這兩種汽油偶爾混合了是不怕的。但是長期混合是有很大傷害的，原因是長時間混合使用的話，會導致油管阻塞。大家都知道每款汽車在出廠的時候，都會對發動機做足了測試，由於每臺發動機的壓縮比不同，所加的汽油標號就不一樣。

首先來講一講92號和95號汽油的區別。它們最大的區別在於辛烷值的不同，而辛烷含量的不同決定了汽油抗爆性的區別，辛烷值含量越高，汽油抗爆性越好，所以95號的抗爆性要優於92號汽油。除此之外，兩種汽油的清潔度一樣，只是抗爆劑的新增量不一樣。如果本來是加92號的最後卻加了95號會有什麼影響呢？除了成本上會增加之外，對於發動機沒有什麼不好的影響，因為這兩種汽油的化學成分一樣，只是新增劑不太一樣而已。如果本來是要求加95最後卻加成了92號汽油會有什麼影響呢？這種情況影響就比較大了，因為需要加不同標號的汽油是根據發動機的壓縮比來確定的，需要加95號汽油的發動機壓縮比一般比92的大，所以需要汽油的抗爆性要更好，如果加了抗爆性不夠的汽油，那麼爆燃的機率就會更大，長時間使用會使發動機積碳增加，油耗升高，拉缸敲缸，影響發動機的壽命，情況還是比較比較嚴重的。

既然汽油不要混加，那我們應該怎麼做呢？其實每輛車的油箱蓋和車主手冊上都會寫明建議加多少號油，按照上面說的加就行了，不需要東換西換，偏低偏高都不好。

有時候92和95號汽油混加並不是我們的本意，那是沒辦法，有些地方就剛好只有92號汽油，不要問為什麼，當初小長假出去玩的時候就是這麼幹過。經常會有車友問我，本來自己一直加的是95號汽油，後來沒辦法只能加上92號汽油，這樣對車子有什麼傷害嗎？

1、能混加，但不要太頻繁。

2、加油最好只加一種，因為不同的油品辛烷值不同而且抗爆指數也不同，長期混合加油會導致發動機正爆！我在煉油廠工作，相信我。

通俗地說，其實這兩種汽油就新增的抗爆震劑不同，95號汽油新增的抗爆震劑的比例比92號的稍多一些。兩種汽油的質量完全一樣，和清潔度等沒有關係，唯一不同的就是抗爆劑的新增量不同，是為了適應不同壓縮比發動機對於抗爆震值要求不同而設計的。從嚴格意義上來說，92號汽油和95號汽油是不能混合使用的，不過兩者的那個化學成分等各方面都比較接近，抗暴震性強，兩者混用也沒什麼大的問題，但是如果要保證車輛的安全，最好還是不要混合使用。

主要看你的車能不能加92，單純混合汽油沒有任何問題。如果你的是高壓縮比發動機，說明書建議95以上，偶爾加92也可以，注意不要讓發動機負荷太大就行。

如果混合加了不同型號的汽油之後，需要做什麼保養或者清洗嗎？

答案是不用特殊清洗，等油箱加油提示燈亮起時再加新油，就可以了。一般情況下，各種標號、型號的汽油混合用，在短期內不會有明顯的問題出現（積炭和油路堵塞都是長期使用所致），但不能長時間這樣使用。所以，不同標號的汽油混用後，不需要特殊保養，只是在條件允許的情況下，按照車輛本身的要求使用相應標號的汽油就可以了。

汽車愛好者，老司機，汽車網際網路平臺創業者，多謝關注，多謝支援！

我被迫加過不同標號的汽油（油站沒有同型號汽油），但行駛很正常，沒出現任何問題。所以我確定只要廠家要求使用92及以上標號汽油的車，儘管去混用，不會發生任何問題，更沒有所謂的爆震出現。至於廠家規定使用97號及以上型號汽油而只加上92號的沒試過，不敢妄論。還是自己多多謹慎為好:因為大部分都是豪華車了，我等無緣享受

看你什麼車吧，如果是賓士寶馬奧迪的，偶爾混加，只要故障燈不亮，車輛不爆震，是沒有任何問題的，如果要求沒有那麼嚴格的，廠家推薦92得，加了也沒事，一點問題沒有

兩種汽油區別就是新增劑用量不同，假設我加一半92再加一半95實際上我加的是93.5的汽油，對於使用說明註明93#號的車輛沒有任何問題，完全加95的也沒有任何問題，但是對於使用說明註明97#的車來說，加註95已經到了車輛承受的最低線，況且很多情況下加油站標號根本不夠，混合加註或者加註低標號汽油導致車輛無法正常行駛

七十年代老父來省吃儉用攢了一年的零用錢，買了輛二六還是二八大鳳凰腳踏車，買回來後全家那個高興啊，如果上學能坐上父親的大鳳凰，到學校都能牛逼好一氣。那時代腳踏車和現在的轎車一樣金貴。現在生活都好了，老式腳踏車已被遺棄在角落，而汽車似乎又金貴起來，其實腳踏車還是汽車都是代步工具，假如我們的月工資能隨便買上幾輛，你還金貴嗎?

