佩戴頭盔應當給予理解和支援，這是在交通事故中對弱勢一方的一種安定保護，不但騎行電動車要戴頭盔，騎行腳踏車也需要佩戴頭盔，很多腳踏車的速度已經超過了電動車。有一點必須說明，不戴頭盔可以處罰，不得以執法手段收繳人家的騎行工具，這是對個人財產的侵權行為，也是濫用執法權的行為。

從國家在騎車安全形度來說，對安全隱患是有幫助的。

現在的生活節奏越來越快，汽車、電動車等交通工具是我們生活中不可或缺的一部分。華人口基數大，上班下班騎車的人也是越來越多，一旦發生事故，就會有人員傷亡，安全隱患顯而易見。

那為什麼要政府部門出臺的政策措施要帶有強制性呢？如果是自願，我可以打包票的說百分之八十以上不會帶頭盔騎車。所以說，國家出臺檔案，可以發揮更好的管控作用。還有一方面也可以帶動經濟，增加就業。

你知道騎電動車戴頭盔的好處嗎？

一說到騎車戴頭盔，10個人想必有8個人會拒絕，更何況是在炎熱的夏天，一想到厚厚笨重的頭盔，騎行使用者的第一個反應一定是牴觸的。

不過隨著電動車新國標政策的實施，電動車被細分為三類，每一類都進行了嚴格的劃分，各地騎行規範也隨之進行了調整，騎車戴頭盔也因此被提上了日程。

據公安部資料顯示：每年電動車、摩托車交通死亡事故中約80%為顱腦損傷致死，而正確的配帶頭盔可以降低交通事故死亡風險60%至70%。

近日，公安部正式發文：將在全國範圍內開展部署“一盔一帶”安全守護行動，這是公安部針對電動車、摩托車騎行人員發起的一個全新行動代號。這標誌著電動車騎行人員強制佩戴安全頭盔的時代到了！也標誌著頭盔已經成為守護電動車騎乘人員生命的最後一道防線！

同騎電動車的兩個人，在遇到交通事故時，小小一頂安全頭盔，戴與不戴，就隔著生與死的距離。

目前，全國各省市自治區相繼展開“一盔一帶”行動，接下來交警部門還將會聯合電動車行業主管部門、電動車行業協會推廣“買電動腳踏車送頭盔”“買保險送頭盔”模式，組織快遞、外賣、計程車、網約車等重點行業示範引領，切實配齊用好安全頭盔、違者將會面臨嚴查。

正如：道路千萬條，安全第一條。在此，我們也提倡所有電動車騎乘人員都要佩戴安全頭盔，號召所有商家在電動車銷售過程中向顧客科普安全頭盔的重要性。

道理淺顯易懂：為了安全！

頭盔的作用就是保護大腦，所以通俗說是安全帽。大家是否記得去年有一個影片，工地上一個工人拿著兩個劣質安全帽互相一碰就碎了，引起國家關注。可想而知，對保障人民安全一直是國家關心關注的。

頭盔有有一種加固材質、裡面還有一層軟層，以緩衝撞擊，減少硬碰硬傷大腦。走訪醫院，會發現很多外傷的人會感慨頭盔帶來的“幸運福”，避免了進一步受損。