震一般般。

油耗：8L/100KM。

如果題主注重內飾，選擇榮威RX3比較適合，大人小孩坐在裡面也舒服，如果題主注重操控，選擇長安CS35 PLUS會開得更舒服一些。

國內的汽車市場真是歎為觀止。一天不看新聞，汽車就進化成太空梭了O(∩_∩)O哈哈~

要不是題主寫了“主動淨化健康艙”這幾個字，我還真不知道原來還有這種概念。

首先解決題主的糾結，如果單單是因為寶爸的身份，而糾結要不要買“主動淨化健康艙”，那就恭喜你，答案是，不要買“主動淨化”這麼kb的東西。

來說說原因

根據榮威的資料，”主動淨化“這個噱頭技術，是透過在空調進口加裝紫外線照射裝置來實現的，看看其宣傳的圖示如下

UVC是短波紫外線，屬於能量超強但穿透力差的紫外線型別，進風口做紫外線照射，確實可以有一定的殺菌作用，但紫外線的kb一面在於，在照射的同時，會產生臭氧啊，在這個位置的臭氧，被直接吹入車體內部，這會不會太刺激點。臭氧的危害，尤其是小寶寶的危害，如果題主不知道，可以自行搜尋一下。

事實上，所有的紫外線照射，都生成臭氧，臭氧在自然環境下約30min就分解完畢，但如果你在密閉空間使用紫外線，而恰恰人還要在裡面，那就酸爽了，可以說，目前沒有任何一種立即祛除紫外線臭氧的技術能夠得到人們的足夠信任。

為啥榮威敢玩紫外線？看看，車內空氣質量標準叫《乘用車內空氣質量評價指南》，涉及N種空氣汙染物的評價，如下圖

這裡面可沒有臭氧含量的標準，也就是，再多點也不會有檢測。

這裡要澄清下，紫外線產生的臭氧並不是沒有技術處理，有很多技術都可以祛除臭氧，但這些技術的可靠性沒有得到大部分人的認可，在家裝領域就是如此，比如使用靜電集塵技術的新風系統，在市場上就是不如單純使用HEPA技術的受歡迎。而無論隨後的空氣檢測，臭氧含量是否合格。

另外，我看見這個啥啥主動淨化艙還有負離子發生裝置，-_-||負離子發生裝置也是產生臭氧的利器啊。

不知道研發部門怎麼想的。

補充一下，完全意義的潔淨空氣是無意義的，如果題主追求空氣潔淨，HEPA型別的進氣濾網就可以了。沒有必要為啥啥艙投入一分錢。

———————————這是告訴大家紫外線淨化空氣不靠譜的分界線——————

至於另一款長安CS35,呵呵，我就不研究了，有很多答題的朋友喜歡抄引數。抄引數沒有問題，但長安的引數有沒有必要抄呢？大家可以搜尋下輪上功率和長安這兩個關鍵字。

雖然我很喜歡榮威，但這次必須要推薦長安CS35 PLUS。亮點，首先在於操控體驗上，長安在三大件這塊整合得非常出色，自研自產的藍鯨系列發動機非常不錯。然後就是NVH控制上，依然是長安領先，沒有太多的異響，風燥與胎噪都在合理的範圍，坐著也舒心。

我比較推薦名爵HS，兩驅Trophy超能版，指導價13.98萬元，擁有超高的顏值，豪華的內飾配置，出色的動力，還搭載最新一代斑馬系統，非常智慧，名爵HS可以說的上是13萬級最具操控性的SUV。空間也很大，寶寶的玩具，兒童車都能放下，外出很方便。