在汽車網站上我回答過好多次了。簡單說一下吧。

1.汽油的92、95、98的標號不是純度。汽油是混合物，沒有純度一說。與黃金的“幾個九”完全是兩回事。

2.汽油本身易燃易爆，要加入一些抗爆的東西（辛烷值），98號的加的多，92號的加的少。

3.標號高的不易爆，標號低的易爆。

4.標號高的雖然貴，但不是更好的。標號低的也不是質量差、純度低。區別就是抗爆性高低。

5.很多老司機說標號高的汽油用起來更有勁，也更耐用，這純屬扯淡。

6.汽車的說明書上讓你加92號的，你就加92的最適合。讓你加98號的，就加98號的最適合。

7.說明書上讓加98號的，如果加了92號的，會爆震，有害。但由於現在的發動機都很先進，所以很多常年加92號油的車也都沒有出事。原理:發動機的工作原理是先把油氣混合物加壓，壓到即將爆炸的臨界點時用火花塞點燃，這樣就會產生最大的爆發力。而既然發動機設計的是適合加98的，而你卻加了更易燃的92號的，就會導致加壓環節就會燃燒起來（火花塞都用不上了），這時候活塞的加壓環節還沒做完，就被頂回去了。常年這樣肯定影響發動機壽命。柴油機全是不用火花塞的，全靠壓燃，但柴油機就是這麼設計的，不用擔心。

8.說明書上讓加92點，如果加了98號的，理論上會導致扭矩降低，就是沒勁。但這只是極其微小的變化，司機很難感覺到。原理:在火花塞點燃時，98號還沒有壓到即將爆炸的臨界點，所以不會迸發出最強大的爆發力。

感謝，我們每天都開車關於92和95號混加雖說車子當時沒有什麼後果但是時間長了就會對車造成傷害，因為車對油型號很重要。95號就加95號不要亂加，我打個比防，我們生病發燒都會對症下藥都會用專用退燒藥，不會選用其它藥物，還有我們家用電為什麼不用高壓電因為型號不對，會造成電器燒燬人身傷亡因為型號不對，這油也如此長時間會對發動機供油系統造成傷害，所以說平時開車一定觀注車用汽油液位表如果快沒有油一定做到提提前加油這樣對車更加安全動力，本人沒有車僅供參考。

不說什麼技術，原理了，只說事例！04年FIT16年賣，28萬公里，全程92，極少數沒有92就加點95，06年Accord，17年賣24萬公里，真的全成92，兩車都沒動過發動機，變速箱，FIT賣的時候氣門室蓋漏油，Accord沒有任何問題！！！大概能說明92油開不壞車吧！現在換的兩臺車Teana和VIOSFS兩臺車都會開，VIOS比較少到，加92跟95是能感覺出來的，可能是新車的原因，95明顯提速會安靜點，但VIOS還沒過磨合期！

Teana現在3萬公里，夏天開空調特別明顯，95一般起步發動機都在兩千轉左右就合適了，但92的話基本上去到兩千五百轉，有時候坐多兩個人要去到三千轉！！！

另外我家在山腰上，92上坡比較費勁，主要感覺是抖動和噪音比較大！！95明顯輕鬆！！！這些情況在兩輛舊車是沒什麼感覺的，當時還特意去留意了，所以到賣都是加92或者93！！

另外還有一臺2.0渦輪增壓的車，也是17年的，一次在雲南回到廣西加油，沒有95，加了92，這個就明顯沒力了，四個大人，高速上坡要超車那個費勁！！！平時十分輕鬆！！！！

感謝邀請:淺淅汽由分為92和95.98多種行號。有行號之分就要遵守你的愛車加什麼油你就加什麼好了。因為汽油有型號之分是根據。標準汽油是由異辛烷和正庚烷組成的，異辛烷的抗爆性必將好，其辛烷值為100，正庚烷抗爆性比較差，容易發生爆震，辛烷值為0，汽油標號則表示了兩種成分的含量。兩種油混加發揮不了你車子應有的力量。你的車子本來上限120碼，加了高號油，車子上限就不是120嗎。長時間混用對車是有一個損害的。

