這三款車壓根就不是一類的，或者說它們彼此都算不上是直接的競爭對手，可以說唯一能比的就是他們在價格區間上面有一定的重疊，所以很難說到底哪個好，哪個不好，完全按照自己的需求去選擇就行。

比亞迪唐DM算是目前中國產車裡面比價高階的產品了，這款車但從汽車本身的角度來說還是很不錯的，首先動力一流，其次不管是底盤的行駛質感還是配置水平都不錯，而且座椅很舒服，內飾給人的感覺也比較有豪華感，要說缺點的話，發動機的震動控制得一般，風噪和胎噪偏大，而且作為七座車的話，它的第三排空間還是小了一點。

本田AVANCIER的定位就是大五座的SUV，這款車在國內的合資品牌中型SUV裡面銷量一直都不錯，懸架和減震很舒服，內飾也不錯，後排空間寬敞且座椅舒適性也不錯，另外我個人覺得這個車的動力表現也很好，要說不足的話，換擋還是不夠平順，另外本田的這個2.0T發動機噪音控制得還蠻一般的。

至於HIGHLANDER，這款車在這個級別裡面口碑一直都很好，這也是為什麼這個車都快換代了價格還是這麼穩定，HIGHLANDER的舒適性是很好的，不管是開起來還是坐起來都是典型的豐田家用車的風格，座椅和懸架都很舒服，但是這個車過於側重舒適性了，所以開起來沒什麼駕駛樂趣，另外胎噪和風噪，以及發動機的噪音控制得都很一般。

所以這三款車有各自不同的賣點，根本就不能以非黑即白的到底哪個好哪個不好來評判，如果你有七座的需求就選HIGHLANDER，沒有就選AVANCIER，比亞迪唐DM除了產品本身，能上綠牌，在很多城市享受相應的新能源車待遇，這也是優勢。

在中型七座SUV中，HIGHLANDER算是一顆常青樹，沒有太多亮點但也沒有明顯槽點、均衡是它最大的標籤“經濟耐用”的豐田口碑也讓它後期用車十分省心，茫茫車海中若選中它可用一句話形容“老哥，穩！”

第一次見到唐DM我就被它的外觀吸引，比亞迪 Dragon Facel設計語言讓它獲得新生，更加充滿中國的味，看唐DM就是有內涵的年輕人開的車，反觀HIGHLANDER，更像是中年大叔的選擇。對比HIGHLANDER的外觀很經典，而且改款後如腹肌一般的前臉更為它的霸氣個性注入一絲威嚴。七座老大哥的地位很少能被後來者撼動。

唐DM的側面也相當動感，貫穿車身的兩條腰線就像飛躍向前的龍身，懸浮式車頂也是當下最流行的設計元素。22英寸雙五幅大輪圈、前後打孔通風剎車盤、 Brembo剎車卡鉗、主打運動的馬牌CSC5輪胎。扇平比只有40％。可以看出唐DM的用料很有誠意。對比HIGHLANDER的側身依舊展示出穩重霸氣的個性，寬闊的輪眉和方正的線條讓它頗顯硬派PRADO的神韻。

唐DM的內飾簡潔明瞭，用料地不錯，大螢幕功能也足夠多，對比HIGHLANDER的內飾設計雖然沒有唐DM新，但是它很實用啊、空調的實體按鍵支援盲操作，避免駕駛員分神。新款車型更換的10英寸顯示屏內建的都是使用頻率高的功能，可謂乾貨滿滿。

說到動力，唐DM的動力對於一款家用SUV來說比較恐怖了，在前後軸雙電機的加成下0-100km/h加速成實測4.4秒，而HIGHLANDER為8.8秒。這麼說吧在動力上，唐DM的加速能力可堪比超跑了，開它在馬路上可不是誰都能欺負的。

單論動力系統，唐DM比HIGHLANDER多出了兩個電機，自然是沒法比。但是一輛家用車那麼強的動力不覺得過剩嗎，HIGHLANDER的實際油耗大約在9-12L/100km左右，對於一款超過2噸的中型SUV來說。已經算很省了。成熟的6AT變速箱也賦予它平順的駕駛感受。

HIGHLANDER2-3年二手車保值率超過了65％，這個保值率確實高的可怕。而以目前新能源技術的迭代速度來看，唐DM質保時間更長為6年15萬公里。而且電池電芯為終身質保，HIGHLANDER則只有3年/10萬km。HIGHLANDER的優勢就是耐造，一般來說HIGHLANDER的車主只會加玻璃水，因為它真的很少壞。

結語：總的來說22.9萬提的比亞迪唐DM，2個月後再開朋友的HIGHLANDER，差距正如上面說的，HIGHLANDER作為一款相當成熟的車型、它各方面的表現都很均衡，皮實耐用加上超高的二手車保值率。而比亞迪唐DM優勢在於，不僅能夠獲得新能源補貼和免購置稅在一些限購限行的一線城市插電混合動力車型還能享受更大的路權。最後大家會更看好HIGHLANDER還是唐DM呢？

純家用，需要大空間，HIGHLANDER。

家用，有操控，動力需求，AVANCIER

有01加速需求，唐dm

現在的大資料推送還是很神奇的，目前我身邊剛好有位同事在選車過程中，說下他家的大概情況，2個娃，一個老人在帶孩子，現在已經有一輛比亞迪小轎車，L3，年限比較長了，同時也覺得空間不夠，一家人集體出行需要一個空間大一點的車，意向購買中型SUV，最好是七座。

HIGHLANDER、本田AVANCIER、唐燃油是他之前考慮範圍中的三款車，在沒有去看車之前，和我聊天，更傾向於HIGHLANDER，和我說在網上查的這車銷量比其他兩款車都要好，聽人口碑也還行。至於唐燃油放在考慮範圍之內，是因為之前的L3開了七八年，到現在沒出過啥問題，比較信任比亞迪的車子。

上個週末，他們全家人去汽車城看車了，回來之後就再也不和我說起HIGHLANDER了，和我說原因，就是進到店裡之後看到HIGHLANDER，發現HIGHLANDER的低配和中配，目前車上還是那個小小的5.6寸的螢幕，功能也只有收音機的功能，內飾也很一般，這和想象中的HIGHLANDER差距太大了。

然後去看了本田AVANCIER，他試駕了之後感覺一般，最主要是他老婆覺得還是小了，因此這個車型目前也快出備選車型名錄了。

他也去試駕唐燃油了，目前各方面感覺還不錯，聽人說油耗可能高一點，不過這些油耗對比價格省下來的錢就感覺不值一提了。

看了一圈車之後，目前同事就是在唐燃油和本田MRV之間選擇，對比兩款車的配置，試駕啥的，其實他有個想法，就是唐十幾萬的價格能夠在配置和駕駛體驗趕超MRV那就可以下手了。

我只能感慨一句，比亞迪車子是價效比高，但是你也不能這麼雙標，對合資車這麼寬容，對中國產車要求這麼高。

唐DM口碑方面比唐燃油更好一些。

有了同事的經歷，對於想買車的客戶，網上的意見可以作為參考，建議還是自己去看去試，可能試完你已經不糾結了。