混動車分幾種1.輕混 以日系車為代表的，尤其以豐田最為突出，LEVIN，CAMRY，亞洲龍，油耗表現都特別突出

2.插混 純電狀態下機會無油耗，主要看行駛里程，目前是純電前的過渡產品

油耗表現肯定都很優秀，動力也會有一定的提升，但是價格相對高，所以要綜合自己的用途，才能衡量

混動車動力會不會和燃油車差別很大？

首先我們要搞清楚的是混動車，因為混動我們都知道是有點混動，但它分為兩種,一種是插電式混動，代表車型為比亞迪，另一種是輕混，代表車型豐田和本田。

豐田混動就是輕混，它是不需要外插充電的，車子透過開動及動能回收進行充電，它的電池是鎳氫電池，它對發動機起到的作用就是輔助，也就是說電機和發動機同時工作。

它的作用的就是降低油耗，代表車型：COROLLA雙擎、LEVIN雙擎、CAMRY雙擎……（雷車混動），輕混的特點就是輔助發動機降低汽車油耗，所以它的加入並不會對汽車動力加強或者減弱，基本和燃油車一樣，只不過油耗降低了。

比亞迪混動就是插電式混動，它是需要外插給電池充電的，它的電池是三元鋰電池，它的工作原理和豐田混動截然不同。

插電式混動和輕混最大的區別就是工作原理不同，剛才我們說了輕混是輔助發動機，插混就是各幹各的，比如汽車時速在60邁以內，使用的是純電機驅動，超過60邁就使用燃油驅動了。

搞清楚輕混和插混，回答問題就簡單明瞭了。

輕混車型和燃油車動力上沒區別，好處就是省油，畢竟有電機在輔助；

插混車型和燃油車動力上區別比較大，因為電機本身扭矩就大，一開始起步的時候就會有很竄的那種感受，當然插混的標準也是不一樣的，有的車型60邁發動機就會介入，有的車型40邁發動機就會介入，看廠家調教了。

兄弟，這麼說你明白了吧。