凡事要守規則，反之傷害的是自己。

辛烷值（Octane Number）是交通工具所使用的燃料 (汽油) 抵抗震爆的指標。汽油內有多種碳氫化合物，其中正庚烷在高溫和高壓下較容易引發自燃，造成震爆現象，減低引擎效率，更可能引致汽缸壁過熱甚至活塞損裂。因此正庚烷的辛烷值定為零，而異辛烷其震爆現象很小，其辛烷值定為100。其他的碳氫化合物也有不同的辛烷值，有可能小於0（如正辛烷），也有可能大於100（如甲苯）。因此，汽油中的辛烷值則直接取決於汽油內各種碳氫化合物的成分比例。

92號汽油與95號汽油它們之間最大的區別正是在於正庚烷和異辛烷兩者的比例份額不一樣。92號汽油富含92%的異辛烷，8%的正庚烷；而95號汽油富含95%的異辛烷，5%的正庚烷。這裡汽油標號代表的即是抗爆性，標號越大表示抗暴能力越好，也就是說95號汽油的抗爆效能要優於92號汽油，這與汽油本身的品質沒什麼關係，並不是說標號越高的汽油雜質就會越少。

那麼是否能將兩者混合起來使用呢？我認為從主要成分及含量的角度來講，這兩種標號的油品差異並不大，唯一的差異就是集中於不同結構的8個碳原子烷烴異構體的含量上。95號油品的異辛烷含量要略高於92號油品。因此將兩者進行混合，這個過程是一種物理混合，不產生化學反應，也不會生成新的物質。混合後的結果就是得到一種異辛烷含量介於92號和95號油品中間的93或者94號油品。其主體成分及含量與92號和95號基本相同，核心差別是抗爆效能，同樣是介於兩者之間。

現在最為關鍵的一點來了，這種混合後的油品是不是依舊分別適用於原來加92號和95號油品的汽車呢？答案是否定的。因為這還要看相應車型的壓縮比。燃油標號越高(95號)，油的燃燒速度越慢，燃燒爆震越低，發動機需要較高的壓縮比；反之，低標號燃油(92號)的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發動機壓縮比較低，低標號汽油燃燒速度快，點火角度要滯後；高標號燃油燃燒速度慢，點火角度要提前。壓縮比、點火提前角等引數已經在發動機電腦中設定好了。

綜上所述，親們只要嚴格按照使用說明的要求選擇汽油就絕對沒有問題。且不可隨意混合不同標號的油品，不僅會在行駛中產生加速無力的現象，而且其高抗爆性的優勢無法發揮出來，還會造成銀子的浪費。

在說混加之前，首先咱們要明白一點，所謂95#、92#汽油的標號高低是指汽油辛烷值的高低。

這個值的高低決定汽油的抗爆震性，數值越大,抗暴效能越好,很多效能車和高階豪車會要求新增97#汽油。

從動力性和經濟性方面來說，壓縮比應該越大越好。壓縮比高，動力性好、車輛加速性、最高車速等會相應提高。壓縮比越大，所需要的汽油抗爆性越高，否則就出現爆震的情況。

但是選擇汽油也不是標號越高越好，一般汽車出廠都會有寫明，車主只要嚴格按照使用說明的要求選擇汽油就沒有問題。盲目使用高標號汽油，由於汽缸壓力無法達到一定的數值，高標號汽油無法充分燃燒，這不僅影響了發動機充分發揮動力，還容易產生積碳，還會造成金錢的浪費。

92和95號汽油混加有什麼後果？好像有很多人都問到了這個問題。先了解一下汽油的分類：

我們現在能見到最多的汽油有三種，92#、95#、98#，而這三種汽油的抗爆性是他們最大的差別，而影響抗爆性的叫做辛烷值，這三種標號的汽油分別含有92%、95%、98%的辛烷值，辛烷值越高，抗爆震的能力就越好。

加多少號的汽油一般根據壓縮比或者手冊推薦新增，一般壓縮比越大對汽油辛烷值的要求就越高，反之越低。

如果本來加92號汽油的車子，加95號汽油可不可以？當然可以了！如果經濟能承受一直加95號的會更好。

如果本來加95號汽油的車子，能不能換成92號的呢？臨時換一次半次也沒什麼，不用太在意，要徹底切換成92號，就不是很建議了，混加在短時間內不會呈現大問題，可是長時間的話就會呈現爆震，尤其是在怠速的時分感受比較顯著，還會致使發動機積碳增加，油耗增加，細糧吃慣了再給它吃粗糧，難免會很難受。

