網上的優惠大多不可信，無外乎是用來吸引流量和潛在購買者的注意。汽車是大件，所以一般人會到實地看車，試車後做出選擇，而增加客戶流量的辦法就是用低價促銷，誇張的打折來引流，實際到店後會發現並沒有那麼大的優惠，即便有，也會附加其他費用和貸款利息，了，落地下來會發現沒有想象的便宜。個人認為可以在大的品牌關注車型的實際成交價，心裡有個數，再去店裡談判價格。一句話，天下沒有免費的午餐，慎之。

網上的優惠

其實很多人買車的時候都喜歡去網上了解，但是去到線下的時候根本就不一樣！這個有很多情況！

例如有的時候那個地方的價格差異是有的！但是廠商有地域保護，就是其他地方的車是不可以去其他地方銷售的！所以出現說網上的價格差異

還有就是，可能以前有個買家買到一臺4S店出來的小刮車，或者庫存車，或者試駕車，等一些有問題的車！4S店低價銷售給他，他去網上宣傳，所產生的網路差異！

網上只說優惠，沒有說附加條件，所以還是要自己到店諮詢，網上只能作為一個參考，作為一個談價的方向，並不一定能實現。

網上的最低價格只能作為參考，你心裡有譜了才可以去和4S店交涉，你可以多找幾家作試探、對比。即使這樣你也不可能按網上最低價買到車，因為各地、各店政策都不一樣。又或者你上來就要別人給不了的低價，別人又怎麼能一下子就同意呢？

買賣都有一個討價還價的過程，能接近網上最低價就可以了！

我的意見也僅供參考！

2019年6月，上汽大眾官方宣佈，新款桑塔納家族正式上市，新車配置梯度與價格保持不變，部分車型配置有所提升，全系提供國六排放版本。桑塔納提供四款車型，售價為8.69-11.18萬元；

目前看，以8.69萬元的1.5L手動風尚版主銷車型為例，4S店一般銷售價綜合優惠2.3萬元，搭配的銷售條件為：店內買精品、買禮包、分期購車，裸車底價為6.69萬元。如果以優惠40%算為6折，官方價8.69萬的桑塔納6折後為5.21萬元。即使沒有搭配的銷售條件也很難做到，所以，真實的銷售價4S店做不到。

即使透過汽貿購車，來自於大4S店的庫存批發，裸車價也大約要5.9萬元，但是買車不可不上保險，汽貿店也需要利潤，這樣4S店不賣，汽貿賣也需要6萬多，所以網上優惠40%可能不靠譜，要慎重。

一個企業看成本和效益，4s店面對這麼大的折扣賣車等於虧本，折扣後的車會加服務費，都希望客戶貸款分期支付，保險也需要在4s店購買。這樣一來，就可以鎖定客戶，長久服務，賺取4s店合理的利潤

買賣心思不同，作為消費者來說肯定是希望所要購買的商品越便宜越好，但對於有些降價資訊，尤其是網路上的，一定要進行甄別。買車的話可以關注我專門釋出汽車的網站，比如之家、愛卡、太平洋、易車等等，這些網站上面釋出的資訊，尤其是優惠資訊，都是各大4S店自己釋出的，他們會有一定的可靠性和可信度。

不知道，您在網上看的桑塔納優惠40%，也就是說打六折的力度進行銷售這條資訊從哪個網上看到的？有些網站為了吸引人眼球兒會打出非常離譜的優惠資訊，也就是為了吸引你點進去吸引流量，但現實4S店裡能不能買到這個價位就另當別論了。

咱們換個角度就能理解這些資訊的準確性，就算4S店裡能優惠，這麼大的力度。他還需要放到網上進行宣傳嗎？就光4S店裡的基盤客戶，潛在客戶，也會把這些車源一搶而空，根本輪不到我們去買了

最後還是告誡那些抱有撿漏心理的消費者，天底下沒有免費的午餐，就是有的話也是有毒（前提條件）的。

網上的價格和實體店的確有很大差異，買車還是要以實體店的價格為準。導致價格差異有以下幾種情況：一、地區差異，廠家給各個地方的價格不同，全國來看北京的車價最便宜。二、你所看到的優惠最大的車型市場上很難找到，實體店的說法是廠家因為這一車型利潤低產量小，供貨少。三、貸款買車可拿到最低價，但對於消費者來說並沒有便宜，因為要交貸款的手續費，兩項相抵。

網上優惠40%，但是到店不賣！其實很多消費者在購車之前沒有弄明白現金優惠與綜合優惠！那麼什麼這兩種優惠有什麼區別，或者在買車的時候要如何避免出現類似的問題呢？簡單概述，僅供參考！

1、現金優惠，顧名思義，就是車輛的現金優惠金額，比如一臺車的市場指導價為10萬元，優惠力度1萬元，那麼就是說不論您是全款還是貸款，有沒有置換補貼或者其他補貼外，這臺車的裸車銷售價格就是9萬，沒有其他的條件制約；

2、綜合優惠。就比如題主所說，同樣是10萬的市場指導價，但是有的經銷商優惠力度為2.5萬，已經超過了車輛的裸車銷售價格。那麼2.5萬這個價格是怎麼優惠來的呢？通常主機廠在制定車輛銷售政策的時候，除了正常的折讓以外（經銷商的進貨價），還有針對不同群體、車輛用途、購買方式等有一定的優惠政策。其中裡面包括很多方面：

（1）貸款貼息

很多主流車企目前大多都有自己的金融公司，為了提升銷量，針對特定的車型推出貼息或者免息的金融政策。同樣的貸款36期的話，首付越高，貼息的金額越多，甚至可以達到免息，而免息的這一部分，經銷商的通常做法會做到銷售的價格上；

（2）置換補貼（增購）

從標題上就可以看得出來，是原有車型置換新車後或者本品牌車型增購的情況下，給予一定的優惠補貼，而這一部分金額同樣會作為優惠的宣傳手段，通常來說置換補貼的金額在3-5000不等，特定的 車型可能會更多。這個優惠是實實在在存在的，但前提是您的有一臺能置換的車，而且車輛的持有時間不得小於180天；

（3）特定群體

有些主機廠對一些特殊群體會有一些特殊的銷售政策，比如軍人、事業單位、教師、醫生等。補貼的金額1000-2000不等，這部分補貼在宣傳的時候也會算到優惠資訊裡面，至於您能不能享受，那就是另外一碼事了！

綜上，對於目前主流的汽車媒體不論是PC端還是M端，經銷商在後臺填寫優惠資訊的時候，大多都會以綜合優惠為主，因為綜合優惠的力度更大，更容易吸引眼球。但是在優惠頁面上，一般都會有優惠條件（比如貸款或者置換等），只是大多數的時候，我們更加註意的優惠力度，而忘記了看優惠的前提。在確定去哪個店之前跟銷售顧問溝通的時候，一定要問好了是綜合優惠還是現金優惠，否則同城的還好，要是跑幾百公里去買車到時候價格對不上，心裡肯定不舒服！

網上優惠只是噱頭，是吸引顧客到店裡，然後S店會爆出實體店價格，敷衍了事回覆各種原因。所以買車不要相信網上報價，自己辛苦掙得錢，自己要心疼，不要怕累，一定要貨比三家，多轉轉，多比較，買到自己心儀的座駕！