進口寶馬X5，這款車市場保有量最大，選擇的人多，也一定有它的優勢，效能不必說，它的使用面廣泛，上下班代步，自駕遊，都比較實用，19款以後，寶馬更新了好多配置，認為還是寶馬X5比較合適吧！

我覺得寶馬的進口車裡面比較側重實用性的還是挺多的，比方說5系，7系，X5，X7，還有6系GT之類的都是比較實用的，而且它們的價位不一樣，其實很難說哪個最實用，我個人比較喜歡的還是6系GT。這一代的6系GT雖然定位是中大型車，但是它的底盤是要更接近標準軸距的BMW7 Series，車身長度已經達到了5103毫米，軸距也達到了3070毫米。很多人會覺得寶馬6系GT的定位跟奧迪A7和賓士CLS一樣，其實這三款車雖然是競爭對手，但是這三個車的定位其實還是有差別的。奧迪A7的定位是五門掀背車，賓士CLS的定位是四門轎跑車，寶馬給6系GT的官方定位是“創新旅行車”，所以它嚴格意義上來說要比奧迪A7和賓士CLS都要更加的實用，一方面是因為這個車的底盤透過性還是不少的，另外就是它的內部空間，不管是後排乘客的乘坐空間還是後備箱的容積都很可觀。至於動力方面，首先這款車取消了3.0T的版本之後其實還是蠻遺憾的，因為現在全系都是2.0T的發動機，而且都沒有提供四驅系統，但是這個2.0T的高功率發動機用在這款車上面還是綽綽有餘的，官方6.3秒的百公里加速時間已經算是非常優秀了，而且底盤的行駛質感也很出色。至於缺點的話，也是客觀存在的，首先這款車的胎噪控制的一般，不過寶馬的車基本上都是缺氣保用輪胎，所以胎噪大也能理解，而且這款車有些車主反映內飾的味道有點大，我不確定這是個例還是通病，所以有興趣的朋友可以自己去看看。以上就是作者對這個問題的看法，如果你喜歡的話，歡迎點贊並關注作者，獲取每日有趣的汽車問答內容。

你這個問題給我第一感覺就是矛盾的。首先是為什麼要買進口車才實用？中國產寶馬就不實用了？第二，汽車實用不實用是根據你用車習慣決定的。你理解的實用是儲蓄空間？還是裝載能力？第三，進口車有SUV與轎車。你說的實用不清楚你指哪方面？所以最好詳細說明你的需求？就目前進口寶馬都是比較偏科或者跨界車型。而實用這個詞主要體現在家用或者乘坐感的人性化設計方面。總體來看大方向是SUV車型，比如X6，你可以看下！

寶馬車裡當屬7系是最好的寶馬車系之一。BMW7 Series皆為寶馬汽車的精華之作，顏值、內飾、配置還是動力都屬上乘，還有舒適感和豪華感也是無與倫比的。

至於題主問哪款車型最有體驗感，我給題主推薦的是BMW7 Series裡的730Li。寶馬家族設計語言在這款車上體現得淋漓盡致，前臉雙腎式進氣格柵造型辨識度非常高，搭配的前大燈組非常銳利且有神，而且還可以選裝鐳射大燈。超長的軸距帶來極致的運動感，整車線條流暢舒展，細節處又兼備更為年輕化的誇張線條。

內飾上，寶馬730Li在保持豪華度的同時又不失時尚感。為了讓駕駛員有更好的操縱感，730Li的中控臺採用了以駕駛員為導向的設計，搭配全液晶儀表盤，懸浮式中控大屏及“大雞腿”型電子擋杆，讓人身在車內就有非常強烈的駕駛慾望。與此同時，使用場景豐富的氛圍燈也是增色不少。

動力上，寶馬730Li將寶馬汽車的動力效能發揚光大，採用的是2.0T發動機匹配8速手自一體變速箱的動力系統，這套動力系統的成熟可靠體現了寶馬汽車深厚的造車功底，其最大輸出功率可達到190kW，最大扭矩為400N·m，還支援五種駕駛模式。讓車主充分享受澎湃動力以及駕乘樂趣。

所以說，我認為寶馬730Li是寶馬車系裡最有體驗感。

大家好！寶馬車進口的Ⅹ5.X6.轎車7系的730.740.都很實用。

我家有一臺進口的寶馬740。跑了10萬公里，就換過一次後背箱鎖。是因為自己不慎將鑰匙鎖在裡面了。

寶馬的進口車精緻規範。配置齊全。開起來舒適。故流傳：開寶馬！坐賓士！的說法。

寶馬進口車充分體現了，德華人精益求精的工匠精神。

還有一款寶馬進口Ⅹ7值得關注。這款車油電兩用。更人性化。更舒適。配置更高。