92號汽油與95號汽油的區別在於辛烷值不同，辛烷值越高抗爆震的能力越強。但這不說明加標號高的汽油就好。

根據保養手冊指導說明該加什麼標號的汽油就加什麼標號的汽油。

因為不同車型發動機構造、工藝要求、功能調校比如壓縮比，存在巨大差異，需要合適的辛烷值混合液——合適的標號汽油，以達到發動機的最優功效。

通常，特別註明加95號汽油的車型，偶爾混加92號汽油，不會有問題，出現爆震的可能性幾乎為零，但可能會感到油耗增加、發動機噪音增大等現象。

但註明加92號汽油的車型一直加95號汽油則不會出現任何問題，只是付出的燃料成本高一些，而實際取得的動力效能、燃油經濟性並不會有所提高。

這類問題太多了，想要說清楚的話估計得長篇大論，各位看官肯定沒耐心看下去，長話短說：

1、如果你的車推薦95及以上的話不是迫不得已的情況下最好別再加92了，因為92抗暴性弱於95，加太多以後油箱裡的汽油整體抗暴性降低，容易出現爆震，輕則發動機推遲點火，動力下降，重則發動機無法正常工作。

2、如果你的車推薦使用92及以上汽油的話你隨便加，不會對發動機造成什麼影響，他兩個混合起來也不會變質、不會爆炸。

因為汽油本身就是一種混合物，並不是單純的一種東西，成分很複雜，而且還要新增一定的新增劑，其中有一種就是抗爆劑，粗糙點說就是抗爆劑添少點就是92，添多點就是95。

總結：

車輛推薦95及以上就加95及以上，儘量別加低於95的油。

車輛推薦92及以上就加92及以上，偶爾加個95也沒問題，畢竟往汽油里加20%的酒精車還跑的一個歡，更何況你加的是汽油呢。

辛烷值有什麼用，辛烷值越高代表汽油抗爆性越好，95號汽油和92號相比最大的優點就在於抗爆性高。抗爆性又是個什麼東西，顧名思義就是抵抗爆震的能力，汽油在缸內不正常燃燒就是所謂爆震，95號汽油在巨大的缸內壓力下，能保持更穩定的燃燒。

當然汽油標號的選擇還要看發動機的壓縮比，壓縮比越高一般就需要加註更高標號的汽油，嚴格按照汽車使用說明中要求的標號來加註是最科學的。如果說明中要求加95號那千萬不要加92號，會造成缸內爆震增加，影響發動機動力，嚴重者還會損傷缸體，對發動機產生不可逆的損失。

那麼低壓縮比汽車可不可以加95號汽油，理論上並沒有什麼不可以，可能造成的最直接影響就是浪費錢，如果不差錢完全可以。

有人會問，為什麼加95號汽油動力不會增加，是這樣，首先95和92的油質是一樣的，並不是說95號汽油含的能量高。再一點發動機壓縮比恆定，不會因為你加什麼樣的汽油而有所變化，就像是一升裝的杯子，往裡邊倒水和倒汽油都還是一升，所以並不會對發動機動力有什麼影響。

92號和95號混加對汽車有怎樣，這對低壓縮比汽車而言影響並不大，因為92號和95號都能適應。但對高壓縮比汽車的影響就比較大了，依然是抗爆性不能得到解決，影響動力，損耗發動機。

對於可以使用92號以上標號的汽油來說，92和95混加的唯一後果是這箱油的油耗可能會略高一些！

汽油標號的含義

汽油是混合物，一般由異辛烷和正庚烷按照比例混合而成，汽油標號實際上只代表汽油內異辛烷和正庚烷的比例不同，異辛烷抗爆性好，不易燃燒，正庚烷抗爆性差，容易產生爆燃，異辛烷含量越高，汽油的抗爆性越好，燃燒92號汽油的異辛烷是92%，正庚烷是8%，95號汽油的異辛烷含量是95%，正庚烷是5%，主要是為了適應發動機不同的壓縮比而設計的。

