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1 # super241941
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2 # 飛騰的吉普
建議首選艾7,ESCORT。然後艾5,EMGRAND EC7。南韓車直接不推薦。艾瑞澤7比5的小毛病肯定要少,雖然艾5賣的好一點。家裡弟弟有臺艾7,開起來很紮實,就是發動機噪音要比艾5和EMGRAND EC7大一點。EMGRAND EC7整體來說中規中矩,自動EMGRAND EC7沒開過不做過多評論。奔騰50自動擋還是算了吧,那油耗。7價格超你預算了,還不如買艾7了。
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3 # 凝是銀河落九天
比亞迪及中國產車只介紹自己樣子多霸氣,前燈多豪華,一鍵起動,電加熱座椅,日行燈,禮賓踏板,無鑰進入,全景天窗,等這些垃圾配置,從不介紹自己的發動機是逆仿誰的,油耗說出也是假的,和實際油耗最少說5一6升,變速器用誰的,車架逆仿誰的從來不說,真正的垃圾,誰買誰上當,個個是坑!
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4 # 88384874
三大件最好的肯定是b70啊,而且中級車!50也比其他的三大件都好!你得看變速箱,發動機牌子!你說愛信的旗艦變速箱能不比吉利造的好嗎?EMGRAND EC7連獨立懸掛都不是!但是呢,還有個保有量的問題,保有量大證明將來維修便宜而且二手車可以賣上價!況且EMGRAND EC7配置豐富,使用穩定!怎麼選看你的偏重點了
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5 # 夢裡花開60439023
艾瑞澤七,Besturn B70,b50這三車都是前後獨立懸掛,操控相對好點,剩下的都是前麥弗遜後扭力梁,自主品牌配置相對高點,艾瑞澤5和7,EMGRAND EC7都是全系標配eps,b50b70相對小毛病多點。八萬左右首選艾瑞澤7 1.6手擋,其次艾瑞澤5和EMGRAND EC7。個人推薦,不喜勿噴!
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6 # 一生一世一雙人40983247
艾7,ESCORT,EMGRAND EC7,奇瑞的車就怕造著造著就停產之前的,艾5每個月投訴量挺大的,ESCORT作為長安福特每個月銷量進前10的車型,也是所有長安福特車型裡面投訴量最少的,底盤透過性和減震方面做的不錯,EMGRAND EC7作為自主品牌每個月銷量前10的車型,而且又更新換代這麼多代,穩定性可靠性也是值得信賴的,至於南韓車,去修理廠問問修車的師傅看看,都不推薦的,至少我這邊好幾個修車的師傅瞭解過。奔騰的車不太瞭解,雙獨立懸掛和1.4t直噴發動機,變速箱還是愛信的at變速箱,不知道調教的好不好,就不給意見了,至於買什麼車,還是蘿蔔青菜,各有所愛,別人給的終究只能是意見,買車還是看自己喜歡什麼車。
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7 # 誰是誰管誰的誰
我推薦的話首選EMGRAND EC7。理由:B50跟B70是不是奔騰的,這兩車本地看到的比奇瑞還少。接著說下福瑞斯,最近新聞一直在報道新FOCUS的天窗漏水,只要是新FOCUS新福瑞斯的,有幾輛漏幾輛。不要天窗的可以考慮。K3同事有輛,聽說還行。艾5的17年前4個月銷量與投訴跟遠景不相上下。艾7不清楚,艾5艾7自己考慮。如果買EMGRAND EC7,建議自動檔。最主要的是試駕,選好幾輛車後去4S店試駕,別聽銷售員瞎說,自己體驗。
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8 # 青椿丿梛繒涇魡瀟灑時桄
噴子真厲害,硬是能把中間最靠譜的奔騰噴的一無是處,,說奔騰不行的我都懷疑有沒有車。看沒看見過奔騰用料,,這些車裡面用料最良心的就是奔騰,,艾5沒開過略過,艾7,ESCORTEMGRAND EC7,這三玩意比b50可以,比b70就是個垃圾,,,想省油,選ESCORT我這裡6塊5毛8一升ESCORT一公里平均3毛多點,b70不到6毛左右k3不推薦個人原因,南韓車都是軟綿綿硬幫幫,開起來軟綿綿坐上去硬邦邦這個只是個人看法,最不推薦就是EMGRAND EC7,吉利就一個能看的博瑞,博瑞以後就開始偷工減料,
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9 # 清—新
我推薦你選擇ESCORT!我的就是ESCORT開著還不錯!選擇ESCORT沒錯!我當時選車的時候看了吉利EMGRAND EC7和海馬吉利EMGRAND EC7這兩年做車做的確實可以!不過好像據我所知小毛病不少!所以我不推薦~
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10 # BMW聚龍堂
毫無疑問穩定性最好的非K3莫屬,它的發動機技術很成熟,毛病少,是這幾款中最靠譜的車,K3比其它幾款車型高一個檔次,不在同一個起跑線上!必須選K3!
