你說的這種車是有的，一種是太陽能的，是一個老頭製造過的，我見過，上面還有棚，挺漂亮的。

另一種就是雙電瓶，自帶發電機，利用車在前進的時候的動力發電，不過這種辦法是很愚蠢的，誰都知道根據質量守恆定律要想產生能量就一定要有相應的動力，也就是說車在發電的同時也在消耗電池的放電量，誰見過汽車每個輪子底下都安上發電機了？你每發一點電就必須多消耗其他的能量和燃料，而機械的做功率還不可能達到100%，也就是說一邊消耗能量做達到的功率不是100%，而另一邊產生的能量也達不到100%，是一種愚蠢的浪費。

如果世界上真的有永動機的話我想這種邊行使邊充電的電動車才有意義存在，可笑那個發明電動車的傻子連這種很簡單的道理都不明白不如去賣地瓜。

不接電的電動車是永動機，至今沒有人研究成功。有人說用太陽能發電裝置，實際這也是一種外接電源，不合乎你的要求。

你好，我是明先生，首先很高興能回答你的問題，有什麼電瓶車是不用外接電，可以自充電的。首先我們要知道電車就是用蓄電池來提供電力進而驅動電機運轉帶動車輛執行的。這我們就需要了解蓄電池了，蓄電池就是將電力進行儲存，等需要的時候再排放出來。這就是蓄電池的基本原理。而可以自充電的電車，目前是沒有的，因為這個就是永動機的範圍了。現在唯一可以滿足你的要求的就是太陽能，風能發電。但是這些也算是外接電源了。所以總結來說是沒有自充電的電車的。希望對你有所幫助。謝謝

你指的是不是插電混動的車？在耗油駕駛中可以將部分動能轉換為電能的，有能量回收系統的車，但是不是永動機，畢竟車還是需要能量的，加油和充電最終還是需要的。我開的名爵6插電混動版本就有這樣的，除此之外還有比亞迪等等。

在電池電量充足時，動力電池驅動電機，提供整車驅動功率需求，此時發動機不參與工作。當電池電量消耗到一定程度時，發動機啟動，發動機為電池提供能量對動力電池進行充電。當電池電量充足時，發動機又停止工作，由電池驅動電機，提供整車驅動。

自充電的電動車世面上我是沒有見過，電動車工作原理是，蓄電池充電經過控制器到電機，電能轉換成動能，蓄電池充電必須是外接充電，比如接220v市電，風力發電，太陽能發電或汽油機發電等。

目前只有插電式混合動力車電池可以透過發動機執行給電池充電吧！

兩輪和三輪電動車目前沒有混合動力，也沒有太陽能儲能動力，所以基本不能實現不外接電源就能自充電。

只能尋求相對更方便的充電方式吧，

鋰電池還行吧，

小巧輕便能拿出來衝，能放車上充！

我在某網上商城上賣帶燃油發動機的電動車，蓄電池沒電時，可開啟燃油發動機發電給電池充滿並給電機供電。充滿電和油可以開二百多公里，有動動版和續航版。

純電車沒有不用充電的，混合動力有不用充電的主要還是用油，起步加速電機工作利用剎車下坡等進行能量回收給電瓶充電。能量守恆是沒有辦法打破的。