發動機壓縮比為什麼有高有低，設計成固定的不好嗎？

從理論上來說，發動機壓縮比越高，燃燒室的壓力和溫度就越高，燃燒以後產生的爆燃反推力就越強，發動機曲軸獲得的迴轉推力就越大，就像彈簧一樣，壓縮的越狠，反彈效果越大，但是，發動機壓縮比越高，對於汽油的抗爆性要求就越高，否則就會因為壓力和溫度過高導致火花塞沒有點火時就發生爆燃，由於此時活塞還處於上行狀態，爆燃產生的反衝力會導致活塞上行運動被破壞，使發動機產生巨大振動，嚴重的爆震會導致發動機嚴重損壞。因此，很多車企都儘量的不遺餘力的透過各種技術在提高發動機的壓縮比的同時儘量避免爆震，爆震感測器、可變點火提前角、VVT、米勒迴圈、馬自達的創馳藍天、英菲尼迪最近還開發出了可變壓縮比的發動機，這些都是為了獲得更高的壓縮比的同時儘量避免爆震而研發的，每家採用的技術不一樣，導致不同的發動機都有不同的壓縮比。

92號汽油和95號汽油混合後的結果

60度白酒和42度白酒混合以後會根據酒精比例和混合比例的不同得到介於42度和60度之間度數的白酒，同理，92號汽油和95號汽油混合的結果就是獲得了介於92-95標號之間的任意標號的汽油，有可能是93號，也有可能是94號，這些汽油都是符合發動機使用的，不會帶來不好的影響。

現代的發動機都會根據爆震感測器檢測的數值自動的調整點火提前角避免爆震，當汽油標號高的時候，推遲點火，使混合氣壓縮到最大，獲得最大的燃效比，當汽油標號低的時候，提前點火避免因為壓力過高、溫度過高而產生不可控的提前點火，當然此時發動機燃效比會降低。當發動機燃油標號改變以後，發動機的ECU會根據爆震感測器的數值動態調整點火提前角，使活塞儘量上行到最適合的壓力，即避免爆震的產生有可以獲得最大的燃效比，這個過程會導致油耗略微提升。

到底應該使用92還是95？

這主要與車企對發動機的最佳化策略有關，不過理論上來說，高壓縮比的發動機使用高標號汽油，燃效比會更高，油耗會略低！當然，由於92和95的差價的原因，使用95號汽油的價效比並不一定更好！

首先我們聊聊汽油標號的來歷。

汽油屬於混合物，主要成分為C5～C12脂肪烴和環烷烴類，以及一定量芳香烴。標號，是為了區分不同的汽油。而標號的重要參考方向就是抗爆震能力，標號越高，抗爆震能力越強，對應的發動機壓縮比越高。

透過以上我們能得出三點結論：

1. 汽油是混合物，不同標號的區別在於辛烷值不同；

2. 由於本身就是混合物，不同標號的汽油並不會出現不相容的情況，混合在一起後還是汽油，只不過辛烷值發生了改變（介於92#到95#之間）；

3. 我們不能理解為92#汽油的雜質就比95#多，事實上這二者的差異並不明顯（當然就國內油品質量來說，價格貴些的95#汽油可能會稍好些）。

那兩種汽油混加後，會對發動機乃至汽車有什麼樣的後果呢？

這要看混加到什麼程度，原本是使用哪一號汽油。如果原本是92#汽油，錯加成了95#汽油，不會有啥問題，正常開就行了。

有些人認為使用95#後發動機會更有勁，就我看除了油費增加和心情更愉悅外，差別並不明顯。此前美國汽車協會（AAA）還透過測試表明，在加了高標號汽油後，汽車動力水平沒有提升，油耗和尾氣排放也沒有下降。

但如果是95#汽油錯加成92#汽油。如果是加錯了（次數很少），問題不大。不過要注意一下，行駛時發動機轉速不宜過高，也不要讓車負載過大。

當然了，如果是為了省錢或受條件限制，經常把95#汽油加成92#汽油，那就不可取了。加入比適用標號低的汽油，會導致發動機工作狀況變差，出現爆震等問題長時間使用，會導致發動機的損壞。

除了以上這些外，您提到的“混加”還有一種情況，那就是原汽油沒有清空的情況下進行混加。就我看，得出的結論和以上我們提到的相同，只不過影響會稍小一些（以上相當於一種極端，而這種情況相當於給汽車注入了92#~95#之間標號的一種汽油）。

總之，萬不可道聽途說，認為讓92#的汽車喝95#汽油是一種“保養”；也要萬萬注意，適用於95#汽車的汽車，不到萬不得已，也不要加入92#汽油。嚴格按廠家要求來，才是對發動機最好的保養。