喜歡音樂的無論是在家或者是車上都會配置一套音響來滿足自己對音

樂的追求。但是會發現一點：汽車音響會比家用音響貴

!

一套配置包

含

:DVD

、喇叭、功放、低音炮的音響配置汽車用的配下來價格會高出

家用的很多。是什麼導致了汽車音響會比家用音響貴呢？

汽車音響顧名思義，是安裝在汽車上的音響。家用音響有足夠的空

間安裝，

而汽車空間有限，沒有足夠的空間來擺放如同家用音響一樣大

的箱體。汽車音響的外形體積受到了限制。比如說一個家用的

DVD

，

大家都知道它的大小，

而車載

DVD

體積明顯要比家用

DVD

小得多。

家

用

DVD

透過電視等裝置播放畫面，

而汽車

DVD

多為一體制造。

功能方

面，汽車

DVD

大多包含藍芽、

GPS

導航、收音機等多種功能，這是家

用

DVD

無可比擬的。在體積壓縮的情況下且增加功能，價格肯定會有

提高。功放、喇叭等音響單元也是相同的道理。汽車能為音響提供的空

間並不多，在這不多的空間裡要配置齊全追求效果，唯有在保證效果的

同時壓縮體積！

除了體積不同外，兩者的工作環境可謂一個天上一個地下。家用音

響有著寬敞的空間和穩定的環境。汽車音響安裝在車內緊湊的空間裡，

隨著車的行駛還要經歷顛簸震動。行駛工程中帶來的震動、灰塵、以及

溫度差異大要求汽車音響必須擁有比家用音響更高的抗震、

抗惡劣環境

和良好的散熱性。汽車行駛時帶來風噪、路噪、發動機噪音等干擾，迫

使汽車音響必須擁有更大的動態範圍。

行車電腦、

發動機和各種複雜的

電路對汽車音響的干擾非常嚴重，為了抗擊各種干擾保證良好的音質，

汽車音響系統一般在主機或功放內安裝過濾干擾的部件，

線上路佈局時

儘量排除干擾和做好其他抗干擾措施。

家用音響電壓為

220V

，而轎車電壓多為

12V

。電壓的變化影響功率

的輸出功率。電壓小，電流量大。這就要求汽車音響所用的線材抗阻非

常小。所以一般在改裝汽車音響時，會選用純銅的線材，純銅的線材導

電性好，抗阻小！因為這一特殊性，汽車音響的線材在擁有良好導電性

的同時兼備良好的散熱性和短路保護措施。正是由於尺寸、環境、電壓

等各種原因才導致了汽車音響比家庭音響貴

為什麼車用音響比家用音響貴，可以從器材區別，安裝難易，調音除錯，故障排除，以及後期維護。

一在器材上，車用音響與家用音響的製造工藝以及產品引數上有很大的區別，首先家用的是220V的電壓，車用的是12V電壓，要達到同樣的輸出功率，只能增強電流，同時也需要加強各個元器件。家用的喇叭阻值一般是8歐姆，車用的喇叭一般有1-4歐姆，它就要求功放的輸出功率與喇叭要相匹配才能發揮最好的效果。

車用喇叭在防塵以抗震有特別的要求，畢竟汽車不是行駛在平坦路面上。在車內狹小的空間，以及匯聚眾多電子器材，要做到音響音質的提升，而不受各種器材的干擾，那就需要在器材上，在防干擾上下很大的功夫。

二 安裝：正常家用音響買回家，就不需要怎麼安裝，你可以自己動手去嘗試。除非一些家庭影音級別，需要一些特殊的要求的。而車用音響就不一樣了，裝套喇叭需要拆個門板。改裝一個過的去的方案，還要拆主機，門板，穿孔，佈線，接線。佈線的位置，安裝工藝，沒有一定經驗的師傅是無法勝任的。

三故障排除：家用音響一般情況，只要連線得當，一般不會出現干擾上的問題。而車用音響就不一樣了，更換主機，加裝功放，或者喇叭，安裝的方式不對，出現干擾是很平常的事情。這個時候就需要經驗老道的師傅去排除去解決，當然師傅不是白請的。

四 調音除錯：家用音響與車用音響空間有很大的不同，家裡空間寬廣，車內空間狹小而且障礙物極多，在調音上無形中增加了很大的難度。一個專業的汽車音響調音師沒有多年的調音實踐是調不出來好聲音的，同時這個也不是免費的。

五 後期維護：汽車音響改裝有一個長期的售後服務，有時候聽一種聲音，聽長了聽膩了，想換換耳味，可以到店裡重新調音。車主自主或者增加一些電子器材出現干擾，這就需要更多的人力和物力成本。

總之汽車音響改裝綜合了器材本身的成本，不可避免的安裝，高超的調音技巧，老道的排除故障，以及長期的服務。所以說汽車音響改裝比家用音響貴那是有道理的！

不完全同意題目所問、至少是汽車音響與家用音響對比的產品、沒在同一檔次而已。

汽車音響的入門級或普級款、全車也就幾百元、或者是一兩千元左右……家用AV音響的也差不多、電腦多媒體也是幾百元或千元左右、都同檔次。

往高處端上講、家用的發燒音響那就更無上限了、X萬元級的播放器、10萬元級或XX萬元級的功放、XX萬元級的音箱……就論線材與電源最佳化、家用的都不低……

就個人體會、每個領域都有高中低產品供消費者選擇、只要選對適合自己的就好

看怎麼個比法，不能一概而論！一套家庭初燒HIFI系統也是不便宜的！一根音箱線幾千塊也很常見。

要是跟所謂的幾百塊的多媒體音箱比，那或許汽車音箱要貴些。

一套音響，無非有音源、功放、音箱三個部分構成。每個部分對音響效果影響都大，單純改動某部分是很難有大的效果。要想改裝效果好，必須各個部門要匹配好才行。

一般情況下，先要換一個好的功放，然後再更換好一點的喇叭，效果就很明顯。如果車機本來素質就不錯的話，最立竿見影的、最低成本、最省事的改裝，就是上一個好點的低音炮（不是幾百塊的那種）。想要車門喇叭放的低音好，那改裝是個大工程，首先得改裝車門，止震、隔音改造是必須的，而且就是改了，錢花了效果不一定達到預期。

1，汽車音響要看什麼車十幾萬的日系車音響就是垃圾。

2，汽車空間小有利喇叭發聲。

3，豪華車的音響價數萬或十萬以上當然好聽。

4，家庭音響上到幾萬或十幾萬甚至百萬以上的話也是非常好聽的。