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11 # zealotlion
我當時只看看引數,根本沒看什麼推薦測評,怕被幹擾,覺得70價效比最高就買了,目前快到3年啦,沒有小毛病啊!單位同事還有仨b50有二手的!也沒啥小毛病啊!皮實的很。其他車沒經歷過,單位同事年前新提的k3,和我們吐槽就是過年被鞭炮蹦掉漆了,開了空調不要想超車。常年市區8.8不知準不準,高不高
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12 # 凱里Kyrie歐文
底盤好的,獨立懸掛,艾七,B50.B70。艾7顏值不如奔騰,銷量不如奔騰,奔騰油耗表現一般,。三款後期小毛病都有。。。ESCORT跟K3,看穩定性選K3.顏值看福特。ESCORT油耗大,選只能手動擋,通用自動變速箱不靠譜,後期不省心。K3家用靠譜,品牌不如福特。。。EMGRAND EC7跟艾5,價效比都可以,EMGRAND EC7自動擋比較費油,自動變速箱也一般,艾5內飾用料做工不如EMGRAND EC7,,先看你計劃要自動還是手動
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13 # 車問診
K3搭載的東風悅達起亞1.6Lγ(伽馬)CVVT發動機是現代起亞集團旗下目前效能最穩定一款發動機之一。東風悅達起亞1.6Lγ(伽馬)CVVT發動機被評為“2009年度十佳發動機”。最大馬力128ps,最大扭矩156N.m在4850轉達到。這款機器放到現在來說,技術已經不算先進,而最大的優勢就是產品成熟,市場檢驗多年。
K3所搭載的是自家兄弟現代旗下派沃特研發的六檔手自一體變速箱。這款變速箱不僅在自家的車型上進行了大量匹配,還將它們售給了很多自主品牌,甚至連以前Jeep都採用了現代的AT變速箱。在大部分韓系車這款變速箱標定下,降檔都不夠積極,還是主要偏家用,質量可靠性也是值得肯定。
我們在看一下起亞K3現在的價格。今年的起亞車的銷量真是慘淡,導致整個產品大幅度優惠。如今,最低配K3是6.78萬起售,這價格的確誠意十足,然而其銷量還是一般。一方面是受政治影響,另一方面韓系車在華人印象中沒什麼亮點。而如果按題主的要求三大件穩定可靠,加上K3現在的終端優惠,我覺得可以考慮一下K3!(只針對題主的要求選擇,不是說k3比其他車型產品力高)
17年想買輛八萬左右自動擋的代步車,有幾款希望高手進來點評一下,哪款三大件更穩定小毛病少,艾五,艾七,福瑞斯,k3,帝豪,b50,b70,誠心求教!
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首先,你選的車都可以,買哪一款都不錯,所以才有點糾結吧。但看起來題主更看重的還是質量穩定性,家用車省心第一。從這個角度上題主可以關注汽車質量報告。從報告上看,韓系車故障率低,領先中國產自主品牌和美系車。以上都是基於調查資料,不帶感情色彩。之後針對各車系吐槽一下:奇瑞造車算厚道,但質量控制和零部件採購控制一般,開三五年後效能下降快,耐用性稍低;ESCORT別的不說了,做工二線水平,油耗應當不低;韓系整體調教功力比日系差,效能上也無亮點,強在質量穩定性和價效比。EMGRAND EC7,對新款缺乏瞭解,暫不評價了,應當比之前的老EMGRAND EC7強。能不能比上合資,看題主的選擇了;奔騰系列,底盤技術來自馬自達,個人感覺這也就是奔騰少有的優點了,其他亮點不多了。綜上,僅從質量穩定,小毛病少這個角度上做選擇,我還是推薦K3。