每個車都有一些通病，最近馬自達的問題也非常多可以自己上網看看，幾千公里到處異響，三大件是沒問題估計還是組裝工藝和材質用料。大眾無非就是那些孃胎裡帶的毛病，能克服就買。

一堆的人選馬自達，水軍真多，馬自達的銷量不抵TAYRON一半，啥問題？自己的錢自己做主，一定都要去試駕，我選擇馬自達

你如果5年內換車，選大眾TAYRON，保值率比較高。

5年內沒有換車的打算，必選馬自達CX-5，顏值高、操控好，省油省心還安全！

最重要的一點，車輛使用年限越長，保值率差異就變小了。

俗話說，蘿蔔白菜各有所愛，今天給樓主分析下兩款車的一些基本引數吧

我們選了2款動力低，售價接近的車型，分別是

TAYRON 2020款 280TSI 兩驅豪華智聯版

馬自達CX-5 2020款 改款 2.0L 自動兩驅智尊型

售價、優惠

TAYRON 20.49W 優惠2-3W

CX5 19.98W 優惠2W

動力引數

TAYRON 1.4T 150馬力 250扭矩 110功率 4缸渦輪增壓發動機

CX5 2.0L 155馬力 200扭矩 114功率 4缸自然吸氣發動機

各有利弊：

渦輪增壓，維護和維修費用高，二手車貶值率高，同等馬力排量小，油耗低，但是有最大扭矩輸出區間，高速再超車，容易後段乏力疲軟等，自然吸氣主要是輸出線性，但是城市油耗高。

大眾帶渦輪的發動機要吃細糧95號，馬自達只需要92號

TAYRON 1.4T扭矩高於CX5 2.0L，整體表現在扭矩最大輸出區間內，動力足

要吐槽的就是，馬自達這個創馳藍天技術的發動機，冷車啟動，發動機聲音太響了，這個不是一個人吐槽。請慎重選擇。

車身尺寸及車重

長寬高軸距 車重

TAYRON 4589 1860 1660 2731 1590KG

CX5 4555 1842 1685 2700 1558KG

整體差不多，TAYRON長寬軸距略好於CX5

變速箱

TAYRON 7速雙離合

馬自達 6速手自一體

雙離合不說了，低速頓挫

6速手自一體，好處就是技術成熟，故障率低，頓挫感低，平順性好，舒適度高。

從車質網上的資料分析來看

TAYRON主要還是變速箱問題被投訴

馬自達主要還是車身的異響問題

槽點

馬自達迷的心目中就是馬自達是操控之神，要不然怎麼可能有東瀛寶馬的稱號，但是除了操控，馬自達拿得出手的就是創馳藍天技術了，整體下來除了這兩塊，像裝車品控一類的細節問題，馬自達可能都沒有中國產一線品牌的質量好。

大眾就是萬年不變的套娃頭和內飾，7速雙離合變速箱是槽點了。

總結下來看

大眾的車後期維護和使用費用較高，駕駛質感略差，其他都優於馬自達。

買車看自己，去店內試駕一下，試試空間，座椅舒適度，行駛起來風噪、胎噪如何，加速感、頓挫感等

儘管大眾TAYRON上市的時間不長，但是其從上市開始就已經贏得了消費者的青睞，現在的TAYRON甚至將它的同門兄弟TiguanL拉下了神壇。然而除了大眾的選擇之外，還有一些小眾的選擇也是非常不錯的，例如馬自達CX-5就是一臺非常有個性的車型，那麼在大眾TAYRON這臺實用的車型和馬自達CX-5這臺更個性的車型當中應該如何選擇呢？我們今天就來聊聊這個問題。

大眾TAYRON是一汽大眾剛剛上市時間不長的一款中型SUV車型，它的出現也填補了一汽大眾長久以來在這一細分市場上的空白，和上汽大眾的TiguanL相比，儘管TAYRON的車身尺寸沒有優勢，甚至連4米6都沒有達到，但是這臺專門為國內消費者設計的大眾TAYRON卻依舊有著非常出色的車內空間表現，這對於視空間為主要評判因素的國內消費者來說的確非常有吸引力。

此外，這臺TAYRON和其他多數大眾車型一樣，全系車型均搭載了渦輪增壓動力總成，即便是入門車型搭載的1.4T發動機在低扭階段的表現也非常不俗，因此在城市路況下，這臺TAYRON的動力感受會比同級別競品車型更好。而且由於現在TAYRON的市場優惠力度也很大，2.0T低功率版的330TSI車型落地價也已經在20萬以內了，因此現在TAYRON作為一臺偏實用的SUV車型還是非常值得消費者選擇的。

相比之下，馬自達CX-5就是一臺更取悅駕駛者的車型，近些年來，日系車型紛紛被吐槽“設計師是競爭對手派來的”，越來越非主流的設計讓日系車和“顏值”這兩個字離得越來越遠，然而這個問題併不併不存在於馬自達車型上，事實上，馬自達車型這些年的設計一直非常線上，而這臺CX-5在“魂動2.0”設計語言的加持下也完全算得上是顏值最高的日系緊湊型SUV。

除了顏值之外，這臺CX-5的操控性也是可圈可點的，作為一臺日系車型，CX-5的底盤在日常行駛的時候更偏向於舒適性，這一點和德系對手有不小的區別，然而當你激烈駕駛的時候，這臺CX-5的懸掛又能為你提供足夠的支撐性，較短的懸掛行程也保證了車身不會有較大側傾，而且在那臺表現出色的6AT的加持下，這臺CX-5的動力總成匹配度也非常出色，無論是在擁擠的市區還是在激烈駕駛的時候，你都不會體會到任何頓挫感，因此相比於對乘客的照顧，這臺CX-5對於駕駛者的照顧更好。

那麼在這兩臺車型當中應該如何選擇呢？其實這一點並不難答，因為TAYRON和CX-5本身並不是同一個型別的車型，他們所針對的消費群體也多少有些區別。如果你是一個家庭消費者，並且你經常有全家出行的需求的話，那麼大眾TAYRON會是一個更好的選擇，畢竟TAYRON的空間更大，動力也更充足。如果你只是兩口或者三口之家，並沒有什麼使用後排的需求的話，那麼馬自達CX-5會是一個更令自己開心的選擇。

當然，考慮到目前TAYRON的價效比以及大眾的品牌認可度，目前TAYRON在多數情況下依舊是一個比CX-5更好的選擇。

以上