250級別的摩托車，我優先推薦本田迷你火刃cbr250rr.也可以考慮川崎的小忍者，中國產250動力偏弱，超車的時候你會感到力不從心，特別是與小汽車槓上了，極速上不去的話，增加不安全因素!還有就是錢江的做工實在不敢恭維！

如果只是二選一的話，本人覺得GW250更勝一籌，兩款車同為街車，騎乘舒適，長途不累，兩款車也都是電噴車，但是排量上有所不同，鈴木gw250上市也有年頭了，在積累了廣泛好評，得到市場的認可，在質量上，配置上等都有自己一定的進步，而黃龍300也是來勢洶洶，憑藉黃龍600不俗的銷量迅速退出小排量黃龍300，佔領小排量機車市場

接下來說的可能會引起不分盲目愛華人士的反感，個人覺得，日本車的技術遠遠變出國內自助技術，這是毋庸置疑的，鈴木GW250使用的是一套完善可靠的技術，不能說完全使用日本技術，但是，畢竟是合資車，發動機技術上還是優越的，黃龍300雖然收購了義大利貝納利公司，但是，收購了股份，沒有得到太多的技術支援，而搭載的600排量發動機也是國內技術，單從同是街車加速上說，國外400的排量就能秒殺黃龍600，不是在黑錢江，單是從技術上來說，鈴木250比黃龍300略強一分，做工上，鈴木250基本上還是有保障的，沒有什麼大毛病，自己騎過半個月時間，動力說不上強，猛加油門，推背感是有的，動力也是隨叫隨到，不過高轉速後車子共振有點厲害，黃龍也是，黃龍的車其實還不錯，不過錢江的做工真的是有點不走心，小毛病是挺多的，俱樂部修過騎了半年就燒點火器的車，車子行駛挺穩定，減震阻尼好。遇見馬路牙子或者坑坑窪窪的都沒有太大的顛簸，很韌性，排氣聲音感覺比250好聽，另外，外觀上，黃龍300完爆鈴木250。

其實，兩款車都差不多，在平常行駛中，穿梭車流沒沒壓力，紅綠燈起步，給油就跑，動力響應也很積極，畢竟是小排量，沒有必要去和汽車較勁，畢竟安全是最重要的，摩托車的制動和安全性是比不上汽車的，控制好右手，安全出行。

n總結，鈴木250做工紮實，發動機技術成熟，外觀一般，黃龍300做工有待提高，小毛病挺多，排氣聲音好聽，外觀顏值高，總體來說，兩款車看自己喜歡，動力上兩者差不多，另外，油耗這東西不用考慮，肉都買了還差那點蔥花？每個人駕駛習慣不同，所以，油耗有高有低。

最後，很很希望中國產摩托車能做好做強，這幾年國內經濟復甦，國家也恢復了摩托車迎賓隊，使用的也是中國產春風摩托車，真的很高興，長久以來，國內玩車的大多都是國外車，看到國內有自己的機車，真心開心，國內摩托車復甦發展還有很長的路要走，但是我們很期待，也願意支援中國產摩托車，多一些包容多一些期待。

其實買任何東西都是看你的需求是哪方面。買個靠譜的，平時代步，偶然長途，gw250無疑是最好的選擇。但只想前期適應擋車，後期打算換車的就可以選擇貝拉利300。我是歐版302，abs款。今年7月購入的。之前騎了8年踏板，雅馬哈凌鷹，非常省心，基本就換換機油，4w公里換的皮帶。換擋車時也是糾結了一下。後來朋友先購入了gw250，試駕了下，確實代步省心，但真的沒有激情，外觀又保守。對比了後，就選擇了302，準備開個2年換川崎z900

我也糾結黃龍三百還是gw250.後來看了實車，我買了黃龍三百，，，想裝逼，必須黃龍三百，如果摩旅就選gw250質量好

看你自己了 如果想省心 又喜歡長途旅行 那gw最好 如果只是想週末或者空閒周邊玩玩的話 300絕對完勝 這兩車各有各好 小毛病都有 只是大小多少的問題 如果不差錢 買新款拉力款 實用

