答案很肯定，沒問題的！選購輪胎，其實只要換的不是那種沒有質量保障的小廠胎，都是可以的。

韓泰品牌輪胎，妥妥的南韓製造，雖然在地位上無法企及米其林、鄧祿普、普利司通等一線大牌，當然質量上肯定也是有些差距，但是在價格上的優勢肯定也是這些一線所無法媲美的，因此價效比不錯的韓泰輪胎的市場還是不錯的。

至於說口碑，自然有人會說不及那些大牌，但是它所揹負的差評也是寥寥無幾的，畢竟韓泰輪胎也是和BBA這樣的豪華品牌簽了約的，連這些豪華品牌都選用了，肯定在質量上是沒差的。

輪胎在日常的駕駛中就會有磨損，所以在達到了一定的公里數之後，便要對輪胎進行日常的換新工作，而你想跑長途，更應該看重的是輪胎的磨損程度，一旦發現輪胎狀況不良，那麼就及時進行更換，所以只要你換裝的是新胎，那麼在行車途中所獲的保障自然是高於那些舊胎的，無所謂品牌。

其實，想要跑長途，你要關注的點不僅僅只是輪胎。輪胎固然重要，但是關注車輛的內部問題也是十分重要的一個部分，畢竟輪胎是你行駛在路上的依仗，但是核心動力才是整輛車得以前進的根本。所以在跑長途之前及時關注車輛狀況，按時按量的進行車輛保養都是十分重要的事情，並且在出發前檢查車內的機油、玻璃水等消耗性物品的餘量，才能更好地保證一路無憂。

韓泰輪胎相對其他外資品牌輪胎來說性價算是比較高的，不是所有車主都能欣然接受其價格，當然每種品牌的輪胎都有其自身的優勢特點，總之這幾種品牌輪胎價格都偏高。朋友給韓泰的評價就是舒適、操控性、抓地力表現還讓人滿意。去年韓泰還原配了奧迪、寶馬、賓士三大豪車，其實韓泰輪胎本身的口碑也一直都還不錯，還是值得信賴的。

為什麼說看胎買車不失手？

正當北方被洶湧的寒潮肆虐時

素有“汽車之城”的廣州卻陷入一片火熱之中

一年一度的廣州汽車展正在進行中

作為汽車界年度壓軸大戲

參展商卯足勁，拿出手的都是滿滿的乾貨☟

展出車輛1080輛，全球新車首發47輛

超跑豪車、概念車、新能源車紛紛亮相

當然，因為承襲了廣州這座城市務實的特性

車展的主角還是在售或即將上市的主流車型

這也給想入手的車迷們提供了良機

不過，數量龐大加上展位人員花式解說

想認準汽車的效能偏向還是有難度的

這裡要給你安利一個選車的小秘訣：看輪胎

車廠裝配輪胎，是根據汽車效能走的

因此它就是一份最真實的購車指南

搭檔高階轎跑

速度與舒適兼顧

奧迪TT RS Coupe與生俱來的賽車血統

即使走向公路，依舊是披著量產外殼的怪獸

這點從它配備的韓泰Ventus S1 evo²就能看出

胎面含矽配方，讓輪胎獲得強勁的抓地力，

3.7S破百幾乎直接殺入超跑行列

細看胎面的花紋，階梯式排列

顯然是為降低風阻設計

靜靜地停放在展位上依舊能感受到

全速行進時帶來低噪音的享受

同時也讓汽車減少了幾分戾氣，多了一些奢華

匹配綠色混動

低油耗是亮點

混動車型是車展不可或缺的部分

全新SONATAPHEV更是車主們關注的焦點

當你細緻觀察它的輪胎韓泰Kinergy EX時

四條可變的凹槽加上合成矽的材質

增強牽引力的同時，能有效降低滾動阻力

這款汽車的節油特性再明顯不過了

助力SUV

野外城市多面手

近年來SUV車型爆發式增長

商家賣點差別微小，但效能差距卻是很大

因此選對車絕對是個技術活

就說豐田HIGHLANDER，新手很難界定它的效能偏向

但若對它配備的輪胎Dynapro HP2足夠了解

就會發現，它是個野外、城市多面手

胎面中心有一根高硬度中心花紋條

輔助HIGHLANDER在戶外沙石路面準確轉向

胎面的細槽透過互鎖實現更高的硬度

提升沙石路面的操控性和耐磨性

即使迴歸城市道路，HIGHLANDER依舊是路面主宰

含矽配方的胎面，讓汽車獲得速度優勢

如今廣州車展剛過大半

看展的觀眾們一定記好這個知識點

不論你只是看展漲姿勢，還是有出手的慾望

弄懂裝配輪胎會讓你更徹底的瞭解汽車

車企推陳出新，輪胎也會與時俱進

未來韓泰將不斷革新技術，滿足車主多樣化需求

我的吉利EMGRAND EC7就是用韓泰輪胎，已經近4年了，才做了前後輪胎調換，使用沒有問題，經常跑高速的，車的原因，長下坡也就跑個130 140，再快也不敢跑了，在大車碾壓的路面有點小跑偏，不知道是車的原因還是輪胎的原因，別的都沒有問題，放心跑吧