隨著汽車的不斷進步，安全措施也一樣在升級。

但是說必須配置我理解是國家強制性的，但是這個真沒有，那麼就從我個人的角度我理解的安全配置。

一、基礎配置

1.安全帶：顧名思義，安全帶，保障安全，特別提示後排也要系安全帶的。

2.氣囊：以前的氣囊都只有前排氣囊，更有甚者只有主駕駛有。現在的氣囊不論從個數還是質量都有了進步。現在的氣囊主要有主副駕駛安全氣囊、前後排側氣囊、前後排頭部氣囊和膝部氣囊。這個可以說是“多多益善”。保障生命安全。

3.胎壓監測：把這個歸屬到基礎配置李也是今年才有的事情，買車沒有胎壓監測也不好意思賣啊，胎壓保證在低速告訴行駛的安全。

4.ABS：記得小時候，車後面還有ABS的標識，那時候不懂，現在成了標配。

二、進階配置

1.電子穩定系統：ESP/ESC/VSC

這項技術在1983年面試，在90年代車位部分國家的標配，也就是強制配置。現在自主品牌的車基本都有這個配置，但是還有一些低端品牌的車和合資品牌的低端車型沒有配備，講真這真是個非常有用的配置。

講解：主動安全系統，可以限制一個或多個車輪打滑，並幫助駕駛員糾正行駛路徑，必要時甚至可以切斷髮動機動力，直到車輛變得可控。

2、360°全景影像

這是一個非常實用的配置，和倒車影像相比它增加了盲區的檢測，有效了減小了盲區的面積，使倒車轉彎更加輕鬆。我們要知道因倒車引起的悲劇無時無刻不在上演。

3、併線輔助：BSD/BSM/BLIS

這個配置在自主品牌上基本都有，但是很多合資車的中低端都沒有，這是一個很有用的配置。開過車的人都知道，不論後視鏡有多大都不可避免的有盲區，這個系統就是為了這個而創造。

講解：一種是透過雷達感應，在後視鏡上點亮指示燈進行提醒，另一種是通過後視鏡上的攝像頭來觀察後方情況。

4、車道保持系統

我們都知道交通實錄的四大原因：走神、疲勞、酒精、超速，而車道保持輔助是當今汽車最具影響力的安全配置之一

講解：這個系統分為兩種。一種是偏離車道時提醒駕駛員，另一種是系統主動糾正偏航狀態，無論是哪一種都非常有用，具研究顯示，該系統將所有型別的碰撞事故減少了11%，其中將導致傷亡的事故減少了21%。

5、主動剎車系統

這個真是神蹟，那還是2013年我外出培訓，在沃爾沃的課堂上第一次見到這個配置，當時心裡就想沃爾沃真不負全球最安全車的姓名（那時候可能孤陋寡聞了）。

隨著現代技術的進步，人們試圖讓碰撞成為過去，很多新車都配備了自動緊急制動系統，儘管不能100%避免碰撞，但成功率會越來越高，並且高階的緊急制動常常與車內其他功能配合，比如：系統檢測到碰撞無法避免時，會部署安全帶預緊、調整座椅位置以使安全氣囊效果最大化、同時關閉車窗和天窗。

曾經一個ESP就像奢侈品一樣，如今這五個安全配置卻成了車上理應配備的功能，如果1個都沒有說明該換車了，即使是高階的主動式頭枕、夜視系統等，也總有成為標配的一天，主、被動安全加上駕駛員的安全意識，才能形成完善且立體的安全體系。這些安全配置，你的車上還有缺少的嗎？

安全對於開車的來說是第一要素！除了開車安全外車輛有很多輔助安全裝置，對於一般不用，用了就不一般的配置可以縷一下，不外乎以下方面安全帶是所有車輛都必須要配置的安全行車的重要安全配置的第一配置，無論是什麼車輛都必須要配備，如果沒有安全帶配置的車輛是不允許上路行駛的，可以安全帶配置的必要性。與安全帶形成互補作用的安全氣囊，安全氣簾也屬於車輛的重要配置，在安全帶起作用的時候用安全氣囊保護頭部的撞擊就顯得非常重要，在國外所有的車輛都必須要頭部安全氣囊（主要是發達的歐美國家的強制執行），我們國家目前還沒有強制要求所有車輛都必須有頭部安全氣囊。剎車系統的“ABS”防側滑配置在很多車輛上都已經使用“ABS”在車輛剎車抱死狀態下可以打方向避險，這個配置在關鍵時刻也是非常有效的，特別是雨，雪天氣，有了“ABS”的保護可以降低很多風險。所以“ABS”剎車系統是安全的必須配置之一！

除了必須配置外，也有很多配置對於安全起到輔助功能，比如輪胎氣壓監測系統，可以迅速做到胎壓報警。車輛平衡系統ESP（對於後驅車輛在雨雪天氣行駛中的安全起非常大的作用）。及車用雷達系統的執行在行駛過程中，倒車過程中也起到安全提醒作用。屬於必須配置的與輔助舒適配置在使用過程中的應用範圍是不一樣的。

安全配置用於行車安全必須配置。也有些安全配置屬於選配。所以我們在選車過程中要重點看安全配置方面的功能。

汽車的安全配置有哪些？哪些安全配置是必須配備？

一:汽車的安全配置01:被動安全配置主副駕駛室安全氣囊前後排兩側氣囊前後排頭部氣囊（氣簾）主副、後排安全帶未扣安全警示兒童安全座椅（預留口）02:主動安全配置自動落鎖功能胎壓監測（ABS）防抱死系統（EBD、CBC）電子制動力分配系統（EBA、BAS、BA）剎車輔助系統（ASR、TCS、TRC）牽引力控制系統（ESC、ESP、DSC）車身穩定控制系統併線輔助系統車道偏離預警系統預碰撞安全系用，主動剎車、跟車。（HHC）坡道輔助系統（HDC）陡坡緩降系統（LKA）車道保持輔助系統CCS定速巡航系統全速ACC智慧自適應巡航系統行人識別及保護系統EPB電子駐車系統360全景影響、自動泊車、帶動態引導線、前後雷達系統燈光自動隨車轉向調節功能雨刮器自動識別快慢感應功能電動調節、摺疊後視鏡二、大眾化的價格，必須標配的安全配置

主機廠不能光掙錢，降價減配。依筆者來看，車輛應該標配的安全配置如下：

安全氣囊前排、後排、前後左右及頭部配備安全氣囊。全車安全帶必備兒童座椅安全預留口自適應隨車轉彎大燈且自動關閉開啟。自適應雨刮器自適應巡航系統或巡航定速360全景影像倒車帶動態引導線且雷達報警防抱死系統電子助力轉向系統電子制動剎車系統牽引力控制系統車身穩定控制系統電子駐車制動系統電動調節、摺疊後視鏡自動落鎖功能遙控鎖車玻璃升降、後視鏡電動調節摺疊。至於L2級別以上安全配置根據車價而選吧！僅代表個人觀點供大家參考討論。宣告原創