從做工，用料，耐用度，還是品牌力來說，GW250明顯好於黃龍300，缺點嘛就是GW250功率小了點，但是你長途摩旅放心啊新款的GW250配色相比老款時尚年輕了許多，至於減配麼，怎麼說呢，老款我也買過，新款我也買了，都是新車，沒感覺什麼減配的影響的部件

如果非要在這兩款裡面選擇 gw250吧 黃龍千萬不要買 我家樓下的黃龍600 天天修 渾身毛病

建議新款雅馬哈的飛致250 一生不騎雅馬哈一定是個馬大哈 一生不想開寶馬一定不是好爸爸 個人建議 不喜勿噴

如果你在春風和錢江之間做選擇的話，可能還會要糾結一下。如果是在豪爵鈴木和錢江之間選擇的話，那毋庸置疑選前者。作為一款全球車型，GW250是一款可以和日本原廠鈴木車媲美的車型，做工質量甩黃龍300幾條街。

所謂的新款其實也已經好幾年了，減配也只是針對2012年最早的幾批GW250而言。最大的區別就是最早的GW250用的日本IRC的RX-01輪胎，而後來的GW250用的是中國產正新。其他如排氣管由鍍鉻變黑色噴砂，這個沒有本質影響。

兩年了，就是油表有點不準，後減震有點漏油，鏈條有點異響，別的沒啥大毛病，並不覺得黃300質量有多差，或許有些人要求太高，兩萬多的價格要求十萬得品質，呵呵。我覺得糾結這兩輛車的應該是年齡吧。個人覺得gw適合40歲左右的，勿噴。

GW250這車質量真的不錯，我買的三年了，沒時間騎，只跑了一千多公里。去年騎一次，今年想騎了估計電瓶沒電了，結果一下就點火了。覺得車真不錯。

說說我的300，14的車，可惜那時沒有ABS。拿車上路十幾公里沒電了，賣車的趕過來一看，發電機一個介面裝了兩個墊圈造成接觸不良。五千公里左右，發動機裡也可能是變速箱裡一個軸承或是鋼套碎了，換了臺發動機。剛過一萬公里發現一根前減漏油，過保花錢換了，偶爾真的是偶爾翹頭。要不是不常騎都想賣了。

gw質量穩定，但是車太重，功率小。黃龍300不瞭解，但是黃龍的車口碑質量不太好。我選擇升仕310，但是升仕310剛上市，沒有完美的產品，等升級版出來了就可以買了。

兩款車型都不錯但今天不說他們的優點，說他們的缺點從另一個側面分析更適合擁有哪一款車。GW250車友普遍認為售價太貴，車身太重，油耗高，油箱小，發動機動力弱。黃龍300，剎車系統偏軟，車頭偏住，空檔難找，排氣管太低，副件太差。總而言之一句話小毛病多，質量品控一般。

兩款車型從車友的反應來看黃龍300小毛病多，做工要差一些並且非常不適合長途騎行而GW250主要就是價格貴一些,油耗高一些但和黃龍300來比較的話價格其實也不算高，至於油耗和駕駛習慣也有直接關係。所以兩款車型中GW250還是比較不錯的。

車友們兩款車型中，你們會選擇哪一款呢？

我是300車主 14年的車 5w公里 來說說這兩個車 ，gw 質感 裝配更好 但是動力 18kw 不說好 也不差 座姿更協調 振動更小 給人一種老氣橫秋的感覺適合保守的人，300 嘛 座姿彆扭 挑身高 太高的人 腿會不舒服 振動對比gw偏大 做工一般 ，優點是27kw的功率 14年的時候其他250的車也就18kw有些250甚至還在10kw上下而錢江多50cc就能多9kw功率 這是中國產巨大的進步 這個要肯定 ，26kw的功率比gw加速快2秒 聲音也更低沉一些外觀外觀更激進一點，缺點 就我個人而言 車把轉向角度太小低速車把打死 容易倒車前剎手感不好 ，通病是小鏈條會響 發動機左側 檔杆附近的電線介面會滲油，如果重新在選一次我還是選 300 ，gw神車 ？一點興趣都沒有

