50萬，勉勉強強可以在廣州首付一個小戶型。深圳買不了。廣東省買房只能買廣州和深圳，東莞也只有一兩個區域可以買，其他城市都不能投資。您斟酌一下。

如果是首付三成50萬，大約可以買一套總價130萬的房子，在內地大約可以買套2-3房。但是在深圳這邊，能買的房子非常有限。

首先我們分析一下，能買什麼樣的房子，先說深圳，商品房住宅肯定是買不起，光明區的小戶型公寓倒是有100萬左右總價的，其次深圳的小產權房，但是要求一次性付清，購買範圍也比較小。

再說臨深的，總價130萬如果3萬一平那麼面積是43.3平，如果2萬一平，那麼面積是65平，如果1萬一平，那麼面積是130平。如果考慮一房，那麼選擇東莞靠近深圳沿海的虎門和長安，這裡是廣深相連的必經之地，所以價格較貴。其次兩房，在松山湖東和東莞東附近，這邊有價格1.4-2.5萬的住宅。以後有一定的發展潛力。

如果考慮三房，只有惠州，目前深惠概念也炒的火熱。但是五年之內不具備升值的潛力，十年之內難有發展，純粹自住還是可以的。

中山和佛山地區參考東莞東。

在珠三角投資，未來我也是絕對看好惠州的發展。至少的十年後，惠州不會比東莞佛山差。東莞和佛山，更多是吃90年代剩下的工業基礎，但是在後進之上，因為發展早，反而成了障礙。加上原來這些工業，現在越成瓶勁，甚至是落後行業，要訴遷方談何容易。而惠州才開發展，而且可以利用的空間非常多，地理也不比佛山東莞差。所以在未來的珠三角，除了深圳，我覺得就是惠州是最有前景的。特別是大灣區出臺後，大型的項止目，合作區等，基本會落臺在惠州。這就是我一直以來看好惠州發展的基礎

而且深山合作區已經劃歸深圳戶籍居民了，深圳東沿海一帶到深汕合作區未來的猜想有可能劃歸深圳；有敏銳意思的應該分析一下政策規劃。

從深圳坪山到深汕合作區沿線一帶，都有可能規劃為經濟合作區，或者直接劃歸深圳；僅僅是可能，如果一旦成真，這片區域投資就是人生大贏家；

五十萬的話臨深區域儘量多關注下鳳崗，獨特的區位優勢，深圳溢位T0的存在，再就是惠州東部了…根據自身情況綜合評估為好

深圳新房均價在7萬左右，深圳人平均薪水在10276元/月左右，一般人等於只工作不吃不喝不支出6個月才能買到1平米，對於想要一直在深圳發展的年輕人，都想在深圳買個房子，但是房價太貴，只能選擇郊區，那好，寶安6-8萬，龍華7-8萬，龍崗4萬多，就連坪山，光明新區的也都3萬多了，這房價年輕人買的起嗎，真的很困難。

但是跟緊鄰坪山的大亞灣賣多少呢？1.2-1.6萬，是不是瞬間就有希望了？而且大亞灣的房子還會升值，為什麼呢？我們下面來分析。

2

大亞灣發展

想要知道大亞灣的發展，要先知道深圳的發展。在80年代前期，深圳還是個寶安縣，不是現在的寶安縣，是現在的羅湖區，到92年才恢復為深圳的一個市轄區。80年代的時候，當時剛改革開放，深圳被設立為經濟特區，當時建設深圳的時候提出來一個叫深圳速度的概念，當時的城市基本上都規劃的，想建什麼就建什麼，導致現在的羅湖道路很窄，也不規則。

當時羅湖的發展依靠口岸進出口貿易，口岸主要是兩個，羅湖和文錦渡，至於沙頭角中英街，不要去考慮，鳥不拉屎的地方，都沒人去。最早深圳人的活動範圍大概就是深南路，春風路，向西村，和平路，建設路，人民南，東門這一帶，東湖水庫和上海賓館就是很遙遠的地方，為什麼，因為路就修了那麼多，大家都是騎腳踏車，你騎一小時能到哪裡？住太遠不現實，那時候最早的公務員小區就是東樂花園，1路公交車起點站也在東湖，最高階的酒店就是迎賓館和東湖賓館了，第一個別墅小區是怡景花園，第一個高層建築是國貿大廈，正因如此，羅湖現在瓶頸就是大量的沒有地庫的多層建築，兩或四車道的道路，嚴重限制了羅湖的發展，也限制了房價的上升。

90年時候，福田的發展其實主要依靠深南大道，濱河路的向西修通，以及皇崗口岸的帶動，也是因為羅湖沒有地皮，只能向西，為什麼不向東，因為梧桐山擋住了發展，向西是必然的，96年地王大廈的建成達到了羅湖巔峰，而90年代臺式電腦的發展，造就了華強北，現在是山寨手機的基地。賽格大廈的建成宣告了福田的崛起，絕大多數的走私電腦配件都是從皇崗口岸進來，再從華強北發貨到全國，同時港商臺商投資電子元器件廠和服飾皮革箱包廠的大量建設，讓深圳成為商業奇蹟和創新之源。在南方談話以後，深圳發展速度更快了，工廠越來越多了，地不夠用了，怎麼辦了，往外擴，擴到了南山，寶安鹽田，龍崗。

到了2000年的時候，深圳發展速度越來越快了，工作機會變多，什麼人都往這邊跑過來，交通越來越擠，住房需求增加，房子不夠用。怎麼辦呢，還要往外擴，為了推進東部工業片區的發展，促進深圳區域的斜調發展，把坪山街道，坑梓街道整合位坪山新區，2年後，深圳新增兩個功能新區，分別為龍華新區和大鵬新區。

3

交通便捷

① 3高是指瀋海高速，沿海高速，南坪快速三期，我從深圳北自駕車到大亞灣大約為40分鐘左右，堵車情況下是1個小時左右。

②2條快道是指南坪快速三期和鹽坪通道，現已全部開通，未來將還有深汕第二高速途徑大亞灣.

④第二機場。惠州T2航站樓於2019年正式啟用，標誌著粵港澳大灣區世界級機場群的加速形成。

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大亞灣環境

大亞灣，位於惠州東南部的沿海小城，東靠黃金海岸旅遊度假區，西鄰深圳，南挨大鵬島，與香港隔海相望，水域面積近1000平方公里，坐擁優異的海景資源。大亞灣是一個美麗迷人的海灣，大亞灣海水清澈，沙灘綿延曲折，沙質柔軟細膩，被譽為“海上小桂林”。

人人都想住在這樣一個地方，在輕鬆的週末看著山，望著海，過著愜意的生活，誰也不想每天生活在一個吵雜的城市裡，人擠人，車堵車，晚上休息噪音還特大。那麼大亞灣是一個非常好的選擇，從深圳一路走來大亞灣，你會看一大片一大片綠油油的森林，順著沿海高速過來，輕鬆愜意。往後還有全球最長的濱海公路串聯起大亞灣和深圳的海景資源，屆時，透過這條環海公路兩地往返，那必將是一場視覺盛宴。

在臨深周邊50萬的話只能考慮去惠州買房，像惠陽效區可以考慮一下，市區的話工薪界的暫不實用，上萬塊一平方壓力山大，像今年這疫情有個工作算不錯了。