我也是看了大概兩個月吧 最後就是糾結gw250黃龍300和升仕310。310我們這裡只有一輛想要還要等好久 迫切想玩車實在等不了 首先淘汰掉了， 其次考慮到自己主要代步為主，摩旅也是短途而且是一個外觀黨，明明知道gw車子穩定 漆水好 最後還是選擇了龍三！！個人的喜好吧 看完龍三再去看gw。。！

二者各有千秋，龍三適合日常通勤逛街，驪馳適合摩旅，就看你喜歡哪一款了！

龍三車小，低轉高轉都有力，雙缸發動機聲音也好聽，上市也有一段時間了，口碑也是得到了大家的認可。這個車也比較適合改裝，改復古的、改杜卡迪899、改R6、改雙R的什麼都有，雖然大部分都是國外的，國內比較常見的就是改復古了！加上最近錢江在天貓上做活動，24800就可以入手低配版的龍三，唉要不是上有老下有小我也想買一臺。

再來講講驪馳這款車，是一款意義上的國民神車，不知道有多少驢友就是騎著它進出西藏的！這款車搭載的是非同步雙缸水冷4氣門，外觀上面有一絲鈴木街霸大B King 的影子，有人覺得帥有人覺得醜，這個只能說因人而異了！這輛車被吐槽最多的恐怕就是車重了，250CC擁有了183KG的整備質量，確實有點過重了，像春風400NK也達到了204KG，跟650NK一個重量了！難怪很多車友都會說中國產車自出廠以來就帶鬼壓車，莫名的就是車重！但是總體來說這是一部摩旅利器，喜歡的可以入手喲！

論發動機技術黃龍300勝GW 250發動機，黃龍300是雙缸八氣門雙頂置凸輪軸屬於高轉速發動機，7000轉以內感覺肉，但是超過7000轉以上可以讓你爽歪歪 極速167，而GW 250發動機是上世紀70年代的雙缸四氣門單頂置凸輪軸發動機，優點是成熟穩定，缺點是功率低，油耗高，加上187公斤的車重提速會很肉，極速130

GW好，費用以250為界，而且250及一下的費用在審車那裡就能代繳的很方便，你既然選擇了高費用的的中大排量，為什麼不買個動力更划得來的，買個那小玩意費那事划不來。要麼就250要嘛就買個五六百六七百，你要覺得250勁不行，買個300也改善不了什麼

發動機技術上還是優越的，黃龍300雖然收購了義大利貝納利公司，但是，收購了股份，沒有得到太多的技術支援，而搭載的600排量發動機也是國內技術，兩款車型從車友的反應來看黃龍300小毛病多，做工要差一些並且非常不適合長途騎行而GW250主要就是價格貴一些,油耗高一些但和黃龍300來比較的話價格其實也不算高，至於油最好的選擇。但只想前期適應擋車，後期打算換車的就可以選擇貝拉利300。我是歐版302，abs款。今年7月購入的。之前騎了8年踏板，雅馬哈凌鷹，非常省心，基本就是換換機油。

所謂的新款其實也已經好幾年了，減配也只是針對2012年最早的幾批GW250而言。最大的區別就是最早的GW250用的日本IRC的RX-01輪胎，而後來的GW250用的是中中國產正新。其他如這款車搭載的是非同步雙缸水冷4氣門，外觀上面有一絲鈴木街霸大B King 的影子，有人覺得帥有人覺得醜，這個只能說因人而異了！這輛車被吐槽最多的恐怕就是車重了。

想省心 又喜歡長途旅行 那gw最好 如果只是想在週末或者空閒周邊玩玩的話 300絕對完勝 這兩車各有各好 小毛病都有 只是大小多少的問題 如果不差錢 買新款拉力款 是250級別的機車，我優先推薦本田迷你火刃cbr250rr.也可以考慮川崎的小忍者，中中國產250動力偏弱，超車的時候你會感到力不從心，特別是與小汽車槓上了，極速上不去的話，增加不安就是油表有點不準，後減震有點漏油，鏈條有點異響，別的沒啥大毛病，並不覺得黃300質量有多差，或許有些人要求太高，兩萬多的價格要求十萬得品質。